Сообщений в теме: 299

[Sergey_]

1. не желательно мыть под солнцем в жару. Было +35 без ветра, утомился - пока тут губкой трешь, там уже высохло..

Есть еще одна причина, почему нежелательно мыть машину под ярким солнцем.
Каждая капелька воды представляет собой собирательную линзу, и до того момента, как вода высохнет, могут появиться точечные "прижоги" краски.

[weRus]

Уважаемы одноклубники, имеются ли у кого заводские параметры по толщине лакокрасочного покрытия. За 4 месяца уж очень много образовалось царапин и сколов :-( . Хоть и есть Каска, но хотелось бы понять в чем причины такого хрупкого покрытия.

[stells2]

weRus, есть такое. Спрашивал у владелбца мэрса - так же жалуется
Видать краска такая сейчас. К толщине наверно не имеет оьношения, это прочность верхнего (лакового) покрытия
Для этого и обсуждаем различные пленки.
.Я прикупил пока для теста ( пороги) 1 м. карбона. Потом планирую броню на капот, двери..

[weRus]

Проблема в том , что у меня просто над лобовым стеклом на крыше сколы (кругляшы) с проникновением в грунт. Самое интересное, в этих сколах виднеется два слоя краски(Magma Red & Carbon Flash). Получается даже эти два слоя пробивает в легкую.

Кстати, вопрос я так понимаю крышу в черный цвет выкрашивают после покраски в основной?

[stells2]

weRus, я не могу определить на цвет такие хитрые названтя но сколы до грунта: капот, по левой дуге у лобового, и прилител камень на дверь + снизу зеркало ( но его я явно слышал).
Что- то подкрашивал, но, не очень цвет подходмт хоть и заводской мой.

[weRus]

Если по простому цвет красно - оранжевый крыша черная :-) как на аватарке . Сейчас просто на многих элементах кузова есть царапины или сколы. По каске конечно покрашу, но сколько она будет мне стоить на следующий год :-)

[stells2]

weRus, я бы не стал тут страховку использовать.
1. сколы еще будут, и смысл красить? Потом опять красить? Да и покраска - это косяк при продаже, намного больше чем сколы, эти хоть на виду, а покраска - может перевертыш и т.д.?
2. да, если условия договора не предусматривают обращение по элементам кузова раз в год, то цена возрастет.

я бы их закапал краской и поверх лаком, потом можно и полирнуть. Или, обратился бы в сервис специализирующийся на этом ( у нас есть пару автомоек с комплексом услуг, в том числе и по выпрямлению вмятин без покраски). Они убрали бы сколы. А потом, можно и о броне подумать - если в мастерской, дорого, если сам - дешево, но "сам" нужен опыт, например потренироваться на порогах.. бымперах.
цена такой пленки ~ 800 руб/м

[Dr_Heisenberg]

Купил на пробу 1 метр пленки Oracal 970. Прозрачная , 0.1 мм толщиной , цена 600 р. / м. кв.
Оклеил пороги для начала. Впечатления самые положительные.

[stells2]

Dr_Heisenberg, я так же жду когда настрой будет, купил в цвет карбона 1 м. Пока думаю пороги и заднюю площадку на бампере.

[Dr_Heisenberg]

Dr_Heisenberg, я так же жду когда настрой будет, купил в цвет карбона 1 м. Пока думаю пороги и заднюю площадку на бампере.

А я не думаю , я клею . Пороги + площадка заднего бампера + зеркала .

[stells2]

Dr_Heisenberg, у меня не прозрачная, потому пока попробую там. Вроде в цвет, но что в реале будет - хз. Ну, еще удлинитель для фена надо сварганить..

[Vredika]

Amun Seth, Вы, случайно, не знаете, делается ли на защитную пленку рисунок? Или, как пишет ниже Stells2 сначала аэрографию ( в моем варианте винил), а потом защитную. Или в моем варианте это будет колхозинг "из под пятницы неделя"?!

я пленку отодрал, новую приклеил...

А нет знакомых в Москве, кто занимается пленкой?

nordman, тогда уж пленку проше и лучше на капот.. тем более, буду на капот аэрографию не навязчивую делать.

