Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Реанимация


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 615

#401 Jareny

Jareny

    Монстровод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 795
  • Город:Тула
  • Интересы:Музыка, автомобили
  • Автомобиль: Opel Vectra A '90 1.6MT, Peugeot Partner '10 1.6MT

Отправлено 26 Февраль 2014 - 20:02

Которая штатная?
Как её отключить?
Если что-то непонятно - изучи и стань профи. Кто звал тебя чайником - ещё советы будут спрашивать. Проверено.
НЕНАВИЖУ телефонную клавиатуру, особенно СЕНСОРНУЮ!
Изображение

#402 lexa555

lexa555

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 435
  • Город:Долгопрудный
  • Автомобиль: Omega A C30NE, MT, 1989

Отправлено 26 Февраль 2014 - 20:34

я думаю, разъем попробовать скинуть

#403 Jareny

Jareny

    Монстровод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 795
  • Город:Тула
  • Интересы:Музыка, автомобили
  • Автомобиль: Opel Vectra A '90 1.6MT, Peugeot Partner '10 1.6MT

Отправлено 26 Февраль 2014 - 21:04

А вообще, такой ток разрядки - нормальный? Может вообще забить на это?


Ща погуглил, говорят, что около 50-70 машина должна потреблять в покое. Это нормально считается.

Надо магнитолу правильно подключить. Я оба плюса на тридцатую линию кинул. Красный плюс надо кинуть на пятнадцатую линию, тогда меньше будет кушать, по идее.
Если что-то непонятно - изучи и стань профи. Кто звал тебя чайником - ещё советы будут спрашивать. Проверено.
НЕНАВИЖУ телефонную клавиатуру, особенно СЕНСОРНУЮ!
Изображение

#404 dimasimfi

dimasimfi

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 046
  • Город:Симферополь
  • Автомобиль: Opel Senator B (CD) C30SE AT

Отправлено 26 Февраль 2014 - 23:22

Кушать она будет столько же,там сделано на замок чтобы уходя ты не забывал выключать магнитолу.
Изображение

#405 Jareny

Jareny

    Монстровод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 795
  • Город:Тула
  • Интересы:Музыка, автомобили
  • Автомобиль: Opel Vectra A '90 1.6MT, Peugeot Partner '10 1.6MT

Отправлено 26 Февраль 2014 - 23:46

Дим, у меня колхоз там. Я не нашёл штатных проводов питания, подвёл свои напрямую от 29 преда. Надо переделать.
Если что-то непонятно - изучи и стань профи. Кто звал тебя чайником - ещё советы будут спрашивать. Проверено.
НЕНАВИЖУ телефонную клавиатуру, особенно СЕНСОРНУЮ!
Изображение

#406 dimasimfi

dimasimfi

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 046
  • Город:Симферополь
  • Автомобиль: Opel Senator B (CD) C30SE AT

Отправлено 26 Февраль 2014 - 23:56

Лучше взять прям с аккумулятора.Там потерь не будет,на штатной проводке будет падение напряжения,магнитола будет выключаться при заводке и не будет развивать полную выходную мощьность.
Изображение

#407 nicki

nicki

    Модератор

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 6 938
  • Город:пгт. Ахтырский
  • Автомобиль: Ford Freda 2.5TD, Газель фермер

Отправлено 27 Февраль 2014 - 05:34

dimasimfi, Палюсую. Добавлю, что сечение провода надо по более прокинуть, но не как на саб )

#408 Jareny

Jareny

    Монстровод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 795
  • Город:Тула
  • Интересы:Музыка, автомобили
  • Автомобиль: Opel Vectra A '90 1.6MT, Peugeot Partner '10 1.6MT

Отправлено 27 Февраль 2014 - 13:53

Тогда надо в эту цепь и реле включить. Жёлтый провод напрямки, красный через реле, а реле от линии 15 запитать.

