Сообщений в теме: 747

[nile.one]

Не нашел ветку сравнения с конкурентами, поэтому завел отдельную тему.
Opel Meriva B vs Suzuki SX4 - ваше мнение?

Основной минус SX4 - маленький багажник (270 л против 400 л у Меривы), а в остальном вроде неплохая машинка. Тоже салон трансформер, заднее сиденье полностью складывается, не только спинка. Внешние размеры компактнее Меривы, что для города даже плюс. И клиренс для российских дорог самое то.

Сообщение отредактировал nile.one: 16 Май 2012 - 20:34

[Hedgy]

Не нашел ветку сравнения с конкурентами, поэтому завел отдельную тему.
Opel Meriva B vs Suzuki SX4 - ваше мнение?

Основной минус SX4 - маленький багажник (270 л против 400 л у Меривы), а в остальном вроде неплохая машинка. Тоже салон трансформер, заднее сиденье полностью складывается, не только спинка. Внешние размеры компактнее Меривы, что для города даже плюс. И клиренс для российских дорог самое то.

Какое то странное сравнение. SX4 позиционируют как кроссовер, а мерива всё же компактвэн (или микровэн, где как). Отсюда и разница во всём. И в клиренсе и в багажнике. Про клиренс - цифр не помню, но во дворе есть SX4 и на вид клиренс не сильно отличается. Так что... разве что у них есть полный привод. Целесообразнее кажется сравнивать с Note, они одноклассники. А так ведь это всё дело вкуса, да и для сравнения хорошо бы покататься и на том и на том. Но мысль в общем интересная

[nile.one]

А так ведь это всё дело вкуса, да и для сравнения хорошо бы покататься и на том и на том. Но мысль в общем интересная

Да я уже так-то заказал Design Edition, ждать теперь 4 месяца... Вот и сомнения уже одолевают, а то ли выбрал Завести бы вообще отдельную тему, кто с чем сравнивал при выборе и почему определился в сторону Меривы.
Из одноклассников - Kia Venga, Citroen C3 Picasso, Nissan Note.

Сообщение отредактировал nile.one: 16 Май 2012 - 22:56

[Фуфсяк]

Я, выбирая автомобиль, нашёл для Меривы не так много конкурентов находящихся в одном классе и ценовом диапазоне:
1. Skoda Roomster;
2. Citroen С3 Picasso;
3. Nissan Note;
4. Ford C-Max.

Причём 3 и 4 подходят под сравнение с Меривой с натяжкой, так как у Ноута очень маленький для компакт-вэна багажник, а Си-Макс всё-таки дороговат.

[nile.one]

Главное, что вызывает сомнения у Меривы - это отсутствие бензинового автомата. Мне еще ладно, а вот жене привыкать... А Note и Picasso даже с автоматом выходят подешевле Меривы. Но экстерьер Ноута совсем не нравится. А Picasso и так уже у тещи и сестры жены, правда на мешалке. Повторяться не хочется, какой-то автопарк получается

Venga все-таки больше женский автомобиль, клиренс низковат, плюс на форуме есть нарекания по сборке - зазоры похуже Меривы, у некоторых даже задняя дверь выступает над крышей Да и трассу плохо держит на большой скорости

Kia Soul - дизайн на любителя, багажника считай вообще нет...

Вот выпустили бы еще на российский рынок Ford B-Max и Fiat 500L

Сообщение отредактировал nile.one: 17 Май 2012 - 00:25

[Fav0rit]

