Сообщений в теме: 662

[Амбр]

@Kush44 оригинал. Они заведомо известно сколько служат

[VVV]

добрый вечер скажите хочу менять грм ролики и помпу. что можете посоветовать по цене и качеству.
машина опель астра h 2007

INA хороший неоригинал

[mxb]

Сгорела машина после ТО! Помогите разобраться! 

Отдал свой Opel Astra GTC H 2011 г. на ТО9. Автосервис провел отдельно взятые работы (замена масла, фильтров, тормозной жидкости), поставил печать о прохождении ТО9 в сервисной книжке и передал мне автомобиль. Приехав домой из под капота повалил дым, начался пожар. Предположительно загорелся вентилятор охлаждения (возгорание между двигателем и радиатором). 

Автосервис уверяет, что диагностика не входит в ТО9 и их вины в произошедшем нет, т.к. они делали отдельные работы. Показывать видеозапись с проведением работ и третий лист автомеханика сервис отказывается. 
 

Хочу понять, входит ли по регламенту диагностика в ТО и должны ли были проверить/осмотреть вентилятор в рамках ТО? Можно ли было предотвратить произошедшее при проведении ТО? 

Может например забыли тряпку, и она была причиной возгорания? 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал mxb: 28 Июнь 2020 - 16:27

[berkut]

все зависит от перечня работ.

если вы заказывали регламентное ТО + работы, то в этом случае сервис обязан провести весь комплекс работ.

а если вам провели просто замену масла, фильтров, то это не регламентное ТО и сервис даже не обязан был ставить печать о его прохождении. для этого в сервисной раньше был отдельный раздел просто по замене масла, сейчас не уверен точно что в сервисной пишется, ее формат менялся.

иными словами. привязать сервис к причине проблемы крайне сложно. тут надо установить не только место, но и точную причину.

например серис мог залить вам что-то маслом, например тот-же мотор вентилятора, при замене фильтра, а вы это не увидели. теперь это место уже превратилось в кусок и установить причину крайне тяжело.

[mxb]

все зависит от перечня работ.

если вы заказывали регламентное ТО + работы, то в этом случае сервис обязан провести весь комплекс работ.

а если вам провели просто замену масла, фильтров, то это не регламентное ТО и сервис даже не обязан был ставить печать о его прохождении. для этого в сервисной раньше был отдельный раздел просто по замене масла, сейчас не уверен точно что в сервисной пишется, ее формат менялся.

иными словами. привязать сервис к причине проблемы крайне сложно. тут надо установить не только место, но и точную причину.

например серис мог залить вам что-то маслом, например тот-же мотор вентилятора, при замене фильтра, а вы это не увидели. теперь это место уже превратилось в кусок и установить причину крайне тяжело.

 

Да, запрос был о проведении именно ТО9, а не отдельно взятых работ. 
Есть ли понятие строго регламентированного ТО? Где его посмотреть?

[Амбр]

@mxb НЕ НАДО ДУБЛИРОВАТЬ СООБЩЕНИЯ!!!!

 

 

@mxb сочувствую Вам. В список работ входит визуальный осмотр, который к сожалению не может выявить подобные вещи. Судя по фоткам, у Вас действительно загорелся именно вентилятор. Если был установлен Valeo, то это не первый случай, когда данные вентиляторы или их реле приводят к пожарам. Здесь на форуме уже несколько случаев проскакивало. 

[berkut]

Да, запрос был о проведении именно ТО9, а не отдельно взятых работ.

тогда определитесь. у вас несоответствие с началом истории.

Автосервис провел отдельно взятые работы (замена масла, фильтров, тормозной жидкости)

лучше копию заказ-наряда выложите

[mxb]

Судя по фоткам, у Вас действительно загорелся именно вентилятор. Если был установлен Valeo, то это не первый случай, когда данные вентиляторы или их реле приводят к пожарам.

 

 

С вентилятором проблем никогда не было, стоял родной, как я понимаю это GM. 

П.С. прошу прощения за дублирование, не знал в какую тему написать

 

 

лучше копию заказ-наряда выложите

 

Да, несоответствие, что запрос был на полный комплекс работ по ТО9 (+ сход развал), но по факту провели отдельные работы из него. Вот хочу понять, кроме этих работ, что-то должно еще включаться было? Ведь в сервисной книжке написано, что при каждом регламентированном ТО должна быть проверка систем автомобиля прибором TECH2 и другие обязательные проверки (см. фото).
 
Вот фото заказ-наряда 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал mxb: 29 Июнь 2020 - 08:42

[Амбр]

стоял родной, как я понимаю это GM

GM сам не выпускает вентиляторы, он ставит от двух поставщиков - BOSCH и Valeo. Оба варианта могли стоять с самого начала. 

 

С вентилятором проблем никогда не было

Сколько раз за всю историю машины, вы мыли радиаторы с их разбором?

 

 

проверка систем автомобиля прибором TECH2 и другие обязательные проверки

Увы, ничего из этого бы не помогло предугадать возгорание, в вашем случае. Если, конечно, там не было явных признаков того, что вот прям скоро все будет плохо. 

 

 

А где делали работы, если не секрет?

[mxb]

GM сам не выпускает вентиляторы, он ставит от двух поставщиков - BOSCH и Valeo. Оба варианта могли стоять с самого начала. 

Посмотрел, у меня BOSCH HX2 GM 13 205 941

 

Сколько раз за всю историю машины, вы мыли радиаторы с их разбором?

 

Надо посмотреть историю… Все ТО каждый год проходил во время. Перегревов никогда не было. 

 

А где делали работы, если не секрет?

Вернум-авто 

[berkut]

@mxb, промывка радиаторов в ТО не входит

[ProfNew]

К сожалению, если в этом случае и была вина сервиса, в чем я лично сомневаюсь, то теперь она уже вряд ли может быть доказана, ибо все доказательства сгорели. Если бы пожар возник прямо непосредственно во время того как вы забирали автомобиль, тогда еще можно было попытаться. Но поскольку вы подписали акт выполненных работ и уехали на авто, а претензий у вас на тот момент не было, то возникшие неисправности возникли уже в ходе эксплуатации авто. А значит являются головной болью владельца.

 

Вспоминайте какие действия делались в прошлом с вентилятором и какие были ремонты. Были ли какие проблемы.

[Гжегош]

 ��������������� INT � ���� ������� 2007.doc   185,5К   37 скачиваний

 

GM сам не выпускает вентиляторы, он ставит от двух поставщиков - BOSCH и Valeo. Оба варианта могли стоять с самого начала. 

Посмотрел, у меня BOSCH HX2 GM 13 205 941

 

Сколько раз за всю историю машины, вы мыли радиаторы с их разбором?

 

Надо посмотреть историю… Все ТО каждый год проходил во время. Перегревов никогда не было. 

 

А где делали работы, если не секрет?

Вернум-авто 

 

Может это чем-то поможет, нарыл в своих архивах...

[mxb]

@Гжегош спасибо!

[Alex_KOT]

Всем привет! Ставил кто-нибудь термостат на 92 градуса,двигатель Z16XEP?

[berkut]

а зачем?

[ProfNew]

Вынь на лето термостат совсем. Эффект не хуже!

 

[Денис 31rus]

Сегодня, 15:46
Ребята подскажите пожалуйста Опель астра h 1.6 тупит при разгоне но если два раза повернуть ключ зажигания едить чотко?
Сегодня, 15:46
Ребята подскажите пожалуйста Опель астра h 1.6 тупит при разгоне но если два раза повернуть ключ зажигания едить чотко?

[berkut]

повернуть куда?

[Денис 31rus]

Всключить зажигание и выключить обратно включить