Сообщений в теме: 139

[ZafiTur]

И фото, на которых видно, что масло было, причем давно, в полости которой не должно быть ничего - ватерлиния и черная нижняя половина полости - больше видно на прокладке и крышке, полость в сторону от овальных масляных каналов.

[Romanian]

@ZafiTur, сколько лет прокладке (машине!) и пробега?

[ZafiTur]

Zafira B рестайлинг, значит самое раннее это 2008 год, то есть авто уже около 16 лет...

Пробег на одометре 307 тык, но не факт что родной...

Я вообще к чему, что причиной масла в расширительном бачке антифриза может послужить не только теплообменник, но и эта прокладка. Вокруг всех окон должны быть резиновые кольца - там кое-где остались их остатки.. но часть раскрошилась и высыпалась, в основном где было масло, а часть уплотнений расмякла и разбухла, увеличившись в 2 раза - там где был антифриз. Правда на фото прокладки этого не видно, все утеряно очень быстро).

Сообщение отредактировал ZafiTur: 23 Апрель 2024 - 12:43

[berkut]

этому факту уже более 15 лет и это не новость 

[ZafiTur]

Раньше писали об этом здесь на форуме?

[Romanian]

рестайлинг, значит самое раннее это 2008 год, то есть авто уже около 16 лет.

 

 

на одометре 307 тык

 

такое резинки не в состоянии выдержать...

хотя я всегда склоняюсь к фактору времени - время убивает резинки, не исключаю что и антифриз не пойми какой лили...

и кстати  Бэшку вроде до 2015г выпускали
 

[berkut]

Раньше писали об этом здесь на форуме?

и не раз

[тимур опелевод]

Здраствуйте. может кто сталкивался, после остывания двигателя слипаются патрубки системы охлаждения, уровень антифриза в норме. Крышку расширительного бачка менял год назад. При прогреве принимают нормальный вид.. В чем может быть причина?

[ZafiTur]

Крышка бачка, не работает клапан.

[KomatoZZZnik]

Дополню, что крышку брать только оригинал. Остальное деньги на ветер.

[berkut]

феби работают нормально

[Romanian]

Крышку расширительного бачка менял год назад.

может и за год помереть

и проверь нет ли масла/каши/пены в бачке и на крышке...

[тимур опелевод]

Крышка бачка, не работает клапан.

Благодарю

[ZafiTur]

 

 

и проверь нет ли масла/каши/пены в бачке и на крышке...

 

1.4 ANET тоже может быть?

 

 

 

Сообщение отредактировал ZafiTur: 25 Декабрь 2024 - 02:58

[ZafiTur]

...Заказал новую трубку подогрева дроссельного узла
33000 Metalcaucho ... Трубка оказалась на удивление очень схожей с оригиналом, все изгибы повторяла, места крепления в защёлки обозначены, встала в корпус термостата очень плотно.
IMG_20220901_125440.jpgIMG_20220901_125502.jpg
IMG_20220901_131222.jpg

 

Отходил Metalcaucho без месяца 3 года и 76 тык. Не знаю, много это или мало, как есть... Для аналога может даже и хорошо. Потекла по быстросъему возле термостата, пластик быстросъема стал порошком, сама пластиковая трубка стала дубовой, при малейшем изгибе сразу ломается. В процессе демонтажа сломалась в трех местах.

Новую купил в экспресс-режиме, в течение 3 часов, из наличия, машина нужна на ходу, а точнее Stellox 10-35611-SX (в очередной раз, на себе проверенное  немецкое качество по честной цене, причем в балансе качество/цена в приоритете качество). Применимость идет для z18xer, но для a18xer встала без проблем. Пару изгибов отличаются, но не критично. Пока новая - гибкая, укладывается как нужно, а при нагреве становится мягкой и, думаю, через несколько циклов нагрева/остывания примет нужную форму.