Конкурентов на самом деле мало, если учитывать размеры, оснащение, дизайн, силовые агрегаты и.т.п. Meriva 1,4Т Cosmo с парочкой опций выходит в 750 штук, но в ней есть почти все: движок 140 лошадей, обогрев сидений, климат, штатная аудиосистема которая выглядит стильно и гармонично, 6ПБ, ABS, ESP, обогрев РУЛЯ! легкосплавные диски, электроручник и прочие приятные мелочи. Кстати, шумка очень приличная для своего класса и управляемость на уровне. Разве что автомата нет, но лично мне он и не нужен...
Прямых конкурентов нет, т.к. новая мерива попала ка бы между классами и на мой взгляд очень удачно. Автомобиль получился просторный, но компактный. Для города самое то, на парковках и в потоке проблем нет, но и на трассе слабых сторон я пока не заметил. Идет уверенно, двигателя хватает для уверенных обгонов.
У форда ближе всего Гранд С-МАХ (обычный С-МАХ сейчас не продается, если только б/у), но он дороговат даже с 1,6, да и больше он.
Ситроен С3 пикассо наоборот меньше, двигатель послабее, багажник скромнее, поэтому он скорее просторный городской обитатель, в дальних поездках мерива будет практичнее.
Ниссан ноут залипает как по дизайну (и внутри и снаружи), так и по качеству отделки, мне он скорее логан напоминает, по моим ощущениям он кажется намного дешевле меривы, да и сам он меньше.
VW Golf Plus пожалуй, ближе всех по размерам, но за те же деньги комплектация не дотягивает, а в аналогичной мериве комплектации выходит дороже тысяч на 70-100.
У КИА Венга нормальные комплектации только с автоматом, и все бы ничего, но он 4-х ступенччатый, именно из-за этого на когда-то приглянувшейся венге поставили крест.
Есть еще Honda Jazz, но она тоже меньше и проще как по опциям, так и по силовым агрегатам, да и там вариатор, а не автомат, нет у меня доверия к вариаторам, тем более машину с вариатором продать намного сложнее, не один я такой опасливый.
Сузуки SX-4 это вообще другой класс, ближе к небольшому кроссоверу.
Вообще я вам скажу, что пройдясь по автосалонам после покупки авто я понял, что мерива внутри выглядит и ощущается намного дороже, чем конкуренты за эти же деньги. Все дело в материалах отделки, дизайне, шумоизоляции, звуке и весе дверей и.т.п.

[Niniko]

Главное, что вызывает сомнения у Меривы - это отсутствие бензинового автомата.

Еще пару месяцев, и этот недостаток будет устранен.

[nile.one]

Еще пару месяцев, и этот недостаток будет устранен.

Достоверная информация? Если он действительно появится, и будет не слишком дорогим, может и перезакажу с автоматом
А потом опять ждать N месяцев...

[Амбр]

Достоверная информация?

Да, достоверная.

[mmx]

Да я уже так-то заказал Design Edition, ждать теперь 4 месяца... Вот и сомнения уже одолевают, а то ли выбрал Завести бы вообще отдельную тему, кто с чем сравнивал при выборе и почему определился в сторону Меривы.
Из одноклассников - Kia Venga, Citroen C3 Picasso, Nissan Note.

А зачем ещё темы плодить? Одного версуса достаточно.

Да, у С3П робот, а не классический гидромеханический автомат. Штука, несколько специфичная в поведении, обслуживании и управлении. Тот же "Изитроник" не все приняли и поняли.

[nile.one]

А зачем ещё темы плодить? Одного версуса достаточно.

Изначально тема называлась "Opel Meriva vs Suzuki SX4"

Да, у С3П робот, а не классический гидромеханический автомат. Штука, несколько специфичная в поведении, обслуживании и управлении. Тот же "Изитроник" не все приняли и поняли.

У Пикассо робот с одним сцеплением, в отличии от VAG DSG. Возможно, из-за этого более дерганный, но зато дешевле в ремонте и надежность вроде повыше.

А вообще, смешно конечно, когда на каждом форуме одной марки стебутся над одноклассниками другой марки, за редким исключением.
В Мериве высмеивают "суицидальные" двери, ну и, конечно, как же не вспомнить бородатую пословицу о том, что любой немецкий автомобиль когда-нибудь становится Опелем . Но это уже детский сад, конечно. Где-то также корейцев опускают ниже плинтуса, даже не вникая.

Тут, кстати, видимо обладатели Мерив постарше и поумнее (недаром же семейное авто), сравнивают в основном прагматично - движок, объем багажника, надежность и т.п., без стеба

Сообщение отредактировал nile.one: 17 Май 2012 - 09:13

[mmx]

Изначально тема называлась "Opel Meriva vs Suzuki SX4"

Я помню, как она называлась изначально. Считаю, что заводить отдельный раздел под версусы пока не надо, пототому версус мальца сократился и обрёл новый смысл.

У Пикассо робот с одним сцеплением, в отличии от VAG DSG. Возможно, из-за этого более дерганный, но зато дешевле в ремонте и надежность вроде повыше.

Дешевле в ремонте - это безусловно. Надёжность механизма переключения передач и управления сцеплением выяснится в процессе эксплуатации. Опелёвый аналог больно неоднозначен и в работе, и в ремонте. Ресурс сцепления, например, варьируется от пары десятков тыщ км до сотни с хорошим хвостом в зависимости от стиля езды, обслуживания и прочих разных факторов (брак туда тоже входит). Но есть немало владельцев, которые нашли общий язык с изиком и ездят себе спокойно.

