Сообщений в теме: 601

[*Michael*]

[я весной, на 30 ткм планирую.

неужели бензин плохой или симптомы какие беспокоят? Я на 41 тысяче менял, до полтинника отходили бы точно.

Сообщение отредактировал *Michael*: 22 Сентябрь 2013 - 21:25

[stells2]

*Michael*, я ревизию буду делать. А там по ситуации..
На хороших свечах и работа лучше и расход как ни странно чуть меньше.

[Kirill1969]

*Michael*, я ревизию буду делать. А там по ситуации..
На хороших свечах и работа лучше и расход как ни странно чуть меньше.

Судя по обзорам свечи иридиевые (с тонким центральным электродом) они самоочищающиеся и зазор между электродами не сильно влияет на устойчивое искрообразование.
На Логане ставил NGK иридиевые на 40 тыс км, машину продал на 102 тыс. км в этом промежутке на свечи даже не смотрел. После замены расход нисколько не изменился. В 2010 году комплект стоил 1600 р.

Сообщение отредактировал Kirill1969: 23 Сентябрь 2013 - 18:48

[stells2]

Kirill1969, согласен.
Но, я не знаю что стоит у меня. Вполне и бош может стоять.
Обычная ревизия не навредит
----------
Кстати, в автобане акция- 1,5 рубля чистка форсунок, столько же чистка и дезинфекция кондея и бесплатно экскурсия под машину, с осмотром на подъемнике с мастером.. ))

[Kirill1969]

Kirill1969, согласен.
Но, я не знаю что стоит у меня. Вполне и бош может стоять.
Обычная ревизия не навредит

Отпишитесь, будет второй отзыв, первый, если не ошибаюсь, был у Michael.

[stells2]

Kirill1969, конечно, я почти все телодвижения такие тут поясняю.

[Aleks62]

У нас с завода иридиевые стоят. По тестам разницы между родными и "хорошими" свечами в принципе нет, только срок эксплуатации.
буду менять на 60 как в писании сказано.

Доброе время суток! Подходит ТО-2, сервисмены упирают на замену свечей, прочитал данную "ветку" и появился вопрос - все таки при скольких км. пробега они меняются на 1,4 турбо? Kirill1969 пишет про 60 тыс.км, если кто скинет ссылку на данное "писание" - отдельное СПАСИБО.

[Graver]

Сначала смотрим FAQ - Meriva B > Инструкции, руководства, документация>Регламент работ периодического ТО, на английском языке ссылка

в регламенте 2,4,6,8 лет или 30,60,90,120 тысяч.
двигатель 1.4L (LUH)

пункт 8 Замена свечей зажигания на GM Champion RC10MCC R6 (помечено как дополнительные работы)

[*Michael*]

Graver, так может дело в свечах Champion RC10MCC R6 ?

[Kirill1969]

Graver,
На сколько я помню раньше на сайте Опель были выложены регламентные работы по ТО, сейчас их нет. Но замена свечей, точно помню производилась на 60 т. км. Сам лично (ОД "Глазурит" г.Екатеринбур, ул.Фронтовых бригад) спрашивал про свечи и получил ответ о том, что меняют именно на 60. В сервисном и гарантийном буклете таблиц нет. Если Aleks 62 хочет менять, наверное криминала нет. Если ОД настаивает и желания менять нет, можно этот вопрос уточнить у др. ОД. На Южном Урале их предостаточно, наверное больше чем в Москве.

[*Michael*]

Не помню где видел на Астру



Ссылка на полный размер

[bsn-s]

Карта ТО на Опель Мерива:

Прикрепленные файлы

•  ________._Opel_Meriva.pdf   102,7К   777 скачиваний

[Graver]

пришлось покопать TIS
вот перечень работ по обслуживанию[attachmentid=107523]
правда написано что свечи меняют раз в 4 года или 60 тысяч, и если открыть ссылку
то попадаем на список свечей[attachmentid=107524] и видим что стоит у бензинок и их зазор.

Раз в год меняют лишь на Astra OPC и Zafira OPC.

