Сообщений в теме: 74

[aleks-36]

внезапно перестал работать кондиционер, заехал в салон, проверили каким то прибором ( закачали ,что то видимое в уф свете) и сказали утечка в радиаторе ,взяли 1050руб за диагностику, вопрос можно ли починить радиатор или только замена ,сложно ли менять и нужен парт номер не могу найти сию деталь в инет магазах

[Демьян]

внезапно перестал работать кондиционер, заехал в салон, проверили каким то прибором ( закачали ,что то видимое в уф свете) и сказали утечка в радиаторе ,взяли 1050руб за диагностику, вопрос можно ли починить радиатор или только замена

Дешевле и надежней поменять на новый, т.к варить аргоном тонкий алюминий очень сложно, практически невозможно заварить коррозию или труднодоступные места.

сложно ли менять

Менять конденсор можно и самому, главное сделать аккуратно и без грязи. Обязательно меняется осушитель (его ставят непосредственно перед заправкой хладагентом).

и нужен парт номер не могу найти сию деталь в инет магазах

Номер обычно пишется на правом бачке, если смотреть со стороны морды. Советую приобретать AVA, если трудно выбрать самому, тогда скинь VIN, смогу помочь.

Сообщение отредактировал Демьян: 03 Июнь 2014 - 18:55

[aleks-36]

нашел на емексе осушитель ава 567руб и радиатор 3230 руб осталось уточнить подойдет ли OL5366 и OLD378 ,а почему имено AVA вроде один из самых дешевых или проверено опытом?

Сообщение отредактировал aleks-36: 03 Июнь 2014 - 21:08

[Демьян]

нашел на емексе осушитель ава 567 руб и радиатор 3230 руб осталось уточнить подойдет ли OL5366 и OLD378

Подбирается либо по VIN, либо по мотору, типу коробки и году выпуска.

а почему именно AVA вроде один из самых дешевых или проверено опытом?

Во-первых: бывают и дешевле, во-вторых: ставил себе такой радиатор охлаждения (правда пришлось повозиться с резьбой под датчик), хорошее качество. В оригинале скорее ставят Delphi.

Сообщение отредактировал Демьян: 03 Июнь 2014 - 21:39

[berkut]

сказали утечка в радиаторе

само место указали, или просто так и сказали?

[aleks-36]

Место не указали, потому как выдавал авто сервисный манагер ,который по ходу сам не видел, как разбирали ,да и решетка мешала посмотреть ,но сказали похоже на пробой камнем ,или чем-то еще в передней части радиатора ,и сказали после замены радиатора,еще раз надо диагностику проводитьсмотрели попутно, как раз, ехал на замену сцепы и кондишен перестал работать .

Сообщение отредактировал aleks-36: 04 Июнь 2014 - 08:13

[berkut]

ну так загляни сам-то и посмотри место пробоя камнем. там такой кратор должен быть на сотах, что не заметить невозможно. и самое главное, что это место мокрое должно быть и причем масленным пятном.

а все такие разговоры типа это радиатор, больше похожи на развод.
самое часто ломающееся и требующее замены это радиатор. если клиент согласен его поменять, что все остальные работы сервис сделает и все проверит, а там глядишь и найдется еще чего. вот если бы они выдали официальное заключение о замене радиатора, то это был бы другой разговор.

проверить наличие хоть какого давления в системе просто. достаточно немного дернуть нипель под колпачком. если шикнет, то в системе есть давление и это уже не дырка и не негерметичность. в этом случае надо просто проверить давление на стенде и возможно дозаправить. а может и в управлении чего?

