Сообщений в теме: 68

[michel1]

мотор начинает задыхаться. вот это и мне волнует при нажатие на газ задыхается. по моему мнению с воздухом связано.  можете сказать если заглушить егр чисто проверить результат какой будет? 

[berkut]

ни какого.

если колектор полон шлама и трубка егр тоже, то егр уже работать не будет. он просто забит.

для начала надо хотя бы все отмыть и прочистить

[michel1]

хорошо я понял а как очистить внутр клапана есть средство или нет.

[berkut]

нагар чистится механически.

 

химия есть, но без разбора все равно не прочистить. просто так, типа, залил или побрызгал и все отвалилось, так не работает.

[michel1]

здравствуй беркут можешь объяснить сильные газы из сапуна и из горловины и немного дымит это не есть хорошо да?

[berkut]

если они действительно сильные, и явно повторяют такт работы мотора, то это действительно очень не хорошо.

мотор же новый почти, капиталка была сделана. или уже сомнения появились в качестве работы моториста?

[berkut]

я так понимаю, что кто-то решил либо съэкономить на ремонте, либо мастер еще ток "жук".

мотор посре ремонта прожил неделю максимум, и теперь страдает в агогнии.

так ремонт не делается.

@michel1, обрати внимание, что практически каждый раз возникает новая проблема, причем по наростающей.

 

думаю, стоит подумать о нормальном ремонте мотора либо о контрактнике.

 

в какой стране машина живет?

[michel1]

спасибо за быстрый ответ нет в ремонте сомнения нет все (практический) происходило в моем присутствие. и к сожалению я не жалел денег на ремонт. поверь только на вкладыши отдал 120 евро. да машина живет во франции.

[michel1]

странная фигня происходит помыл почистил форсунки от нагара поставил на место заменив один инжектор. и вот чудо стук пропал расход уменьшился до 7,6 л и и вот проехал ровно 250 км и сного  дергается появился стук, пока расход топлива держится.

думаю (масло попадает) в камеру сгорания и заказывает форсунки что подскажете предпринимать куда капать?