Сообщений в теме: 181

[aleks 328]

Гуру помогите что это может быть.
Автомобиль корса с 1,2 изитроник.
Автомобиль заводиться и работает отличео не включаются передачи,моргает буква F в окошке отображения передач. Считали код ошибки 1700. предохранители по описании супруги все живы.
Эвакуатор либо на буксир и в сервис ?
Подручно решить проблему можно?
Предыстория : сел акум от габаритов, вчера был заряжен и установлен на авто но не ездели просто завели, а сегодня вот такая проблемы выскочила.

[Главспец]

. Считали код ошибки 1700.

так?
[attachmentid=54672]

Прикрепленные изображения

• 

[aleks 328]

Нет, супруга считывала ошибку по морганию контрольной лампы.

[darksawa]

1700 - общая ошибка коробки, что конкретно произошло надо смотреть сканером. Если в Питере - могу помочь с ремонтом...

[dimalar]

Гуру помогите что это может быть.
Автомобиль корса с 1,2 изитроник.
Автомобиль заводиться и работает отличео не включаются передачи,моргает буква F в окошке отображения передач. Считали код ошибки 1700. предохранители по описании супруги все живы.
Эвакуатор либо на буксир и в сервис ?
Подручно решить проблему можно?
Предыстория : сел акум от габаритов, вчера был заряжен и установлен на авто но не ездели просто завели, а сегодня вот такая проблемы выскочила.

Я так понимаю в ручном режиме коробка переключается? Отключить АККО подождать 5 мин включить назад пробовали? Если не помогает то да, эвакуатор -> сервис

[aleks 328]

Решилась проблемма скидыванием клемм аккумулятора минут на 30, после чего ошибка пропала.
Коробка не переключала вовсе при переведении рукоятки кпп в положение R или A - клокольчик издавал прирывистые звуковые сигналы и горела буква F.
Всем спасибо!

[Главспец]

Решилась проблемма скидыванием клемм аккумулятора минут на 30, после чего ошибка пропала.
Коробка не переключала вовсе при переведении рукоятки кпп в положение R или A - клокольчик издавал прирывистые звуковые сигналы и горела буква F.
Всем спасибо!

То есть сейчас, при считавании ошибок выдает 00000?

P.S. Хорошая у Вас машина - Опель Корка

[Filder]

Была такая же ошибка у жены на корсе С 1.2 изитроник. Ошибку прочитали морганием, но не могли понять что за ошибка нигде этот код 1700 не фигурирует, одно было понятно - , что это что-то с коробкой. Проблему решили скидыванием клемы, и обнуление ошибки. Заменили тормозную жидкость в изитронике, выставили точку схватывания, и всё отлично - машинка проехала после этого уже 15 тыс, ошибка больше не появлялась.

[lpt]

Контрольная лампа загорается на 4 секунды при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от выключения, продолжение ее работы по истечении 4 секунд или срабатывание при движении автомобиля свидетельствуют об отказах в электрических цепях систем дополнительной безопасности SRS (подушки безопасности, аварийные натяжители ремней).

У меня она гаснет и сразу же загорается.

Вечером поставил машину утром завел и загорелась эта лампочка. Ночью шел дождь может там что залило и перемкнуло ?

Вообщем у меня следующие вопросы ответы на которые пока нигде не нашел

1 - где расположен блок SRS на Opel Corsa B 1994 года двигатель C14SE
2 - что и где визуально можно проверить на предмет отхождения контакта и диагностики на уровне меряния мултиметром
3 - где глянуть схему на мою машину ( как что подсоединенно к этому блоку SRS ) у меня есть Opel TIS2000 Version 109.E (3.2010) но свою корсу там не нашел
4 - как достутачся до SRS и получить узнать что у него там за ошибка ( я так понимаю тут по аналогии с основным блоком управления елси лампочка горит значит в памяти можно какие то ошибки прочитать ) Под рукой есть сей девайс http://www.masterkit...?code_id=215984 и куча софта максимум добиться от которого получилось на моем двигателе считать ошибки двигателя.
4.1 - можно ли ошибки SRS считать по проблескам лампочик перемкнув что нить ( по аналогии с чтением ошибок блока управления )


заранее спасибо

[DaryaOpel]

Добрый день!
Код ошибки:
PO
300
RANDOM/MULTIPLE MISFIRE DETECTED
Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

При этом, горит значок чек, машину потрясывает, разгоняется плохо, особенно, со светофоров.
Подскажите, пожалуйста, с чем могут быть неполадки?

Спасибо!

[Амбр]

DaryaOpel, свечи, модуль зажигания, топливо.

[DaryaOpel]

DaryaOpel, свечи, модуль зажигания, топливо.

Свечи меняли. А с катушкой это может быть связано?

[Амбр]

DaryaOpel, а если мой ответ прочитать дальше первого слова?

[Aleksey 61171]

DaryaOpel, а если мой ответ прочитать дальше первого слова?

Вы предлагаете это менять методом проб и ошибок. Мой совет езжайте на диагностику дешевле выйдет. Помимо того что здесь перечислено есть ещё причины вызывающие данную ошибку.

[DaryaOpel]

Вы предлагаете это менять методом проб и ошибок. Мой совет езжайте на диагностику дешевле выйдет. Помимо того что здесь перечислено есть ещё причины вызывающие данную ошибку.

в сервисе компьютер выдал эту ошибку. на какую диагностику можно поехать? куда?

[Aleksey 61171]

в сервисе компьютер выдал эту ошибку. на какую диагностику можно поехать? куда?

И сколько с вас за это взяли денег. То что вам сделали это просто считывание кода ошибки. На диагностике должны определить причину неисправности и при вашем желании её устранить.

[DaryaOpel]

И сколько с вас за это взяли денег. То что вам сделали это просто считывание кода ошибки. На диагностике должны определить причину неисправности и при вашем желании её устранить.

1000, но, вроде, это и называлось диагностикой. Но точную причину установить не смогли. К официалам надо ехать?

[Амбр]

DaryaOpel, вспомните, как давно меняли свечи. Если больше 30 000 км - замените их.
Заправьтесь хорошим топливо на хорошей заправке.

Если не поможет, смените сервис (потому что то где вам делали диагностику по сути ни чего не сделал, то же самое вы могли узнать самостоятельно (см. как прочитать ошибку педалями)) и пусть они установят причину.

[Djek Opel]

Машинка Opel Corsa C "Vita" 2001 г.в. ДВС-Z14XE, изначально что-то работало в аварийном режиме т.к горел чек, грешил на датчик дроссельной заслонки, обороты больше "3000"и скорость неболее "100"км/ч не набирал глохла, после 1 минуты ожидания заводил и ехал дальше, дальше дело пошло хуже вообще заглохла и больше незаводилась стартер тупо крутит"один раз завелась,было так газ в пол ключь зажигания проварачиваю стартер крутит завелась, но обороты поддерживаю я "сама не держит" 1500-2000, после она сама стала контролировать их "обороты" я ногу с педали газа убрал, а она 2000-2500-3000-уже двиг арёт 3300 и заглохла я в недоумении , начал насиловать стартер, запахло из под капота немножко палёным риссковать не стал, притянул на троссу в сервис Opel, на диагностике выявили ошибку 1550 сказали что по этой ошибке рекомендуеться заменить ЭБУ-ДВС, Датчик дроссельной заслонки говорят вроде как рабочий ! Скажите пожалуйста было у кого что-то подобное, может кто подскажет, есть ли ещё варианты или всёже ЭБУ-ДВС ????

[Timm]

Я бы не торопился покупать новый ЭБУ. В принципе ошибка 1550 - может расшифровываться как проблемы с дроселем по питанию, при этом сам датчик может быть исправным.
Вот это и нужно проверять.