[aleks-36]

Да выдали, как обычно, наряд-заказ в особых отметках: точка сватывания 13.2 мм и в рекомендациях : необходимо заменить радиатор кондиционера ,после замены провести повторную диагностику. маловероятно ,что развод, дилер проверен ,по гарантии даже сами предлагали поменять что нибудь ,а что я говорил меняли без вопросов. сегодня сниму решетку и просмотрю радиатор

[Кисик]

В двух фирмах искали утечку: и спецустановкой, и в ультрафиолете - ничего не нашли... А за 2 дня после заправки кондей переставал работать. Спасла замена радиатора. Внешне никаких ЯВНЫХ признаков повреждений камнем никто не нашел, даже эксперты для страховой, но маслянистый налет внизу снятого радиатора есть (был). Специалисты указали на то, что давление в системе до 22 атм., поэтому может дырочка открывается только когда кондей включен и радиатор нагревается.... Разбираться подробнее никто не захотел!

[berkut]

но маслянистый налет внизу снятого радиатора есть (был).

вот, вот, все же был.

[aleks-36]

У меня тоже масляный налет внизу радиатора был , заменил сегодня заправил все работает ,меняется за 15 минут ,только вот осушитель купил зря ,в новом радиаторе этой фирмы осушитель уже есть в бачек справа вставляется мешочек с каким-то наполнителем,так что теперь есть запасной ,кто будет менять ,осушитель не покупайте ,только радиатор и все.

[iamregged]

А вот этот компрессор подходит для zafira b?

И что меняют в случае заклинившего компрессора, только компрессор, или в обязательном порядке что-то еще?

[Демьян]

А вот этот компрессор подходит для zafira b?

Может не подойти по диаметрам впуска и выпуска, лучше уточнить по VINу.

И что меняют в случае заклинившего компрессора, только компрессор, или в обязательном порядке что-то еще?

Обязательно промывают систему, меняют осушитель и уплотнительные металло-резиновые кольца.

[berkut]

наш номер 18 54 528 после 2010 года пошел 18 54 172
таким образом тебе нужен 89038 если хочешь nissen.

а то что ты нашел для зафиры а и астры джи

[Викторыч69]

наш номер 18 54 528 после 2010 года пошел 18 54 172
таким образом тебе нужен 89038 если хочешь nissen.

а то что ты нашел для зафиры а и астры джи

День добрый!

накрылся кондей. приговорили компрессор. на настоящий день NISSENS 89038 подходит на мою машинку или есть еще варианты замены (кроме оригинала, уж очень цены кусаются...) и изнекст на DelphiTSP0155449 дает применимость, короче голову уже "сломал". брать восстановленные не хочется, не понятно сколько работать будет.

Сообщение отредактировал Викторыч69: 01 Июль 2018 - 18:37

[berkut]

все зависит от желания и возможности. когда у меня накрылся компрессор, то я собрал себе его из 3. цена вопроса была 4тыс руб. работает.

вариантов масса. проще сказать, что не подходит из того, что предлагается.

[Демьян]

есть еще варианты замены (кроме оригинала, уж очень цены кусаются...)

На свою ставил Behr-Hella 8FK 351 135-801. Уже шесть лет работает исправно. Советую после замены компрессора, промыть или заменить конденсор, иначе и новому работать не долго.

[berkut]

промыть конденсор

с заменой фильтра-осушителя

[Викторыч69]

все зависит от желания и возможности. когда у меня накрылся компрессор, то я собрал себе его из 3. цена вопроса была 4тыс руб. работает.

вариантов масса. проще сказать, что не подходит из того, что предлагается.

Беркут, спасибо за ответ. Но, я лузер в данном вопросе, а полазив по сайтам и форумам еще больше запутался, предложений слишком много, на мой взгляд... я разбираюсь в своей специальности, плюс могу проводить электрику и сантехнику с нуля (к авто явно отношений не имеет). поэтому и спрашиваю, и прошу помощи, что именно подойдет, кроме оригинала, аналоги тоже не дешевы, не хочется купить то, что не подойдет... А так предлагали и восстановить мой (без осмотра и по тлф), и установить делфи за 48т.р. (с ударением на делфАЙ)

[Демьян]

 

промыть конденсор

с заменой фильтра-осушителя

 

Ессстеснно

 

Только я имел в виду, что надо промыть соты конденсора снаружи, и вообще нужно это делать каждую весну.

Сообщение отредактировал berkut: 02 Июль 2018 - 17:41