Тут вспомнил. Лямбда.
Я как-то писал, наверное. Я, когда на эстакаду заезжал для поправки щупотрубки акпп, сделал осмотр низа. Нашёл свою лямбду. Такая хреновина, вкручена в выхлопную трубу после штанов. Из неё торчит один белый провод. Оборван. Где-то сантиметров пять из лямбды этого провода торчит. Кто что скажет по этому поводу. Я так понимаю, лямбды у меня сейчас по факту нету.
Если что-то непонятно - изучи и стань профи. Кто звал тебя чайником - ещё советы будут спрашивать. Проверено.
НЕНАВИЖУ телефонную клавиатуру, особенно СЕНСОРНУЮ!
Изображение

#409 Redomega

Redomega

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 823
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Senator B c26ne, Opel Vectra B

Отправлено 27 Февраль 2014 - 14:45

У тебя стоит от ТАЗа 4- х контактная, наша 3-х контактная, в общем это масса должна быть, просто у нпс масса сама труба выхлопа. Соплю на кузов кинь.
Изображение

#410 shandy

shandy

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 5 271
  • Город:Жуковский МО
  • Интересы:Парусный туризм, автомобили
  • Автомобиль: Opel Monza A2 30E 1985, Opel Admiral B 1974, Opel Omega 3000 1989

Отправлено 27 Февраль 2014 - 15:00

Конечно нет.
Мой фетиш - А. Фогель

#411 Jareny

Jareny

    Монстровод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 795
  • Город:Тула
  • Интересы:Музыка, автомобили
  • Автомобиль: Opel Vectra A '90 1.6MT, Peugeot Partner '10 1.6MT

Отправлено 27 Февраль 2014 - 15:40

Цитата(Redomega @ 27.2.2014, 14:45) Просмотр сообщения

У тебя стоит от ТАЗа 4- х контактная, наша 3-х контактная, в общем это масса должна быть, просто у нпс масса сама труба выхлопа. Соплю на кузов кинь.

? Из него вообще больше ничего не торчит. Только этот белый провод.
Если что-то непонятно - изучи и стань профи. Кто звал тебя чайником - ещё советы будут спрашивать. Проверено.
НЕНАВИЖУ телефонную клавиатуру, особенно СЕНСОРНУЮ!
Изображение

#412 dimasimfi

dimasimfi

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 046
  • Город:Симферополь
  • Автомобиль: Opel Senator B (CD) C30SE AT

Отправлено 27 Февраль 2014 - 16:28

Были лямбды с одним проводом,как раз твой вариант.Выкидывай ее,бери с десятки и сразу фишку к ней.Насколько помню фишка подходит от бензонасоса 15шки.Потом срастишь ее с нашей фишкой на 3 провода а четвертый(серый) кинь на массу.
После такой переделки очень удобно отключать и подключать датчик,ибо фишка внизу,а разьемы влагозащищенные.
По резьбам подходит один к одному.Только перед установкой новой лямбды,немножко намажь ее графиткой.Потом если снимать будешь не раз вспомнишь как правильно ты сделал))))).
Я себе летом так переделал,машинка работает нормально,недавно выкручивал свечи,они светло коричневого цвета.Что свидетельствует о правильной работе.

Изображение

#413 Redomega

Redomega

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 823
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Senator B c26ne, Opel Vectra B

Отправлено 27 Февраль 2014 - 17:06

Разьем ЛЗ продается в магазинах.
Изображение

#414 dimasimfi

dimasimfi

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 046
  • Город:Симферополь
  • Автомобиль: Opel Senator B (CD) C30SE AT

Отправлено 27 Февраль 2014 - 22:20

Я когда искал фишку под 10чный зонд,то найти ее не удалось,подобрал жгутик бензонасоса.
Изображение

#415 Jareny

Jareny

    Монстровод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 795
  • Город:Тула
  • Интересы:Музыка, автомобили
  • Автомобиль: Opel Vectra A '90 1.6MT, Peugeot Partner '10 1.6MT

Отправлено 30 Март 2014 - 14:46

Ну что, продолжим эту тему?

На повестке - ремонт выхлопа. Буду по кускам варить то что есть. На новое пока нет лишних денег.

Решил снять штянции. Разобрался, что надо будет покупать прокладки новые от них к катализаторам.

Посмотрел, как оно выглядит под капотом. Весьма, скажу я вам, неутешительно. Добраться можно, но вот газовый редуктор очень сильно ограничивает доступ в это сокровенное место. Кроме того имеются гайки-шпильки, спрятанные между трубой и блоком. Там - только головкой с удлинителем.

