Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

вентилятор печки .


Сообщений в теме: 120

#41 ALABAI71

ALABAI71

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 565
  • Город:Ukraine,ЧЕРНИГОВ
  • Автомобиль: vivaro 1.9 F9Q-760 2005

Отправлено 08 Февраль 2011 - 16:08

Вот сегодня случайно наткнулся в магазине:
[attachmentid=66660][attachmentid=66661][attachmentid=66662]
Резистор ВАЗ 2110,2123

Прикрепленные изображения

  • DSC00472.JPG
  • DSC00473.JPG
  • DSC00474.JPG

Изображение

#42 Alex71

Alex71

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 823
  • Город:Тула-Москва
  • Автомобиль: Vivaro 1.9 F9Q 760 101 л.с.

Отправлено 09 Февраль 2011 - 00:38

Цитата(ALABAI71 @ 8.2.2011, 16:08) Просмотр сообщения

Вот сегодня случайно наткнулся в магазине:
[attachmentid=66660][attachmentid=66661][attachmentid=66662]
Резистор ВАЗ 2110,2123


Да, именно это сопротивление я приварил себе на место штатного. Только не забудьте что со штатным мотором работать не будет. Необходимо менять мотор на "волговски" менее мощьный.


Цитата
Если чё и поможет - то кулер от компа(9 см).На 12 туда вроде как не лезет



Что за бред? Какой кулер ? Повторяю, резистор находится в вентиляционной шахте его и так обдувает вентилятор, по мощности раз в 30 больше чем компьютерный кулер.

Сообщение отредактировал Alex71: 09 Февраль 2011 - 09:43


#43 ALABAI71

ALABAI71

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 565
  • Город:Ukraine,ЧЕРНИГОВ
  • Автомобиль: vivaro 1.9 F9Q-760 2005

Отправлено 09 Февраль 2011 - 11:58

Цитата(Alex71 @ 9.2.2011, 0:38) Просмотр сообщения

Да, именно это сопротивление я приварил себе на место штатного. Только не забудьте что со штатным мотором работать не будет. Необходимо менять мотор на "волговски" менее мощьный.

Чем все таки варил, полуавтоматом? А волговский мотор по посадке в воздуховод подходит или надо подгонять? И как сильно он дует?
Изображение

#44 69romanovs

69romanovs

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Автомобиль: Tpafic

Отправлено 13 Февраль 2012 - 08:27

потскажите неработает переключатель печки 1-2 положение а 3-4 работает что бы этозначило и ремонтируются ли заранее благадарю

#45 zidan4eg

zidan4eg

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 247
  • Автомобиль: PRIMASTAR 2008 2.0DCI 66kW 90л.с.

Отправлено 13 Февраль 2012 - 09:15

реостат, резистор...
поищи на форуме..
зелененький резистор - охлаждается за счет обдува вентилятором...
в положении 1 - задействовано самое большое сопротивление, резистор греется сильнее, а напор воздуха недостаточен - часто выходит из строя - если ездить с включенным на 1 - переключателем.
Рекомендуется 0 или 2!
Главное, ребята - перцемне стареть!

#46 zidan4eg

zidan4eg

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 247
  • Автомобиль: PRIMASTAR 2008 2.0DCI 66kW 90л.с.

Отправлено 13 Февраль 2012 - 10:36

вот это должно помочь

Прикрепленные изображения

  • rezister2.jpeg
  • rezister.jpeg

Главное, ребята - перцемне стареть!

#47 69romanovs

69romanovs

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Автомобиль: Tpafic

Отправлено 13 Февраль 2012 - 10:48

аможно номер этой запчасти

#48 zidan4eg

zidan4eg

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 247
  • Автомобиль: PRIMASTAR 2008 2.0DCI 66kW 90л.с.

Отправлено 13 Февраль 2012 - 11:11

77 01 050 325 по Рено - есть не что иное как 509 900 по Валео
http://auto-mechanic...ki-renault.html
тут продают...
Изображение
расположение тут...
подробнее тут...
http://www.renault-c...e...=18344&st=0
Главное, ребята - перцемне стареть!

#49 sergio-nyunya

sergio-nyunya

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 23
  • Город:Украина, Львовская.
  • Автомобиль: Opel Vivaro 1.9 CDTI

Отправлено 20 Февраль 2012 - 13:35

Была такая же проблема. Решилась приобретением б\у реостата переключения скоростей вентилятора печки на розборке во Львове за 350 грн = 44 у.е.
Мой дар убог и голос мой не громок / Но я живу, и на земле моё / Кому-нибудь любезно бытиё

#50 SanёК

SanёК

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:Беларусь, Витебск
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U630 2007гв

Отправлено 21 Август 2012 - 21:02

Сегодня умер вентилятор печки. Но на резистор не похоже, с резистором я уже сталкивался, сейчас по другому: несколько последних дней он (вентилятор) либо работал как положено на всех скоростях, либо не работал ни на одной скорости. Через некоторое время снова начинал работать. Кто сталкивался, подскажите, в чем может быть причина?