А вообще, смешно конечно, когда на каждом форуме одной марки стебутся над одноклассниками другой марки, за редким исключением.
В Мериве высмеивают "суицидальные" двери, ну и, конечно, как же не вспомнить бородатую пословицу о том, что любой немецкий автомобиль когда-нибудь становится Опелем . Но это уже детский сад, конечно. Где-то также корейцев опускают ниже плинтуса, даже не вникая.

Тут, кстати, видимо обладатели Мерив постарше и поумнее (недаром же семейное авто), сравнивают в основном прагматично - движок, объем багажника, надежность и т.п., без стеба

В том числе и по причине более зрелого контингента и не вижу смысла в подразделе "Мерива версус (подставить по вкусу)" с кучей тем "версус Ламборгини", "версус Ока", "версус Мерс-Б" и т.п. Одной общей темы пока хватит, тем более, что она отчасти перекликается со "Что не нравится..."

[nile.one]

Автомат на Мериву видимо будут ставить с Astra J или Zafira Tourer, раз движки с механикой совпадают. Как я понял, там уже не изитроник, классический 6-ступенчатый автомат?

Было бы интересно узнать подробности, а главное - сроки. В интернете вообще на эту тему ничего не нашел, даже упоминания о поставке бензиновых автоматов на Мериву в Россию. Если 100% в ближайшее время появится автомат, который судя по Zafira Tourer обойдется в 40 тысяч, задумаюсь об отказе от заказанной комплектации, чтобы потом не париться с возвратом пришедшей машины.

Сообщение отредактировал nile.one: 17 Май 2012 - 12:44

[djsergey2000]

Добрый день мериводы!

На самом деле есть еще один неплохой конкурент - Пежо 3008. Выбирал между пежо и меривой. Выбор очевиден, хотя к этому выбору шел ооочень долго...

[Амбр]

Автомат на Мериву видимо будут ставить с Astra J или Zafira Tourer, раз движки с механикой совпадают. Как я понял, там уже не изитроник, классический 6-ступенчатый автомат?

Будет Aisin 6 ступенчатый. Тот же самый что ставится на астры.

Кстати на Zafira Tourer ставится 2 разных автомта - один на бензиновые версии (астровский) и другой на дизельные (от Insignia).

[Alexborn]

Я выбирал из Honda Jazz, Opel Meriva, Skoda Fabia Combi, VW Golf+, Nissan Note, Kia Venga. После чтения обзоров и форумов, опроса владельцев круг сузился до Jazz и Meriva. Съездил на тестдрайвы, понравились обе, но заказать Jazz требуемой комплектации оказалось проблематично - очень маленькие квоты. С Опелем же проблем не было никаких - можно было взять сразу похожую или подождать и получить именно то что хочется.
Вот теперь сижу и жду...

[Амбр]

Если 100% в ближайшее время появится автомат

23 мая сообщу подробности, цены и комплектации.

[nile.one]

23 мая сообщу подробности, цены и комплектации.

Спасибо, отмечу этот день в календаре!

[Hedgy]

Выбирал из большого количества вариантов (KIA Soul, Honda Jazz, VW Golf+, C3 Picasso... и ещё чего-то). Но в итоге аналогично Alexborn пришёл к паре Alexborn. В Джазе очень нравилось соотношение цена-начинка. Да и вместительность хорошая. Расход маленький. В Мериве пугало только то, что собирают у нас. Приоритетным был Джаз. Сходил с женой на тест драйв Джаза,если это так можно назвать, так как машину к моменту приезда нашего сняли с учёта и ездили мы по их территории 200 метров... В общем испортили они всё. Да и с механикой машину фиг дождёшься,как выяснилось. Про цвет вообще страшно было спрашивать было. А в Опеле... Приехали без всяких записей покататься на Астре вообще, но в итоге поехали на Мериве. Всё понравилось, а размер по сравнению с Джазом просто сногсшибательный! И удобстов посадки задних пассажиров на высоте и простор у них. Так что в момент поняли - это наше. И заказали на заводе себе машинку.

[Alexborn]

2Heddy
IMHO политика Хонды и её дилеров в отношении Джаза отбивает желание покупать эту машину разве что только не у фанатов этой марки. Машинка-то по соотношению цена/качество/комплектация для города очень даже неплохая, но когда собираешься заказать новую машину в салоне оф.дилера, то всплывает такое количество нюансов (нужный цвет заказать нереально, низкие квоты у дилеров, механику заказать нереально, навязывание дорогого допоборудования и т.п.), что покупка более дорогой чем Джаз и большей Меривы оказывается интересной сделкой.
Кстати я тоже искал Jazz Elegance 1,4MT и даже нашел отказную, но было уже поздно

Сообщение отредактировал Alexborn: 18 Май 2012 - 12:33