Сообщений в теме: 67

[ASTIK]

коробка AR25 или 35, без разницы. блин, был в субботу в горячке, надо было к тебе заехать. в следующий раз только после нового года получится проскочить.
долей масла в коробку минимум литр. но может у тебя и в электрике проблема, поэтому и в аварии. но без диагностики это не выяснить

[Саша-Пятигорск!]

с какой машины подходит лямда зонд????????????

[ASTIK]

десяточный детырехпроводной. цепляешь провода по цветам, а коричневый сажаешь на массу

[Саша-Пятигорск!]

спасибо попробую!

[divikul]

Саша-Пятигорск!, так вроде аналог Опелевского недорогой.

[Саша-Пятигорск!]

Всем привет!Народ кому нужена диагностика???я на шел парня в Пятигорске у него есть разьем,делает диагностику сказал что не дорого на выходных поеду к нему!!!!

[divikul]

Саша-Пятигорск!, так машина и скрепкой вполне себе диагностируется.

[nicki]

Горелое масло - однозначно горят фрикционы - это первое.

Второе: не все АКПП на сене с мозгами. Были Асин Ворнер безмозглые. Смотри какая у тебя АКПП...
Третье. Смотри что у тебя написано на ДМРВ, уверен, что хотя бы от 3-х литрового? Хотя даже С30LE и C30NE ДМРВ отличаются. От 2-х литрового точно не подойдет. У них другая настройка по воздуху.

Третье. Сними разъем с мозгов. Посмотри, чистые контакты или нет? прозвони все датчики до мозгов. Схемы найдешь в документации

Четвертое. По меньше слушай современных диагностов. Они кроме тазовских моторов и диагностировать ничего не умеют... Даже толком за ГАЗовские машины не берутся. От сюда и домыслы которые ты вываливаешь все сюда.

Что еще добавить? Давление топлива, компрессию и чистоту РХХ - надо проверить. Как собственно и поменять провода и свечи.