Сообщений в теме: 65

[lpm61]

Сходил, измерил. Сопротивления точно такие, как у  рабочего "прямого" (141кОм и 51,2ком). Только номер у него другой: GM 13282994 (263 013 023). По номеру 263 013 023 откликается али. А экзист такого не знает.  Этот датчик мне меняли два года назад.

[Амбр]

Но почему он настолько другой?

Потому, что его задачи обнаруживать объекты на большем расстоянии от машины. 

Сходил, измерил. Сопротивления точно такие, как у  рабочего "прямого" (141кОм и 51,2ком).

На исправном угловом?

[lpm61]

 

Но почему он настолько другой?

Потому, что его задачи обнаруживать объекты на большем расстоянии от машины. 

Сходил, измерил. Сопротивления точно такие, как у  рабочего "прямого" (141кОм и 51,2ком).

На исправном угловом?

 

Да. На другом угловом (правом). Он точно такой, как и другие. А паршивая овца - как раз угловой левый. Единственный способ установить абсолютную истину - измерить новый джиэмовский. Но отдать 6000 мне очень жалко. Ещё я заказал на али   GM 13282994, аж за 600р. Но это страховка, поскольку его обещали привезти в конце марта.

[lpm61]

Насчёт большего расстояния парковочного датчика подумал тут.  Как именно (в деталях) работает современный датчик я не знаю. Когда я был пионером, я изготовил эхолот, который даже работал. Принцип работы эхолота точно такой же, как и датчика парковки - выстрелил импульсом ультразвука, дождался отклика, посчитал время, умножил на скорость звука и получил расстояние. Обе функции и генерация импульса и приёма отклика выполняла (в моём случае) пластинка титаната бария (если правильно помню). В смысле мощности импульса особо не разбежишься. Это ведь не динамик, а жёсткая пластинка. Думаю, что парктроник (сонар) - примерно то же самое. По крайней мере это точно ультразвук. Можно увеличивать чувствительность приёмника. Площадь увеличить нельзя. Так, что как-то увеличить мощность излучения думаю весьма затруднительно. Скорее всего там такая же мощность, как и у прямых датчиков. Какое устройство приёмника внутри датчика - не знаю. Но с виду внутренности совершенно одинаковые. 

[lpm61]

Кто нибудь знает, каким напряжением питаются датчики парковки? Сколько выдаёт блок управления?

[lpm61]

Завершил борьбу с датчиками парковки.  Ответ на последний мой пост: 8,5В. Т.е. это напряжение, которое даёт блок управления парктрониками (в левой нише багажника), если общий разъём парктроников отключен.

 В моем случае всё оказалось неожиданно. У меня не работали сразу три датчика парковки. Отсюда и всякие  метания  в поисках неисправностей. Неисправность, к слову, нашёл случайно: заменив два датчика заменил и третий (рядом). И заработало.  OPCOM при диагностике показывал неисправность левого парктроника, но непонятно, углового или просто левого. оказалось и углового и просто левого и следующего. Мор какой-то. Кроме  Углового остальные нерабочие бодро показывали "правильные" сопротивления. 

Моя  теория насчёт сопротивлений  датчиков (см. выше) - чушь собачья . Прекрасно работают датчики и с сопротивлениями "не как у родных".

 В результате:

Stellox 00-04904-SX - прямой, работает (Экзист);

Stellox 00-04907-SW - угловой, работает, но ключ зеркальный (Экзист);

Zikmar Z30025R - прямой, работает,  (Экзист);

Deppul DE235281 - угловой, ключ зеркальный (Экзист) Работает или нет - не знаю. Сдал прямо там, поскольку ключ зеркальный;

 

GM 13282994  угловой, работает (Али.  https://aliexpress.r....21efa396kkFpnz )

У последнего сопротивления - как у родного. И вообще, даже маркировка (включая QR) чёткая. Качество, с виду, вполне приличное.

Отчаявшись забороть неисправность, решил купить "родной" верняк: 

GM 13334890 у Экзиста за любые деньги. И тут какое-то чудо:  цена, крашенного в мой цвет углового датчика парковки 2200р. За неделю до этого было более 10.  "Ликвидация склада"? 

Ну, конечно и этот работает и ключ у него правильный. Да ещё мой цвет.

 

Наверное, можно откусить этот ключ бокорезами и запихнуть прямой датчик на место углового. Я вставлял прямой на место углового- вроде работало. Но у меня всё болталось в воздухе (и снятый бампер), там всякие чудеса происходили.

Забыл. При сочленении разъёмов парктроников  очень полезно прыснуть силиконкой на уплотняющую резинку.  Буквально микродозу, Я с первым разъёмом минут десять провозился на сухую - никак. Пока не дошло. Сухая пластмаска упирается в сухую, задубевшую за 10 лет резинку. можно там что-то повредить.