Сообщений в теме: 106

[Sorokin_Vadim]

Букв то как много...
Ну не знаю, затрудняюсь ответить, опыта у меня по этой части мало. ИМХО к 200 000км, твинпорт уже сам по себе изношен, просто по состоянию заслонок, его скорее всего менять придется, а уж при снятии коллектора, можно и почистить.
ЗЫ. Мнение сугубо личное, не является советом, могу ошибаться.

По вопросу: канал ЕГР, после его устранения всегда ЗАКРЫТ.

[toxableech]

Все спасибо Вадим! Можно значит не чистить. Сам твинпорт рабочий, заслонки работают как положено, просто засрались каналы газов от егр

[Veter_2008]

Всем привет!
Решил обновить ветку:
В каких сервисах в Питере,сейчас можно сделать перепрошивку?

[Амбр]

@Veter_2008 https://opelservice.spb.ru

[Veter_2008]

@Амбр,благодарю!

[svkmva]

Друзья, всем доброго времени суток,простите что пишу сюда,ибо сбился уже искать! В общих чертах суть проблемы такова-по причине поломки эбу мне его заменили на официальный,со всеми официальными кодами и прочим,но,ввиду того что машина старенькая OPEL MERIVA A 2004г. и двигатель 1.8 (машина немка с двигателем от Зафиры),как выяснилось подключить они мне этот эбу в систему не могут,потому как стоит меняный контрактный блок управления комфортом. В общем официалы отказали,сказали искать компьютерщика кто может привязать и запрограммировать новый ЭБУ и этот блок управления комфортом.
Может кто сталкивался с этим,или есть компьютерщики способные на это,дайте знать пожалуйста,машинка сейчас находится в г. Москва


Отправлено с моего M2007J20CG через Tapatalk

Сообщение отредактировал svkmva: 09 Февраль 2022 - 16:17

[berkut]

достать из бока кузова его код не такая и проблема

а родной блок кузова не сохранился?