Сообщение отредактировал ZafiTur: 26 Июль 2025 - 00:33

[ZafiTur]

На пробеге 197200 км заменил нижние кронштейны радиатора, на которых радиатор опирается на подрамник. Родные сгнили, откисли и отвалились куски алюминия возле болтов крепления к подрамнику - это еще один звонок, о том что соли очень много на дороге.

Новые NSP0113337826 покупал на Ozon по самой демократической цене - дешевле чем во всех специализированных автомагазинах. Че там, кусок алюминия с резиновой втулкой он и есть аллюминий с резинкой, и не важно какого производителя будет киснуть вновь!

Так же в этот момент заменил родную, заводскую, оригинальную правую стойкую стабилизатора.

197200 км! И кто что после этого будет говорить плохое про надежность Opel?

Левую менял несколько лет назад на пробеге около 93 тык, ставил AsMetal, ходит хорошо, поэтому и справа поставил так же AsMetal.

[ZafiTur]

В связи с тем, что термостат на моем двигателе - слабое место, а выходят они из строя и дорогие, и оригинальные, и дешёвые, в итоге был недорогой STELLOX 23-40090-SX в пластиковом корпусе...
Если и откажет - хоть денег не жалко, можно 3 шт таких заменить по цене одного оригинального....

Время пошло, ждём, как долго...

Считаем)))...

Прошло 3,5 года.

Проехано 86 тык. 

Много это это или мало, каждый сам для себя решит..

Сегодня утром по дороге на работу на дисплее БК сообщение "Подходит срок обслуживания" и машинка с ключиком.. Первая мысль в догадках - отказал подогреватель термостата. Паркуясь возле офиса услышал сумасшедшую в истерике работу Карлсона под капотом - еще один признак отказа термостата. Elm327 ошибок в ECU не показал, из более серьезной диагностики под рукой оказался мультиметр - он то и показал сопротивление подогревателя термостата в 2.5 Ома - под замену (норма - 15 Ом)!

После работы куплен новый оригинальный STELLOX 23-40090-SX ( оригинальный - потому что его пока никто не подделывает), хорошо магазин в одном районе с офисом.

И бегом менять неисправный на новый!

Операция не сложная, не занимает много времени, самое неприятное - слить антифриз.

И пробег после предыдущей установки STELLOX

Стоимость нового термостата 58,31 BYN или по текущему курсу 1558 RUB.

Сообщение отредактировал ZafiTur: 17 Апрель 2026 - 22:05

[Romanian]

отличный результат для копеечной цены.

 

а как там поживает твой алюминиевый корпус термостата UXCLENT 50A-121-TM18 ?

 

P.S. повторюсь снова, и продолжу "гнуть своё" - я уже 6 лет на WAHLER 435792D на 92 градуса. Без подогревателя, вместо него резистор. Очень радуют показания на приборке 90-95, многократно меньше вижу жуткие 108 и включение вентилятора.

До этого, начиная с околонулевых температур весна-лето-осень постоянно молотил вентилятор даже в ежедневных поездках на работу 6км.

Резинки, тьфу-тьфу-тьфу, пока все целые (прокладки маслоохладителя менял также 6лет назад - сразу после покупки авто потекли)

Сообщение отредактировал Romanian: 20 Апрель 2026 - 07:00

[ZafiTur]

отличный результат для копеечной цены.

 

а как там поживает твой алюминиевый корпус термостата UXCLENT 50A-121-TM18 ?

все хорошо, болты из него выкрутились легко и хорошо, наверное графитка отработала хорошо.

[Romanian]

@ZafiTur, а я не успел купить когда он был по 1500рэ РФ - прозапас

сейчас он 4000

 

кстати, существует и термостат на 92^о STELLOX 23-40152-SX (корпус металл) - 1350рэ

 

а прослуживший уже 6 лет WAHLER 435792D , который покупал за 1380 в ноябре 2019г, сейчас от 8000рэ 

 

 

металл кстати выглядит неплохо (видимо не порошковый силумин) - наверное возьму Стеллокс, прозапас...

 

Сообщение отредактировал Romanian: Сегодня, 05:01