Ну тут ладно, откручу как-нибудь. Второй вопрос - как откручивать штаны от каталиков. Машина всё-таки не жип, пешком под неё ходить трудновато, по-пластунски - тоже не вариант. Думаю, как её поднимать. Ямы и эстакады нет. В голову лезет - выложить мини-эстакаду из кирпича, который у меня имеется в наличии. Ну чтобы можно было по-пластунски хотя бы работать.

Ещё в планах - восстановить газовую систему. Ну тут просто. Надо вставить один предохранитель, прикрутить на место два шланга с регулятором и поставить хлопушку. Потом открываем кран на баллоне - и всё.

Озадачился тут летней резиной. На своей зимней резине я так и не прокатился, потому что трудные были времена. Из летней у меня есть две одинаковых шины и две разных. Значит надо приобрести диски и две передние шины. Хотя... Диски же у меня есть smile.gif Надо только забрать их smile.gif
Если что-то непонятно - изучи и стань профи. Кто звал тебя чайником - ещё советы будут спрашивать. Проверено.
НЕНАВИЖУ телефонную клавиатуру, особенно СЕНСОРНУЮ!
Изображение

#416 Acden

Acden

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 166
  • Город:41RUS – 72RUS Тюмень
  • Интересы:Звукорежиссура, педагогика.
  • Автомобиль: Opel Senator B 1988 C30LE

Отправлено 30 Март 2014 - 15:12

А зачем диски приобретать? Не достаточно просто снять зимнюю резину и на них повесить летнюю?

P.S. Ты о какой машине говоришь, просто непонятно профиль заполнен - две или это одна измененная?

#417 Jareny

Jareny

    Монстровод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 795
  • Город:Тула
  • Интересы:Музыка, автомобили
  • Автомобиль: Opel Vectra A '90 1.6MT, Peugeot Partner '10 1.6MT

Отправлено 30 Март 2014 - 15:25

У меня одна машина всего. Мотор - солянка сборная, поэтому LE/NE. На деле - NE у меня.

А и правда, зачем диски приобретать? Они ж у меня есть! Целых пять штук. Только забрать.
Просто знаешь, тратить лишний раз на переобувку рубль не сильно охота. А так перекинул колёса - и вот тебе счастье.
Если что-то непонятно - изучи и стань профи. Кто звал тебя чайником - ещё советы будут спрашивать. Проверено.
НЕНАВИЖУ телефонную клавиатуру, особенно СЕНСОРНУЮ!
Изображение

#418 ASTIK

ASTIK

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 998
  • Город:Нальчик
  • Автомобиль: Opel Senator B C30SE, R25

Отправлено 30 Март 2014 - 17:11

выхлоп открутить нетрудно в принципе. я как то его снимал вообще целиком. открутил коллектора и уронил его весь на пол. потом поддомкратил машину и вытащил его. но это муторно.
можно открутить его от штанов. собирать ли систему из кирпичей, я не знаю, сам использую пеньки и спокойно под всей машиной ковыряюсь.
может открутить и не удастся, смотря на сколько прикипели болты

#419 Jareny

Jareny

    Монстровод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 795
  • Город:Тула
  • Интересы:Музыка, автомобили
  • Автомобиль: Opel Vectra A '90 1.6MT, Peugeot Partner '10 1.6MT

Отправлено 30 Март 2014 - 17:31

Сегодня сделал важный шаг к откручиванию выхлопа. Восстановил газобалонку. Завести не смог. Аккум на зарядке стоит smile.gif

Поясню. Мне надо отъехать от того места, где будет "эстакада", чтобы расчистить место и наложить туда кирпича. Бензина у меня сейчас нет, а вот в баллоне есть немножко газа. Денег на покупку бензина пока тоже нет. Ещё отхожу от полгодабезработы.

Так что, первый шаг сделан. А делов с машинай - мама не горюй!

Если что-то непонятно - изучи и стань профи. Кто звал тебя чайником - ещё советы будут спрашивать. Проверено.
НЕНАВИЖУ телефонную клавиатуру, особенно СЕНСОРНУЮ!
Изображение

#420 nicki

nicki

    Модератор

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 6 938
  • Город:пгт. Ахтырский
  • Автомобиль: Ford Freda 2.5TD, Газель фермер

Отправлено 30 Март 2014 - 20:57

Печально. Раз даже на бенз нет денег. На газу лучше не заводи сейчас. Вкой или перезайми денег и заводи на бензе. Если надо. Могу отправить немного на бенз.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных