Сообщений в теме: 4136

[Амбр]

@RoqMs14 Если удастся найти живой автомобиль, то это очень не плохой вариант.

[Leonas]

Рассматриваю Вектрy Б , как первый автомобиль(иномаркy) , что скажете ?

Рестайлинг (с середины 1999 года) и всё равно нужно кузов глядеть. А так вариант очень хороший!

[Leonas]

Жаль! Наш клуб не пользуется спросом даже в самоизоляции.

[Амбр]

@Leonas так к машине не дойти, запчастей не заказать, ТО не провести (

[ИльяAST]

Всем доброго. 
Нашел форум, пока тему создать не могу, но есть вопрос.
 
Уже как 2 дня сильно греется машина. 2 раза доливал по литре антифриза... 
Первое что проверял, это работает ли термостат, проверял на прогрев двигателя и патрубка = теплый.
Радиатор прогретый как с верху так и снизу. Вентилятор включается где-то при 95 градусах. Но при 95 с бачка уже начинает парить, и если открывать крышку, весь антифриз вверх закипает и выливается (по этому заливал по литре).
Вчера вечером было то же самое, крышку не открывал, открыл капот, ждал чтобы остудилось, в бачке еще осталось меньше половины. Но антифриз прокапал где-то у бампера левого переднего колеса (200-300 мл).

Не знаю что может еще быть, есть мысль что что-то с крышкой, либо где-то какой то патрубок к радиатору плохо закреплен (вот и слило возле бампера). 

 

Ах да, заметил что греется больше когда езжу на 1,2 передачах и долго на них, (город, пробки например)
 

Прошу подсказать что может быть еще, недавно купил, первая машина, сильно переживаю.
 

[Амбр]

@ИльяAST 1) Исправность клапана в самой крышке. Большая часть неприятностей с системой охлаждения начинается именно с нее.

 

Если клапан исправен, то проблема может оказаться серьезнее - например в пробитой прокладке головки блока. 

 

Что делать:
- сменить крышку бачка. Я бы вообще рекомендовал ее менять раз в два-три года. Не те деньги. Можно и проверять, сделать типа стенда с манометром и насосом проверять на каком давлении срабатывает клапан. 

- Проверить, нету ли охлаждающей жидкости в масле. Проверить компрессию. Если есть возможность, замерить наличие CO2 в расширительном бачке.

- Промойте радиаторы, лучше со снятием. 

- Проверьте состояние помпы и как вообще жидкость циркулирует в системе.

[ИльяAST]

@Амбр Большое спасибо за советы.
​
Ситуация такая, поменял термостат, поменял радиатор основной, заменил крышку, перешел с зеленого G11 на красный G12+ антифриза. Сделал даже колхоз на кнопку для ручного включения вентилятора (вентель и датчик однорежимный, включение при 95 градусах). При этом всем, все равно греется, но уже не так, но все же.

Обнаружил проблему в подаче топлива, ест чуть ли не 16л/100км (механика, 1.6, v16, 101лс. 74кW). По перегреву, возможно ли такое что из-за большой подачи топлива греется и сам мотор? Это первое, и второе: что с подачей топлива делать? менять форсунки или как быть?

Сообщение отредактировал ИльяAST: 31 Май 2021 - 13:13

[Амбр]

что с подачей топлива делать?

Понять причину - подключать комп и смотреть на показания датчиков, который из них врет или зависает. Часто, такой дикий расход по вине лямбды

При этом всем, все равно греется

Ну мотор и должен нагреваться, в нем как-никак идет процесс сгорания топлива. Для X16XE нормальная температура в районе 102 градусов. Вы от него чего хотите-то?

[ИльяAST]

 

что с подачей топлива делать?

Понять причину - подключать комп и смотреть на показания датчиков, который из них врет или зависает. Часто, такой дикий расход по вине лямбды

При этом всем, все равно греется

Ну мотор и должен нагреваться, в нем как-никак идет процесс сгорания топлива. Для X16XE нормальная температура в районе 102 градусов. Вы от него чего хотите-то?

 

Понял, буду проверять на компьютере.

За нагрев, думал в пределах до 95, но если говорите что 100+ это нормально, значит все хорошо получается)

[Trofim51]

Всем привет! Мужики нужна помощь! Вектра Б x20xev. Начала дымить сизым дымом. Думаю кольца залегли,поговорив с предыдущим хозяином, он сказал что возможно маслосъемные колпачки. У кого была такая ситуация куда лесть?

[Амбр]

У кого была такая ситуация куда лесть?

В свечные колодцы лезть, замерять компрессию

[Trofim51]

У кого была такая ситуация куда лесть?

В свечные колодцы лезть, замерять компрессию

А причём тут компрессия?

[Амбр]

@Trofim51 а вы тогда что от нас хотите? Проверка состояния двигателя начинается с замера компрессии по цилиндрам. Все остальное дальше исходя из результатов замера. Волшебного ответа который можно будет распечатать, положить под водительский коврик и дым пропадет, не бывает. 

[Vovan4ik37]

Всем привет, кто сталкивался подскажите, загудел компрессор кондиционера, что делать, есть ли на них приводные ремни без кондея? Двиг. X20XEV, на момент покупки авто кондей не работал, радиатор отсутствовал.

[Амбр]

@Vovan4ik37 http://www.elcats.ru...tle=Подгруппа 2

[ProfNew]

Есть короткие ремни. Но нужно будет менять кронштейн двигателя.

[Dimass51mur]

Пропало сцепление на ходу Вектра б 96г 1.8 мех . Как определить в чём дело?

[Амбр]

@Dimass51mur ну, тут телепатов нет. Стоит во-первых проверить целостность гидравлической системы. А дальше уже смотреть главный цилиндр, выжимной и узел сцепления.

[ProfNew]

открыть капот. Посмотреть.

[Сейяр]

Нет искры и питания на бензонасос понятия не имею где ковырять подскажите пожалуйста