Сообщений в теме: 5773

[УРФИНДЖУС]

там тросик. либо выскочил, либо крепление  сломалось

Благодарю !!

Надеюсь , что выскочил 

[kreps]

Зазор на  впускном клапане 1-го цилиндра 0,16 .Толкатель 04 размер замерил микрометром 3.03. Всё приплыли.  Всвязи с этим у меня три вопроса. ребята подскажите кто знает.

- Можно ли щлифануть с 04 стаканчика хотя бы 5 соточек..

 - При нагревании тепловые зазоры на нащем движке увеличиваются или уменьшаются.

-  Под 1 и 6 бугелем я герметика не обнаружил. Может он какойто бесцветный или хитрый. Надо ли его туда наносить и если надо - то какой.

Сообщение отредактировал kreps: 08 Октябрь 2025 - 07:01

[berkut]

сам клапан подточи 

герметик должен быть

[kreps]

Голову не поднимал.. Бугель внимательно осмотрел. Никаких следов герметика не нашёл. Сальник по идее должен держать. В зелёной книге про герметик то же нет упоминаний.

Сообщение отредактировал kreps: 08 Октябрь 2025 - 14:09

[berkut]

сальник держит полость вала. герметик под бугелем держит масло по плоскости. с завода там идет спец состав по типу лака. потом после поднятия бугелей их ставят на анаэробник или просто масло стойкий герметик. тонким слоем

[Хатуль Мадан]

Два раза вынимал распредвалы, никакого герметика не клал.

[O677ME]

На 16ХЕР нет герметика. Герметик на XERах

Сообщение отредактировал O677ME: 11 Октябрь 2025 - 20:44

[berkut]

выдержка из ТИС 16ХЕР

 

раздел про замену маслоколпачков

74.   Установить впускной распределительный вал
•   Смазать поверхности скольжения смазочной пастой для скользящих поверхностей MoS₂ •   Установить распредвал
Указание:   Обратить внимание на обозначение крышки подшипника распредвала •   На уплотнительную поверхность центрирующего подшипника (стрелки) нанести герметик •   Установить крышки подшипников распредвалов
– Крышку подшипника распредвала затянуть по спирали движением изнутри наружу 8 Нм

тоже указано в следующем пункте. там про выпускной РВ

 

стрелками указаны плоскости первого бугеля

[TheMonomah]

Добрый день всем, подскажите по возможности в чем может быть проблема, заранее спасибо.
Руль вправо когда крутишь тяжелее крутится и когда до конца вправо доводишь начинает вибрировать/постукивать пока его держишь в таком положении. Блок EPS показал неактивную ошибку по датчику положения руля, видимо от старого владельца. Вывел показания тока ЭУР и датчика положения, покрутил руль до упора в обе стороны, ток желаемый и действительный совпадают, положение руля правильное, также показания между поворотом влево и вправо также совпадают. Что пробовать смотреть в первую очередь, ЭУР, рейку, датчик?

[bekkao]

Ребята подскажите, Опель Мерива 2006, z16xep, напряжение под капотом на клеммах на заведённом двигателе 14,3 стабильно. А в салоне в прикуриватель, на обд разъеме и на борт компьютере 12,7-13,3, на холодную ещё меньше. Сканером также программа показывает напряжение с эбу 14,3, а с обд 13. Куда делось остальное. Просто думаю не из-за этого потерянного напряжения у меня в холодную погоду эур отключается на ходу при повороте на право.

[berkut]

в блок предов под капотом. тестором иголкой замерять напряжение на каждой стороне каждого преда. но не на корпусе, а на самих контактах куда он вставляется, можешь найти такой у которого с одной стороны будет 14, а с другой его стороны 12. его достаешь и смотришь что не так с контактами и почему идет просадка

а можешь найти преды у которых с двух сторон 14 а у других с двух сторон 12.

вот тогда записываешь их в 2 колонки и потом ищешь общую цепь или реле, которые запитывают преды с 12 вольтами. поймещь куда капать. 

[bekkao]

Да, спасибо, буду искать. То есть таккая разница не должна быть? А то такое чувство что движку хватает, а на всё остальное не доходит. Как будто общий плюс на всё доп оборудование просел. Эур глючит, фары притухают от стеклоподъемников и тому подобное

[berkut]

конечно не должна.

вот оба блока предов под капотом (силовые и "потребительские") и проверяй

[УРФИНДЖУС]

Да, спасибо, буду искать. То есть таккая разница не должна быть? А то такое чувство что движку хватает, а на всё остальное не доходит. Как будто общий плюс на всё доп оборудование просел. Эур глючит, фары притухают от стеклоподъемников и тому подобное

 

АКБ какой давности у Вас ?

 

Попробуйте сначала АКБ подзарядить от ЗУ и понаблюдать за ЭУР .