Сообщений в теме: 143

[berkut]

александр51 сказал(а) 21 Май 2021 - 14:39:

это нормально?

нет.

я уже говорил ранее, что эти потери в проводах и контактах проверяются замером сопротивления. в момент запуска и первичного заряда такие плохие соединения становятся горячими. по такому признаку тоже можно искать проблему. нагревающийся контакт еще более провоцирует окисление и потерю контакта.

Сообщение отредактировал berkut: 21 Май 2021 - 17:54

[александр51]

berkut сказал(а) 21 Май 2021 - 14:53:

 

александр51 сказал(а) 21 Май 2021 - 14:39:

это нормально?

нет.

я уже говорил ранее, что эти потери в проводах и контактах проверяются замером сопротивления. в момент запуска и первичного заряда такие плохие соединения становятся горячими. по такому признаку тоже можно искать проблему. нагревающийся контакт еще более провоцирует окисление и потерю контакта.

 

клемы на акк после полу дня езды холодные.

буду значит тоже временную шину прокладывапть. до выяснения всех обстоятельств

Сообщение отредактировал александр51: 21 Май 2021 - 18:00

[virus267]

александр51 сказал(а) 21 Май 2021 - 14:49:

 

virus267 сказал(а) 21 Май 2021 - 14:44:

Не знаю мой ездил на такой напруге и не дергался. Дергается он когда уже пора на адаптацию сцепления и коробки. Вообще я делаю адаптацию с вывешенными колесами раза два или  три за год. Ну и жижу меняю тоже раза два не меньше.

в сервисе или опкомом?

помнится на мериве мне опком версии 1.7 сбросил всю адаптацию и тошнил я 30км до сервса на 1й передаче.

сейчас есть оп-ком 1.95. вот всё не решусь им проверить. думал перед тем как соберусь в сервис на комплекс работ, так и проверю. а то вдруг всё сбросит.

 

Живу фактически в  деревне.Все делаю САМ. Все Опкомом.  Сам  себе сервис.

Сообщение отредактировал virus267: 21 Май 2021 - 22:34

[berkut]

тестр в руки и после 5 измерений проблема выясняется