Сообщений в теме: 169

[kreps]

Borhes, Ой а что за двигатель у вас такой интересный с фазовращателями. Z16XEP обычные звёзды. Боковую опору никаким образом не обойдёшь. Неуж то Z16XER . так их на Мериву кажется не ставили.

[191916]

Отчет (продолжение).Хотел менять ГРМ+ помпа+термостат(перестал работать)+ промыть систему охлаждения. Приехал к нахваленному мастеру,говорит-помпу менять на 110000 км не надо. Договорились о замене ГРМ (ролики) и вспомогательный ремень+термостат.Если помпа не очень ,то и её вместе с промывкой.ИТОГ:сделано все кроме промывки( а фигли - работы много а выхлопа нет). Ремни проходили бы смело до 150т.км. У термостата просто резинки сгнили(рассыпались). Помпа я думаю ходила бы ещё-Но люфтик МАААЛЕНЬКИЙ .Сразу и не нащупаешь. А подшипники вообще на 5+. лишь INA уже чуток на новый не тянет. Канадовский отмыть и в магазин---никто не отличит( я офигел).

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[191916]

Скажите,моё сообщение с фото загрузилось?

[pankwinto]

да

[Borhes]

kreps, С фазовращателями я попутал, там шестерни. А на счет опоры не согласен. Она не мешает.

[АЛЕКС1982]

все понятно и прекрасно по поводу первой замены.,дайте грамотный совет,пробег 211 тыс.,заменя была на 170.,какого интервала придерживаться?спасибо

[ursuag]

АЛЕКС1982, Для Z16XE сервисный интервал замены ремня ГРМ 90 тыс км. А дальше считайте

[АЛЕКС1982]

ursuag, не подумайте,что подкалываю.но просто для себя на будущее-из какого источника информация?дело в том,что я у скольких людей спрашивал-столько слышал и мнений(от 30 до 90)

[УРФИНДЖУС]

АЛЕКС1982, Интервал замены : 90 000

[ursuag]

ursuag, не подумайте,что подкалываю.но просто для себя на будущее-из какого источника информация?

Для этого есть График сервисного обслуживания
http://forum.opel-cl...t=0#entry227351

[УРФИНДЖУС]

Здравствуйте !
Вчера на пробеге 99 770 км , поменял: ремень ГРМ + ролики + помпа ( подтекала ) + приводной ремень + полная замена антифриза в системе .

Время процесс занял 2 часа : с 10 утра до 12 дня .

Замененные агрегаты и ролики были мне предоставлены к обзору механиком .

Ну что могу сказать после осмотра всего : в принципе можно было ездить и с подтекающей помпой и ГРМ бы еще тысяч 5-10 походил бы , но я рисковать не стал
Так что интервал замены ремня ГРМ в 90 000 - считаю Нормальным !!
Итог работ : 4000 комплект ГРМ , помпа 3000 + приводной ремень - это Моё !!!
От них : работы + замена антифриза = 6 700 ( 5 500 работы по замене ГРМ и помпы ) и 1 200 - замена антифриза с материалом и работой .

Ранее предлагались Их !!! комплект замены ГРМ 7 000 рублей и помпа 4 500 рублей .Это цены на детали в их отделе запчастей .

В результате работ : двигатель стал работать на много тише и стал более эластичным , прогреваться машина стала быстрее и температура обогрева в салоне на максимуме регулятора просто - Африка !!!
Она и до этого жарила , а сейчас жарит раза в два круче

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 27 Март 2016 - 22:58

[kreps]

УРФИНДЖУС, одну ошибочку вы допустили. Если не догадаетесь - подскажу.

[Хатуль Мадан]

ВКонтакте человек пишет - когда, мол, цепь менять? Отвечаю - у нас ремень. Он в ответ - да ладно, как он тогда 170 тысяч (сто семьдесят тысяч, Карл!!!) прошёл? Он единственный хозяин машинки. Ну что сказать, пишу, - повезло, но за такой срок мог бы и матчасть изучить. Он мне - третье авто в семье, вот и не изучил. Но повезло мужику нереально!

[kreps]

УРФИНДЖУС, хотел сумничать. Сказать ролик натяжителя надо было сменить. А теперь нет. Почему? Прочтите в теме ремень допнавесных агрегатов.

брат shilodv, заводской оригинал надёжен. Недаром 150 т.к в мануале указанно.

Сообщение отредактировал kreps: 05 Апрель 2016 - 18:44

[УРФИНДЖУС]

kreps, Ролики мне сменили

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 05 Апрель 2016 - 19:37

[vitameeen]

Друзья! Поменял ГРМ на 121000. Авто покупалось на 18000. Мастера сказали, что могли бы обойтись! 11000р вместе с работой! Сделал диагностику движка, топливной и т.д. ...Шумит вентилятор отопителя, иногда загорается чек маслёнки, хотя менял на 120 000 км. Мастера, в том числе приёмщики, говорят : удачный у Opel авто получился))

Сообщение отредактировал vitameeen: 08 Апрель 2016 - 23:41

[Uncle Bob]

vitameeen, нет на Меривах двигателя Z16XER (хотя в природе он существует). У вас - Z16XEP.

Что не так у Опеля по вашему мнению (или мнению "мастеров")? "Чек маслёнки" - залейте до верхней риски на щупе (описано на форуме много-много раз).

Шумит вентилятор отопителя - разжёвано на форуме очень давно. На пробеге в 121 тысячу вполне нормально, что есть износ движущихся частей и подобные вещи.

[Хатуль Мадан]

Пришёл подарок от бывшего меривАвода (за 4 килорубля - считаю, что подарок) - комплект ГРМ. Упаковка SWAG.







Смущает только ремень Dayco - что за зверь?

Сообщение отредактировал shilodv: 23 Апрель 2016 - 17:10

[nevus]

shilodv, дайко довольно-таки приличная контора.
На грузовики ремни делает и считаются они одними из лучших.

[подсматривающий]

поменял ремень ГРМ, пробег 87ткм. метки выставлял и потом проверял. сейчас движок колбасит на холостых, обороты плавают с 730 до 810 по компу, даже стрелка тахометра прыгает. ошибок нет. пока скинул клемму с аккума до выходных. куда рыть?