Сообщений в теме: 65

[Иван-Zafira 2003]

Приветствую. Опель Zafira A, 2003г., ДВС y20dth, похожая проблема появилась. На холодную запускается почти идеально, но по прошествии мин 10-15 начинает троить. Работает как трактор, дымит, обороты на тахометре падают на ноль, моментальный расход топлива тоже показывает ноль. Но она ведь работает. Тяги нет. Причину найти не можем.

[Юрий333]

у меня такая же была проблема, решилась заменой датчика каленвала

Приветствую. Опель Zafira A, 2003г., ДВС y20dth, похожая проблема появилась. На холодную запускается почти идеально, но по прошествии мин 10-15 начинает троить. Работает как трактор, дымит, обороты на тахометре падают на ноль, моментальный расход топлива тоже показывает ноль. Но она ведь работает. Тяги нет. Причину найти не можем.

у меня такая же была проблема, решилась заменой датчика каленвала

[Иван-Zafira 2003]

Спасибо. Очень надеюсь, что поможет. А ведь ошибку по датчику коленвала давно выдавала. Но никак не могли привязать ее к этой проблеме. По результатам обязательно отпишусь.

[alikpal]

а можно как то поподробнее описать как это делается что да куда, за ранее спасибо

[loka33]

Ребята такая проблема . У меня вектра 98 г.в. При заводке утром проблем нет заводиться с пол тыка . Но после того как завелся начинаются проблемы . Появляется троение двигателя , и сизый дым . Масло в порядке и тосол . Но как разогреется до 50-60 все становиться ровно и перестает троить и дым пропадает . Возил форсунки выдают 168 . Трубки меняла на обратку , фильтр топливный был . Так же менял приэимные кольца "резиновые" медные не трогал . Двигатель 2.0 DTH 101 л\с . У кого токое было подскажите

[ARHIMED22]

Подключать диагностику и смотреть по параметрам.И ещё вопрос.После чего начались эти проблемы?

[loka33]

Я уже брал машину в таком сост . Раньше не обращал на это внимание . Но сейчас хотелось бы сделать .. Она троить по утрам потом нагрееться успакоиться . Думал фарсунккки . Т.к. еще звук этот идет от варсунок цыкание

[ARHIMED22]

Это может быть чоконье не от форсунок,а от гидрокомпенсаторов.На этих моторах форсунок не слышло вообще.А от гидриков и потраивать может.Сизый дым-это не сгоревшее топливо,и как вариант от отсутствия компрессии.

[Егорий68]

Свечи накаливания проверь

[космонафтер]

Всем привет. У меня проблема с генератором, сперва ремень свистел, но зарядку давал. Потом ерестал давать зарядку, поменял ремень свист не прошел, зарядки нет. Люфта на.подшипниках гены тоже нет. В чем модет быть причина? Подскажите пожалуйста. В почту пожалуйста скиньтеответ. Заранее спасибо

[shmaks]

космонафтер, в идеале надо мотор писать. Проверяй щёточный узел, может щетки устали , может таблетка. Но для начала натяжитель проверь работает ли? Пока так а дальше видно будет

[космонафтер]

Натяжитель норм

Ремень на палец продавливается

Где эта таблетка?

[shmaks]

на генераторе, вместе с щёточным узлом в сборе.

[Butthurt999]

всем привет!
Y17DT дымит белым и при 1500-1700 об/м появляется тракторный звук... есть мнения?
p.s. и ета... профиль заполнен, сохранен, а данные моих машинок почему-то не прописываются...((

Сообщение отредактировал Butthurt999: 24 Июнь 2015 - 01:49

[Егорий68]

Butthurt999,
Профиль надо заполнить английскими буковами. А по теме, с чего все началось? После 1800, включается турбина, и звук чутка меняется.

[Butthurt999]

Егорий68, всё английскими и было, просто удалил вторую машину. А по теме - так я уже писал где-то, что началось всё с разноса, причиной которому стала сорванная резьба на одном из болтов-штуцеров обраткитопливо текло в поддон, слили потом около 10л непонятной субстанции
Всё устранили, поменяли дпкв, стала работать чуть мягче, дыма меньше, возможно постепенно выгорало то, что набросало в выхлопной тракт разносом, потому как аж щуп в тот момент выплевывало.
Вчера считали ошибки - 0216 и 0380 выскочили. первая по неправильному впрыску, вторая по свечам. свечи проверялись, реле менялось, что делать по 216-ой?

Сообщение отредактировал Butthurt999: 04 Июль 2015 - 13:46

[Butthurt999]

в итоге оказалась либо не одетая, либо слетевшая фишка с клапана опережения впрыска, что на тнвд, под топливными магистралями...
сняли блок упр.тнвд(4 болта х10), кронштейн, на котором крепится сам блок упр.(4 болта х14), снять фишку и две трубочки с эл.магнитного клапана наддува, который так же закреплен на этом кронштейне и сразу видно клапан опережения впрыска
итог: тракторный звук пропал, дымность пропала, машинка полетела!!

[Егорий68]

Клапан опережения впрыска - это "болячка" нашего двигателя. У кого клинит, из за этого блок управления ТНВД горит. У кого то начинает течь, и солярная вонь появляется. Надо проверять, может и впрям разъем соскочил или провод переломился. А может и БУ ТНВД дает ошибку. Разбирать и смотреть.
Вот кстати темка http://forum.opel-cl...o...35528&st=20

Сообщение отредактировал Егорий68: 06 Июль 2015 - 13:58

[Artyom62]

всем привет. парни подскажите кто чем может у меня вектра 7-го года дв. z19dth 150 коней. при разгоне начинает троить и не едит нихера также в гору при нагрузке как будто соляры не хватает. топливный фильтр новый. а ещё снял воздушный патрубок идущий на впускной коллектор он весь в масле.что делать?

[Егорий68]

Ошибочки расшифровать надо, и от этого плясать.
http://forum.opel-cl...t...st&id=57528

Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение. Если цифр 5, (пример: 70405) то необходимо добавить перед ними “0” (пример: чтобы получилось 070405, в итоге получится ошибка P0704 со значением 05).