Сообщений в теме: 2622

[stells2]

У магазина заметил гвоздь к заднем колесе, тут же купил набор, 5 минут работы и 199 руб - накачал, поехал. Как прочно и надолго - хз, но решение проблемы мне понравилось Хорошо что у магазина ("пятерочка") было.

[s5578]

С наступающим праздником Победы! Смотрел эти дни сериал "Великая война". Воевали вместе за Киев, Одессу, Кавказ. А что сейчас? Бывает обидно.

[bsn-s]

Поздравляю всех с Праздником!

[Сержпитер]

Привет всем любителям менять фильтры по пробегу.
На фото фильтр с пробегом 7500 км.

[stells2]

@Сержпитер

хренасе у вас газовая камера, я думал на Урале засада, ошибался

Я снимал после почти 15 ткм - не свежий но до твоего далеко.

[fiji]

http://www.kommersant.ru/doc/3293522
Посыпался экзист...

[Амбр]

Жесть! У меня через 15 000 был чище!

@fiji 

 

В начале 2017 года компания "Эксист-М" прекратила сотрудничество с компанией "А+А Эксист Инфо", которая владеет доменом exist.ru, брендом и логотипом с шестеренкой. Владельцами компании "Эксист-М" принято решение о запуске нового проекта isNext.ru по заказу автомобильных запчастей и аксессуаров.

 

Клиентам, которые ранее были зарегистрированы на портале exist.ru и имели персональные счета необходимо перерегистрироваться на isnext.ru для их активации. После чего можно будет продолжить делать заказы автомобильных запчастей и аксессуаров.

 

Все взятые обязательства по предоставлению скидок в рамках прежней партнерской программы Exist сохраняются на новом проекте isNext. После регистрации и авторизации цены будут отображаться с учетом имеющейся скидки и доставки до офиса получения заказа.

 

Привилегии предоставляемые по клубным картам OPEL-CLUB.RU сохранятся и в новом проекте isNext.ru

[Сержпитер]

Амбр ну вот как то так. Это говорит о качестве уборки в Питере. Нет хозяина в городе
 

[stells2]

Привилегии сохранятся и в новом проекте isNext.ru

Пока тот проект мертвый. Что уже работает - нравится, посмотрим.

upd

перерегисрация так же не проходит. Видимо очень сыро у них пока.

Да и моего региона у них нет

Сообщение отредактировал stells2: 11 Май 2017 - 07:34

[*Michael*]

@Сержпитер

хренасе   пойти что ли свой фильтр глянуть?

[*Michael*]

перерегисрация так же не проходит

у меня тоже не работает

[stells2]

@*Michael*

@Амбр

Ответ от регионального менеджера -

 

Региональный отдел с Екатеринбургом не работал. Там работает франчайзер.

Миша, может и по Питеру так же?

[stells2]

В судный день вскрывается правда.. Вон оно как, франчайзер...

[*Michael*]

@stells2

похоже что так, Питера в списке офисов не вижу.

[stells2]

с брисками пока облом, поставщик в пути переобулся, цена видишь ли, пока он вез - изменилась... А заказывать вновь на 5 дней, пока нет желания. У меня по свечкам пока есть запас.

[stells2]

Провел "раскоксовку" хадо.

- на прогретом но не горячем ДВС

- снимаем клемму АКБ

- достаём клемму с модуля зажигания

- выкрутить свечи

- по 5 сек в каждый горшок дунуть

- завернуть свечи

- курим 20 минут

- выкручиваем свечи

- накрываем тряпкой колодцы

- подключаем АКБ

- крутим стартером секунд 5

- ставим свечи

- одеваем модуль, подключаем

- заводим, на 1,5-2 тыс/об минут 15-20

 

Через минут 5 немного пощел белый дым, но вонь изрядная. В общем, или жижа так себе, или залил мало, или держал мало, или на самом деле было не загажено.

Никаких изменений.

 

Но, может еще с играло:

Пару дней назад залил промывку топливной системы от супротека, давно стояла, всё не хотел муть поднимать. Так вроде и проехал не много, но расход реально упал, он у меня последнее время не значительно но стабильно подрос.

Сейчас вон 20 минут стоял газовал - расход 8 л/100. Может, и эта промывка уже маслость почистила поршневую, заметил вчера что движка мягче стал.

 

Тут дело не в марках, и никого не призываю это делать. Хадо использовал просто потому, что после неё не надо менять масло, а так, лучше конечно LAVR, но там однозначно слив с промывкой масла, у меня с этим сложно - вакуумного насоса пока нет.

 

Осталось перед заменой масл.систему промыть и успокоиться. А да, выхлоп проверить, но это мелочи.

Просто, в прошлом году срывал трубу о высокий поребрик, болталась правда быстро на место поставил. Может расшатало что, заеду к ребятам работающим по выхлопу.

В общем, как то так. Хорошо бы правильно замерить компрессию, товаришь говорит что можно диллиреским сканером как-то, я не представляю как.

 

Вот, душа таки прочит к машине на "поcиделки", видимо

 

Кстати, у лавра есть более оптимальней жижа для чистки форсунок и т.д. как присадка в топливо - работает только при высокой Т, т.е. не поднимает муть с бака и магистрали ну и стоит копейки.

А хадо.. я покупал по 400 руб балон (на 20 горшков рассчитан), у оф.диллера 100 руб стоит - лень было ехать на автовокзал.

Сообщение отредактировал stells2: 11 Май 2017 - 19:51

[Graver]

@stells2 прямо автомобильная гомеопатия.

[stells2]

@Graver

ага.

Да просто гундосит - басит малость когда в натяг, кто-то ради этого выхлоп переделывает а меня раздражает. Отсюда и метания.

Впрочем, это же "гомеопатия", профилактика. За 80 ткм вполне нормально разок..

[Сержпитер]

@Graver
ага.
Да просто гундосит - басит малость когда в натяг, кто-то ради этого выхлоп переделывает а меня раздражает. Отсюда и метания.
Впрочем, это же "гомеопатия", профилактика. За 80 ткм вполне нормально разок..

Пересылай мне денег. Я буду заговор на очистку поршневых колец читать.


Делать нефиг- не лезь в агрегат не мешай работать. Промывки хремывки.
Все что ты заливаешь в цилиндры по любому идёт в масло, разбавляя его и ухудшая свойства.

[fiji]

Блин, откуда у человека (stells2) столько времени свободного?

Раскоксовка, сход-развал, замер компрессии, заливка присадок и прочее шаманство....

Еще в форуме постоянно пишет

 

Тут помыть не когда:-)

Сообщение отредактировал fiji: 11 Май 2017 - 22:33