Сообщение отредактировал SanёК: 21 Август 2012 - 21:03


#51 кир-71

кир-71

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 411
  • Город:Тула
  • Автомобиль: Mercedes T1, Toyota Venza

Отправлено 21 Август 2012 - 21:59

Цитата(SanёК @ 21.8.2012, 22:02) Просмотр сообщения

Сегодня умер вентилятор печки. Но на резистор не похоже, с резистором я уже сталкивался, сейчас по другому: несколько последних дней он (вентилятор) либо работал как положено на всех скоростях, либо не работал ни на одной скорости. Через некоторое время снова начинал работать. Кто сталкивался, подскажите, в чем может быть причина?

У меня тупо разъём надо было пошевелить под капотом на вентеляторе печки.

#52 dimasic-kd

dimasic-kd

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 430
  • Автомобиль: Mercedes-Benz W168 A190

Отправлено 21 Август 2012 - 22:24


Щётки

Цитата(SanёК @ 21.8.2012, 21:02) Просмотр сообщения

Сегодня умер вентилятор печки. Но на резистор не похоже, с резистором я уже сталкивался, сейчас по другому: несколько последних дней он (вентилятор) либо работал как положено на всех скоростях, либо не работал ни на одной скорости. Через некоторое время снова начинал работать. Кто сталкивался, подскажите, в чем может быть причина?

Повторюсь Щётки.У меня такое было как только взял её когда гнал тоже заметил на ямке подпрыгнет -работает,потом опять не работает и т.д

Сообщение отредактировал dimasic-kd: 21 Август 2012 - 22:22


#53 SanёК

SanёК

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:Беларусь, Витебск
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U630 2007гв

Отправлено 21 Август 2012 - 22:29

Цитата(dimasic-kd @ 21.8.2012, 21:24) Просмотр сообщения

Щётки
Повторюсь Щётки.У меня такое было как только взял её когда гнал тоже заметил на ямке подпрыгнет -работает,потом опять не работает и т.д

Спасибо, были такие мысли про щетки, но не был уверен, что там стоят щетки. az.gif

#54 SanёК

SanёК

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:Беларусь, Витебск
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U630 2007гв

Отправлено 23 Август 2012 - 09:59

Цитата(кир-71 @ 21.8.2012, 20:59) Просмотр сообщения

У меня тупо разъём надо было пошевелить под капотом на вентеляторе печки.

Для начала так и сделал. Все работает в норме ar.gif

#55 RED_VIVARO

RED_VIVARO

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 96
  • Город:Каменец-Подольский
  • Интересы:skype - alexzabo
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2.5 CDTI 2004

Отправлено 19 Ноябрь 2012 - 18:32

У меня работает, через раз, точнее уже не работает, положение 4. Проблема в резисторе или в чем-то другом?
Изображение
<img border=0 src="http://www.volnistik-doma.ru/lines/05_49_1309636800.jpg">
Изображение

#56 ALABAI71

ALABAI71

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 565
  • Город:Ukraine,ЧЕРНИГОВ
  • Автомобиль: vivaro 1.9 F9Q-760 2005

Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 09:46

Цитата(RED_VIVARO @ 19.11.2012, 19:32) Просмотр сообщения

У меня работает, через раз, точнее уже не работает, положение 4. Проблема в резисторе или в чем-то другом?


У меня было подобное на 4й скорости- работает сек 5, не работает, сек через 20 опять включается на 5 сек. При этом шел запах нагрева контакта. вылечил снятием моторчика, на нем есть своеобразное термореле - контакт. его почистил и чуть подогнул биметаллическую пластину. уже год нормаВот здесь подробнее
Изображение

#57 SanёК

SanёК

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:Беларусь, Витебск
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U630 2007гв

Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 11:20

Цитата(кир-71 @ 21.8.2012, 20:59) Просмотр сообщения

У меня тупо разъём надо было пошевелить под капотом на вентеляторе печки.


Что-то я уже запарился каждые 2 дня шевелить это разъем, что-то с ним не так, я уже не знаю. Может надо с бубном вокруг буса попрыгать smile.gif
Причем, заметил закономерность: ездишь долго - все работает, как только остановился, заглушил - снова не работает.

Сообщение отредактировал SanёК: 20 Ноябрь 2012 - 19:40


#58 and0970

and0970

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 116
  • Автомобиль: Рено-Трафик

Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 12:17

А ни кто не ковырял резисторы-что у них внутри?

#59 Hаблюдатель

Hаблюдатель

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 725
  • Город:Россия, Белгород.
  • Автомобиль: Renault Trafic

Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 17:10

можно поставить электронный... будет степеней 20-30 регулировки, и ничего не греется...

#60 RED_VIVARO

RED_VIVARO

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 96
  • Город:Каменец-Подольский
  • Интересы:skype - alexzabo
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2.5 CDTI 2004

Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 23:15

Цитата(Hаблюдатель @ 20.11.2012, 16:10) Просмотр сообщения

можно поставить электронный... будет степеней 20-30 регулировки, и ничего не греется...

Где такой есть, сколько стоит?
Изображение
<img border=0 src="http://www.volnistik-doma.ru/lines/05_49_1309636800.jpg">
Изображение



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных