Сообщений в теме: 506

[SashokGomel11980]

Здравствуйте! А у меня такая проблема: ехал.., давал газку и вдруг какойто хлапок под капотом... стала тупить при оборотах 1200-1500 и при этом появляется какойто посторонний треск. Подскажите, что это может быть. ?

[Амбр]

@SashokGomel11980 все что угодно, от попавшего в вентилятор голубя, до подвисшего клапана. По такому описанию невозможно дать вменяемый ответ.

[Miller43]

Уважаемые форумчане, всем привет. Не так давно стал обладателем vivaro 2003 года с мотором 1,9dti, в не очень состоянии. Ни как не могу победить проблему...

Машина глохнет на холостых, не предсказуемо когда и по времени всегда по разному ошибка P0191  Not present

( 8 )  Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance

Стало прогрессировать, глохнет и на светофоре, педаль давишь и ничего не происходит, глушишь-заводишь и едешь дальше. Всегда плохо разгоняется, чувствуется вибрация/резонанс по кузову? особенно при переключении передач...

Менял: регулятор давления топлива, датчик давления топлива, аварийный клапан держит, дмрв, трандюсер, форсунки после 2х стендов рабочие, турбина новая, фильтра все новые оригинал,егр новый, все штуцера какие забивает прочистил, зазоры клапанов выставили, Компрессия есть, заводиться хорошо.

Прошу помощи, подозреваю что осталось поменять только ТНВД ?

Сообщение отредактировал Miller43: 14 Декабрь 2021 - 20:05

[Амбр]

@Miller43 так а с давлением-то что? Вы его заменяли?

[Miller43]

Замеряли на холостом, как только завел машину давление в рейке 30-32. Работает, падает до 26,27. Бывает выравнивает до 30-32, иногда глохнет на 26. Еще при подъезде к светофору, обороты падают до 400, подтраивает и выравнивает.

[58ToqvEhHQ]

Всем привет.

Как влияют уменьшенные зазоры впускных клапанов на тягу на 1.9 DCI F9Q?

Два впускных 0.16 и 0.17, остальные в норме 0.21.

Выпускные в идеале 0.40-0.42

Проблема в том, что на горячую снижается тяга, особенно по городу, обороты будто замирают и медленно падают.

Остынет и снова тяга возвращается, с утра летит бодро, обороты легко крутятся.

Сообщение отредактировал 58ToqvEhHQ: 05 Январь 2023 - 23:23

[berkut]

конечно это не хорошо. есть вероятность не плотного закрытия клапана на высоких температурах мотора. при нагревании зазор уменьшается. зазор надо восстановить до штатного.

но скорее всего тут еще что-то может быть.