Сообщений в теме: 7454

[Smollett]

Обнаружил что один шланг болтается ни к чему не прикреплённый. Подскажите пожалуйста к чему он идёт. Чёрный.

 

Сообщение отредактировал Smollett: 01 Сентябрь 2024 - 19:59

[berkut]

в этом место в никуда. смотри не куда он идет, а от куда

[Smollett]

в этом место в никуда. смотри не куда он идет, а от куда

От перестановки слагаемых сумма не меняется. Куда у него вставляется вторая сторона?

[berkut]

если так самому понятнее, то можно и так сказать

[Kostya900]

Доброго времени у меня Опель астра ф двигатель x16szr , случилась беда , ехал на работу двигатель стал троить обороты упали , на педаль газа не реагировал заглох и больше не завелся, дотащили до города проверили искру , есть подача бензина есть , после долгих мучений завелась в выжотой педалью и снятым шлангом с клаппонной крышки , но работает не ровно троит , детанирует, по ошибкам самодиагностики неисправна цепь форсунки, мап, дросселя подскажите где искать причину?

[С.М.С]

Загораются ЕСП и машинка с ключём, закономерности нет, выдает ошибку С0265. В момент загорания значков машина делает рывок, как будто глохнет, и едет дальше как ни в чем не бывало.

Что означает нарушения крутящего момента, не пойму 

[berkut]

вообще-то это код по проблеме с цепью реле всм

[Serega992]

Всем доброго времени суток. У меня астра Джи. Родной мотор приказал долго жить. Купил ДВС X14XE без правого кронштейна. Возможно ли его установить. А то механик который делает мне мою астру говорит что его не к чему прикрепить.

[Butthurt999]

Купил ДВС X14XE

а стоял то какой изначально?

https://ru.wikipedia...ki/Opel_Astra_G

Сообщение отредактировал Butthurt999: 22 Март 2025 - 20:24

[Serega992]

Такой же и был. Различие только в кронштейне. На моём правое центральное крепление. На приобретённом его нет. Вот и интересуюсь возможно ли установить, а то весь интернет пересмотрел но ничего не нашёл, чтоб кто то перебирал так

[С.М.С]

вообще-то это код по проблеме с цепью реле всм

Извиняюсь не правильно написал  
С0256 
 

 С0256 - Неисправность уменьшения крутящего момента.

Сообщение отредактировал С.М.С: 28 Март 2025 - 22:40

[berkut]

это  ошибка не как причина, а следствие.  идет блокировка системы курсовой устойчивости из-за ухода в аварию блока абс опять же не по причине его проблемы, а в следствии имеющейся проблемы скорее всего в моторе, что вызывает сбой.

копай диагностикой мотор. возможно имеет место пробой катушки и пропуски воспламенения

[С.М.С]

копай диагностикой мотор. возможно имеет место пробой катушки и пропуски воспламенения

Да уже если честно задолбался =( Уже разными лаочами, сканерами, пишет только это конкретики ни какой, правда бывало чек загорался прописывал сбой ДРВ и что низкое напряжение где то там в приводе заслонки, но последнее время такого нет, только 0256

 

Катушки, модуль, тоже обнюхал косяков не видно    стоит HELLA. Менялась года четыре назад.

Сообщение отредактировал С.М.С: 30 Март 2025 - 00:25

[berkut]

выявляй когда это проявляется, определяй систему и провоцируй этот момент и смотри параметры. 

у меня была машина в работе с проблемой, крутился вентилятор постоянно, выскакивала лампочка есп как у тебя, но все остальное просто молчало. прямо мистика какая-то.  

долго шарил по данным, вроде все нормально, а потом обратил внимание на поведение 2 лямбды, вроде живет, но как-то не так.

повторю, ошибок нет. просто сменил 2 лямбду и вентилятор отключился. сам. вот и так бывает

[С.М.С]

выявляй когда это проявляется, определяй систему и провоцируй этот момент

Вы знаете, закономерности нет, могу долго проехать ни чего, бывает сразу как поехал, а бывает вообще включил зажигание не потухла, завел все равно горит. В общем все спонтанно, но характерный рывок машины перед как загореться, присутствует всегда =((

Дали ДРВ сказали целый, попробую его заменить, в ошибках он часто фигурировал.