Сообщений в теме: 74

[berkut]

@Викторыч69, в таком случае немного вводных дайте.

новый или рабочий, ценовой порог, предпочтения к какой-либо фирме и пр.

тогда и советовать будет проще.

[Викторыч69]

@Викторыч69, в таком случае немного вводных дайте.

новый или рабочий, ценовой порог, предпочтения к какой-либо фирме и пр.

тогда и советовать будет проще.

Беркут, спасибо за ответ.  

Старый/умерший компрессор был delphi   duns: 401351739 на изнексте под этим номером проходят компрессор кондиционер gm  и opel (бывшие официалы предлагали  компрессор "всего" за 60т.р., а так видел и за 119т.р.

Поставил недорогой = бюджетный вариант Luzar, код детали lcac 2129, заодно поменял осушитель кондиционера на nissens 95469.

Помогли подобрать по ВИНу в ЗАПКАРС (НЕ реклама). Заявку дал 2 числа (в понедельник), в пятницу уже установил все на авто.  Сейчас работает, холодит как ЧЕРТ (не сглазить бы) далее посмотрим.

По цене: компрессор  14800, осушитель 1000. Работы в 50% стоимости делал в сервисном центре ближе к дому.

[aleks-36]

Перестал работать климат, дует теплым воздухом, газ есть, предохранители посмотрел может конечно не те, что глянуть? холодильщик говорит не срабатывает муфта, которую ремень крутить должен

[Амбр]

@aleks-36 смотреть почему она не срабатывает, либо один из датчиков говорит, что авария, либо проблема уже в самой муфте или питании

[Демьян]

холодильщик говорит не срабатывает муфта, которую ремень крутить должен

Подайте на нее принудительно 12в. Если и после этого не сработала, скорее перегорел предохранитель в самой муфте. Ремонт не сложный, нужно расковырять крышку и впаять перемычку. Также возможно подгорела плоскость контакта прижимной пластины и торца шкива. Восстановление этих поверхностей дело безнадежное. Лучше поменять муфту и пластину на новые. Обратите внимание на подшипник шкива, он не любит перегрева, его тоже легко заменить. И на будущее: эта поломка связана с перегрузкой компрессора из-за загрязнения сот конденсора. Мойте его перед каждым жарким сезоном.

Сообщение отредактировал Демьян: 07 Август 2018 - 22:30

[aleks-36]

Где проще замерить напряжение ,которое идет на муфту, разьем вижу он далеко, на горячую на нем не померять ,или надо яму обязательно может на предохранителе на каком?

[Демьян]

Где проще замерить напряжение ,которое идет на муфту, разьем вижу он далеко, на горячую на нем не померять

Именно на этом разъеме. Померьте на холодную. А подать напряжение на муфту от АКБ, можно вообще на заглушенном моторе.

[berkut]

@aleks-36, если вас интересует вся цепь питания до муфты, то лучше всего мерить на ней, т.е. на разъеме перед кондеем.

а так эта цепь запитывается через реле в подкапотном блоке.

[aleks-36]

Я это реле видел , вопрос ,оно должно щелкать при включении выключении кондишена  ? 

[berkut]

да. оно стоит в цепи муфты.

[garry_s]

Уже спрашивали, наверное, раз сто: чтобы промыть конденсор снаружи надо передний бампер снимать или можно как-то трубкой от водяного насоса подлезть?

[berkut]

лучше снять. тогда доступ открывается лучше и качество работы резко поднимится.

да и не сложно он снимается и не долго

[aleks-36]

Думал лето кончилось можно без кондея, а хрен там, в дождь окна запотевают ппц ,без кондея никак ,буду менять предохранитель, напряжение на разьеме появляется при включении кондея

[Демьян]

Думал лето кончилось можно без кондея, а хрен там, в дождь окна запотевают ппц ,без кондея никак ,буду менять предохранитель, напряжение на разьеме появляется при включении кондея

Вдруг поможет...http://astraclub.ru/...?-Astra-H-(FAQ)

При откручивании болта для фиксации пластины использовал серповидный съемник масляных фильтров..

Сообщение отредактировал Демьян: 21 Август 2018 - 20:14

[aleks-36]

Заменил предохранитель перемычкой, все работает ,но во всех описаниях не написано, что пластина со шлиц просто так не снимается ,она прикипела заржавела итд итп жопа просто ,кое как сняли за 3 часа ,всю удолбили , короче рекомендую для отсутствия гемора снять нафиг компрессор и разбирать на столе, что бы не убить и не сломать все,  и кстати болт, как раз открутился без хлопот, и сам шкив тоже не снимается легко ,можно повредить место куда ставится кольцо, что мы успешно и повредили, сейчас собрали без кольца, вот посмотрим ,как покажет себя отсутствие его

Сообщение отредактировал aleks-36: 28 Август 2018 - 09:02

[Демьян]

собрали без кольца, вот посмотрим ,как покажет себя отсутствие его

Между торцом шкива и пластиной выставляется определенный зазор. Без кольца этот зазор скоро исчезнет.

[aleks-36]

Без кольца ,и обломанного куска места для шкива,что то скребет временами ,пластина походу  ,да и звуки бывают ппц как будто в двигле что то стучит ,короче купил на запчасти компрессор ,хозяин его говорит, что он иногда клинит ,хочу поменять обломанную часть с частью корпуса компрессора , не знаю получится ли ,но попробую, вопрос, что там за масло вытекает,  после переборки сколько и что залить? 

Сообщение отредактировал aleks-36: 29 Сентябрь 2018 - 12:02

[Демьян]

что там за масло вытекает,  после переборки сколько и что залить? 

Это специальное компрессорное масло, его зальют кондейщики,  когда будете у них заправлять систему, 

[berkut]

 заправочные данные компрессора кондиционера.pdf   345,3К   56 скачиваний

 

вот данные по заправке. только учтите, что объем заливаемого в компрессор масла дается для пустой системы. 

а вот на заправочном стенде вам положенного количества масла могут не залить. обычно они заливают грамм 20 в среднем. на просьбу залить вам 130-150 гр вы будете странно осмотрены.

 

масло заливается в снятый с авто компрессор через сливную пробку и потом компрессор устанавливается на авто. новые компрессоры обычно идут в продажу уже залитые этим специальным малом. масло PAG46 вполне достаточно и свободно продается.

[Valeriy-kuzn]

Слабо холодил кондей, а может он и не холодил, а брал воздух с улицы,  заехал на диагностику, поставили под давление, а с радиатора воздух аж свищет, сняли решотку, вентилятор и вуаля крепление на котором держится вентилятор отломано и пробило сам радиатор, паять нет смысла только замена, подскажите каталожный номер этого радиатора и что лучше взять?