Сообщений в теме: 90

[vovan_ru]

Еще можно сравнить поведение дизеля и бензина при одинаковых мощностях(думаю лошадей так до 170), когда они груженые. Дизель нагрузки не чувствует, а бензинка садится, да и расход у бензинки возрастает гораздо значительнее, чем когда возишь не более пары задниц. На предыдущих машинках 146 и 136 л.с. я это вполне чувствовал, даже в сильный встречный ветер и то приходилось посильнее нажимать педальку, на обгонах даже одному,с теми мощностями порой приходилось крутить двигатель.
С 200 л.с. эти проблемы уйдут, но будет душить жаба от частых заправок.
КИА каренс 2.0 146 л.с. 192 н.м средний расход 12.5 л вес пустого 1630 кг бензин
VW passat GT 2.0 136 л.с. 180 н.м. средний расход 12.0 л вес пустого 1100 кг бензин
Opel ZT 2.0 165 л.с. 350 н.м. средний расход 8.5 л вес пустого 1953 кг дизель

[AsmKey]

2cosmo-vdome

~~~во время прожига ... гдето раз в 300км~~~

-> Спешал Фор Ю ИМХО -> http://forum.opel-cl...p...t&p=1581217

Сообщение отредактировал AsmKey: 25 Январь 2014 - 08:36

[dvornik]

Амбр,
По скоростной характеристике - очень достойный городкой вариант. Ещё бы кривую расхода посмотреть на предмет обвала после 3200.

[Dimon45]

Просто дизельные двигатели так стремительно развиваются, что мы как простые потребители не успеваем получать новую информацию, из за этого боязнь покупать дизельный автомобиль. А потребительские качества очень даже не плохие. Ещё бы везде было-бы качество солярки высокое , была -бы вообще красота.

[sdv1976]

Я отъездил на бензинках и дизелях в равных долях. И мое ИМХО за дизелями будущее. Дизель требует большего внимания, но и радует больше (один звук чего стоит!). Летом так просто сказка.

[Lelik957]

diokhan, статья можно сказать не о чем...У нас до сих пор топливо евро 3...нам еще долго до евро 4 тем более 5 идти...а уж про 6 или 7....и речи нет..

На лукойле написано типа Евро 5

[SkyKeeper]

На лукойле написано типа Евро 5

Имелось в виду видимо минимальная норма экологичности для сертификации автомобиля

[lpm61]

Имелось в виду видимо минимальная норма экологичности для сертификации автомобиля

Лук утверждает, что это именно топливо экологического класса ЕВРО5. То же на ВР. На татнефти, например, написано 3.

[OlegRZ]

diokhan, статья можно сказать не о чем...У нас до сих пор топливо евро 3...нам еще долго до евро 4 тем более 5 идти...а уж про 6 или 7....и речи нет..

Позвольте возразить. Евро 3 уже запрещен к выпуску. И ещё, наши соотечественники между качеством с высокой ценой и дешевизной и авось, к сожалению, чаще склоняются в сторону авось. И если можно совет. Выбирите приличную заправку и заправляйтесь на ней, собирая и подшивая все чеки. Уверен 95% этого не делают, надеясь на всё тот же авось. Требуем европейского качества дорог, топлива, но зачастуя сами поступаем как завзятые рооияне, работая на дорогах на авось и абы как, на НПЗ именно так же. Начни с себя, может и дизель улучшится и дороги станут поровнее. Кто из форумчан принимал участие в акциях в поддержку требований к правительсту с целью снижения цен на ГСМ?! Процентов 5? Именно пожтому у нас за последние 5 лет в 3-4 раза стоимость выросла. А в Европе все те же 1,3 и 1, 4 евро за литр, уже лет 6...

[mike6688]

Позвольте возразить. Евро 3 уже запрещен к выпуску. И ещё, наши соотечественники между качеством с высокой ценой и дешевизной и авось, к сожалению, чаще склоняются в сторону авось. И если можно совет. Выбирите приличную заправку и заправляйтесь на ней, собирая и подшивая все чеки. Уверен 95% этого не делают, надеясь на всё тот же авось. Требуем европейского качества дорог, топлива, но зачастуя сами поступаем как завзятые рооияне, работая на дорогах на авось и абы как, на НПЗ именно так же. Начни с себя, может и дизель улучшится и дороги станут поровнее. Кто из форумчан принимал участие в акциях в поддержку требований к правительсту с целью снижения цен на ГСМ?! Процентов 5? Именно пожтому у нас за последние 5 лет в 3-4 раза стоимость выросла. А в Европе все те же 1,3 и 1, 4 евро за литр, уже лет 6...

+100 Именно так. Мы требуем на своих кухнях, что бы всё было качественно и красиво и тут же бросаем окурок в окно. Чего достойны, то и получаем. Сори за оффтоп. У меня на пример, нет рядом заправки с очень качественным топливом но она есть за 50 км от меня, и я езжу туда. Моему старому бусику 23 года, набегал 425 тыс км, до сих пор заводится с пол пинка и ни разу, его дизельное сердце, не видело ремонта. Тфу-тфу-тфу.

[lpm61]

Сообщения, касающиеся только дизеля перенёс сюда:
http://forum.opel-cl...p;#entry1584195
Чисто дизельные сообщения - прошу туда же.