Сообщений в теме: 102

[Romaha5]

все правильно. нужно просто брать форсунки под свой двигатель.

[OlegM]

Понадеялся на сервисменов в поиске форсунок.Воткну назад свои форсы.Дело все-равно не в них было.

[Трафиканте]

Кстати тот Виваро 2.5 приезжал 2 раза. Приговорили 1 форсу - лила и две на подходе к сливу.
В результате владелец отремонтировал все форсунки, приехал на диагностику. Сливать они перестали, но тарахтеть в нагрузке начали по полной, еще громче чем уставшие пьезофорсунки.
Потом хозяин признался, что форсункам делали не полный ремонт (т.е. внутренние потроха не все меняли) такой ремонт обошелся по 7тыс/руб за одну форсунку. Хоть и тарахтит зато глохнуть перестала.

купить кота в мешке,причем ,по заведомо высокой цене ,да ещё у цыганки в подворотне на сайте типа авито,и думать,что проканает,это как совать гвоздь в розетку - авось пронесет и попадешь на "0"

Этот Виваро сначала приехал на Диагностику, она показала что 4-я форсунка плавает. Он мне не верит и сказал, что форсунка новая и быть такого не может. Открываю капот, проверяю на слив в обратку - именно она и сливает по полной. После этого он признался, что купил эту форсу слегка б/у с документами на сайте объявлений. И у меня такой клиент был не один. Понакупят по объявлениям форсунок по дешевле, а они через одну негодные или после дешевого ремонта.
Мне на почту иногда приходят рекламные прайсы запчастей для форсунок. Так там указаны запчасти Оригинал и есть аналог Китай (в 2раза дешевле). Так что в случае с форсунками сейчас экономный платит дважды, а жадный трижды.

это не в бровь,а в глаз.При общеизвестной цене на форсунки в 20К рублей по наводке Владислава30 я одну купил за 13К рублей.А потом у Бусторгдеталь ещё две по 13 с копейками.И вот думаю,какой плюс в покупке типа реставрированных форсунок за конские 7-8К рублей?

когда снимали тнвд,оборвали провод от датчика.

Как это знакомо и почти повсеместно!Хорошо,хоть в хирурги не берут отставных прапорщиков с биржи))))Хотя.......