прошу тогда стереть мое предыдущее неправильное сообщение.

Сообщение отредактировал Graver: 01 Октябрь 2013 - 19:12

[*Michael*]

Graver, это конечно все хорошо, но
Мерива с 1,4Т NGK ZFR6BP-G
Астра с 1,4Т NGK ZFR7BP-G
с завода у меня стояли IFR7X7G

[Doktor77]

1. Сейчас не эпоха тотального дефицита, и по помойкам уже ничего не собираем. И это хорошо.
2. Не надо считать себя умнее разработчиков, ставить надо только рекомендуемые. Не рекомендованные свечи на гарантийном авто - проблемы с гарантией на двигатель. А оно Вам надо?
3. Если у Вас, например, 14NET, то на этот моторчик свечки может предлжить по своему каталогу Bosch, NGK, Denso, AC-Delco и тп. Вот на таком основании - на основании каталога фирмы еще можно поэкспериментировать. А вот механически применять "почти такие же" от атмосферного двигателя НЕ надо.
4. Все свечи "самоочищающиеся", иридиевые они или простые, это определяется тепловой характеристикой. Но к сожалению, не от всего. Металлосодержащие присадки выводят свечи из строя до рассчетного срока замены.
5. Что и обусловливает желательность осмотра свечей при ТО, и замену раньше срока. Даже иридиевые - запас по эрозии ого-го, но свечи летят в помойку из-за проводящего слоя на тепловом конусе изолятора. Обидно, да...

[Kirill1969]

bsn-s,
Не, у Michaelя правельнее.

[Aleks62]

Всем спасибо кто отозвался по вопросу срока замены свечей. Вот для общего сведения привожу еще один ответ мне уже от другого сервиса:
Здравствуйте Алексей.
Вы задавали вопрос нашему специалисту на сайте www.major-opel.ru.
Ваш вопрос:
Доброе время суток! Меня интересуют сроки замены свечей на двигателе 1,4 турбо (A14NET). СПАСИБО

Ответ
Здравствуйте Алексей, по регламенту завода изготовителя свечи зажигания на Вашем двигателе меняются через 4 года, либо через 60000км смотря, что наступит раньше, но при проведении плановых ТО необходимо проверять состояние свечей зажигания и в случае необходимости производить замену. Записаться на диагностику и ремонт можно по телефону на сайте.
С уважением Александр. Сл. техподдержки.

Если при проверки старые окажутся ОК, буду менять все таки на 60 тыс.км.

[Амбр]

Aleks62, я бы рекомендовал бы сократить вдвое этот интервал (с 60 до 30 тыс.) и менять свечи через ТО. Стоимость даже 3х комплектов свечей, гораздо ниже, чем стоимость нового модуля зажигания, а именно он умрет первым. Причем, в случае его выхода из строя, по гарантии его не поменяют, сославшись на все что угодно, включая нашествие инопланетных белок-мутантов.

[*Michael*]

Амбр, Про то, что стоимость модуля зажигания гораздо выше, это преувеличение
Модуль, зажигания General Motors 55579072, 5402,55р.
свечи NGK 91039, 467,76р за штуку, 3 комплекта будут 5613,12 р.

Если бензин нормальный, то до ТО-3(4) они точно доходят. Можно просто выкрутить на ТО-2 и посмотреть на состояние.

Сообщение отредактировал *Michael*: 02 Октябрь 2013 - 14:55

[stells2]

*Michael*,

Если бензин нормальный

а есть уверенность что нормальный на все 100% ?
Тут речь о не о домыслах, а о реалиях наших - никогда не знаешь что ты заправил, даже на одной и той же заправке брендовой. Ничего сложного на ТО выкрутить и проверить свечи, пару минут а пользы много. При удачном раскладе, свечи можно легко убить быстро, не проехав и десятку. Был пример брендовой заправки - там каты летели махом, хотя АЗС одни из самых продвинутых, сейчас, правда, перекупили Башкиры их, но я , и те кто попал - объезжают их стороной.