Есть какие "телодвижения" в эту сторону?

Купил на пробу 1 метр пленки Oracal 970. Прозрачная , 0.1 мм толщиной , цена 600 р. / м. кв.
Оклеил пороги для начала. Впечатления самые положительные.

Фото бы в студию..............

[stells2]

Есть какие "телодвижения" в эту сторону?

пока нет, 2-й день в отпуске, отсыпаюсь пока

[Amun Seth]

А нет знакомых в Москве, кто занимается пленкой?

выбираете нужный город и смотрите

[Dr_Heisenberg]

Фото бы в студию..............
Пленка прозрачная , приклеил на 5- , так что дальше 30 см незаметна ( пока новая ?) и то виден только край.

[stells2]

в общем, сегодня наклеил задок. Цвет не в тему, лучще бы прозрачную взял.
Так что, с оказией, буду проезжать там мимо, возьму прозрачную и броню. По деньгам не намного дороже.

[sashik_84bk]

Прочитал всю тему... Что то мало отзывов о пленке (какой-либо) и ее эксплуатации.

У меня "на носу" покупка авто: модельного года 13.05 Design Edition B 1.4 NEL, 88 кВт / 120 л.с., 6-ступенчатая автоматическая, с цветом не определился- Crinan blue или Asteroid Grey или Magma Red - Красный(мне нравится, а жене нет) и их модификации + Пакет DESIGN (23-28 июля).

И хотел сделать пленку у диллера (так как есть знакомый, работавший там менеджером ), как раз на (не сколько вариантов): капот+ бампер+ боковые зеркала+ крылья =35тыс в среднем по Москве у диллеров.
капот полностью= 12тыс
бампер полностью= 12тыс
капот можно сделать частично (разной длины). Разумеется цена ниже.
Цены все без скидок.

Багажный порожек сам хочу со временем либо обклеить, либо приклеить "аля как на порожках". По остальной части кузова не задумывался.

Пленку везде разную предлагают. Из известных - 3М и ASWF. Гарантия 3 года.

Вопрос как лучше обклеить, какую часть есть смысл бронировать?

Сообщение отредактировал sashik_84bk: 11 Июль 2013 - 19:17

[stells2]

sashik_84bk, как то дороговасто..
надо однозначно капот весь..
я бы передние двери поклеил, есть у меня три скола хороших от одного камня, дверь + зеркало внизу.
бампер.. фик знает, как то на бампере не заметил сколов.
ну, может еще дуги передние (на лобовом) да немного спереди крыши (полоска).
больше не замечено мест сколов - капот целиком однозначно.

но.. дороговасто. Мне за всё просили 18.. правда, это не МСК а Екатеринбург (хотя цены у нас в общем не детские), но надо было оставлять на 2-3 дня машинку и гарантии дают 5 лет..
по пленке наверно лучше скажет Amun Seth, я бы 3М выбрал.

ps: пленка на капот 3М ~ 1500-2000 руб.. следовательно, 10 тыс. за работу?
обычно стоимость работы = стоимости материала..

Сообщение отредактировал stells2: 11 Июль 2013 - 19:39

[sashik_84bk]

stells2, спасибо за ответ.
Так же думаю, что капот есть смысл целиком: мыть проще, эстетичней, надежней все таки металл.
Про бампер, думаю не так стоит, он все таки пластиковый и не стоит таких денег как капот.
Вот на счет дверей.... ИМХО так можно почти всю машину обклеить. Со временем думаю поставить молдинги 17 05 083.
Зеркало... не знаю сколько стоит. Надо подумать, зависит сколько цену объявят.
Крышы можно самому, как и дверь наверное, если не полностью, да и дуги у "лобовухи".
А разница в цене, видимо, из-за того, что цены диллера, а не мастерских.

[stells2]

sashik_84bk, а смысл в ОД это делать? это не их профиль..
Есть же специальные мастерские.. посмотри, вероятно есть очень не плохие с ценами, гарантией и т.д.
К гарантии на авто это никак не связано.