Сообщений в теме: 563

[sdmtolik]

Я в основном изжу по городу, да и скорости хватает. Больше 140 не разгонял, да и мне не надо, я жить хочу. Если измениться только расход то думаю не стоит менять коробку. Я думал будет лучше разгон, хотя и он меня устраивает.Просто предложили от нексии за 26$ б/у.

[SERG 52]

Всем привет! Ребят, нужны подшипники главной пары. Был в магазине,сказали что выпускались они давно и только в оригинале,и соответственно их нет. Каробка F16 5-cтупка. Думаю на разборке если даже найду такую каробку целиком (что наврядли) покупать "кота в мешке" не хочется ..
Что делать? От каких машин могут подойти эти подшипники?(только точно=)..

[cos.mo]

http://www.elcats.ru...8e-60fe09533e35

№ 18 ? Вроде есть 03 70 016 http://www.exist.ru/...=0E600F7F&sr=81

Сообщение отредактировал cos.mo: 29 Март 2010 - 17:41

[SERG 52]

http://www.elcats.ru...8e-60fe09533e35

№ 18 ? Вроде есть 03 70 016 http://www.exist.ru/...=0E600F7F&sr=81

что такое № 18 ??
они не они ..хз...я искал тут на нее не нашел...

[cos.mo]

что такое № 18 ??
они не они ..хз...я искал тут на нее не нашел...

№18 - позиция на картинке, по первой ссылке, а вторая ссылка - цена на данную деталь.

[SERG 52]

А от чего подойдут еще не подскажите?

[cos.mo]

А от чего подойдут еще не подскажите?

http://www.elcats.ru...mp;pid=0E600F7F

[Ramzes50]

Нужно долить масло в коробку, думаю ехать к механику или долить самому.
В книжке написано "снять вентиляционную пробку с картера коробки и залить масло в отверстие сапуна".
Теперь вопросы:
1. как я понял этот пробка находится на крышке куда входит тяга переключения передач, или я ошибаюсь?
2. как снимается эта вентиляционная пробка, нужен ли спец.инструмент?
3. масло туда заливается самотеком (через воронку) или под давлением (нужен ли шприц)?

[rhs]

Ramzes50, пробка там где ты сказал. Сверху пластиковая крыжечка, я те рекомендую лить не через штуцер под ней, а вывернуть сам штуцер - обычным ключем. тогда дырка будет достоточная чтоб масло само с воронки текло. через воронку легко, но нуно тонкую. я делал прыскалку из пластиковой банки и ей))

[Ramzes50]

Ramzes50, пробка там где ты сказал. Сверху пластиковая крыжечка, я те рекомендую лить не через штуцер под ней, а вывернуть сам штуцер - обычным ключем. тогда дырка будет достоточная чтоб масло само с воронки текло. через воронку легко, но нуно тонкую. я делал прыскалку из пластиковой банки и ей))

Спасибо, но я уже сам разобрался.

[PROXIMA]

Почитав тему и просмотрев ссылки по коробкам понял что WR это длинныя к примеру (W394) это на двух моих запсных корбках,CR это короткая,а что вы скажете про мою которая сейчас стоит на моей аське там маркировка S394 нигде я про такую маркировку не читал и ни у кого не видел,может ли эта маркировка означать что она короткая???

[rhs]

PROXIMA, походу спорт.Инфа

[PROXIMA]

вот щелкнул на днях маркировку коробки,ну ничего про такую я не нашел,интересно кто нибудь такую видал или у кого нить такая есть??

Прикрепленные изображения

• 

[rhs]

3.94 (типа спорт)

[-=StinG=-]

Друзья-асконоводы, подскажите пожалуйста, коробка автомат с двигателя C16NZ подойдет к моему движку 16N?

[Ramzes50]

Друзья-асконоводы, подскажите пожалуйста, коробка автомат с двигателя C16NZ подойдет к моему движку 16N?

Я не помню C16NZ построен на малом или большом блоке, если на малом, то не подойдет, если на большом блоке, то были 2 модификации автомата, полностью гидравлическая, и с электронным управлением (ставились на вектры, электроники там минимум). Смотри чтобы было управление кикдауном механическое (там из коробки идет трос) и проводов никаких к ней идти не должно.
У меня пару месяцев назад сдохла АКПП, заменил на МКПП, т.к. запчастей на автоматы нет, а если ставить б/у АКПП, то нет гарантии что она проходит хотя бы год, потом опять такие-же траты. Стоимость АКПП мне озвучивали 8-15т.р. Замена на механику 5-и ступку (коробка +все необходимое) 15т.р. Машина стала резвее и экономичнее!

[-=StinG=-]

Ramzes50, а разве были трехступки с электронным управлением? Электронки уже четырехступенчатые были, если не ошибаюсь.

Эх, продавец коробки говорит, что 16нз - малый блок, как жаль =( Неужели немцы и чисто гидравлические автоматы делали в те времена под разные двигатели... Буду просить у продавца сфоткать снизу, в частности интересует поддон коробки. Сама коробка в хорошем состоянии, не бьет, а хотят за неё всего 400 гривен (50 долларов).

Сообщение отредактировал -=StinG=-: 13 Май 2010 - 10:58

[Ramzes50]

Ramzes50, а разве были трехступки с электронным управлением? Электронки уже четырехступенчатые были, если не ошибаюсь.

Эх, продавец коробки говорит, что 16нз - малый блок, как жаль =( Неужели немцы и чисто гидравлические автоматы делали в те времена под разные двигатели... Буду просить у продавца сфоткать снизу, в частности интересует поддон коробки. Сама коробка в хорошем состоянии, не бьет, а хотят за неё всего 400 гривен (50 долларов).

На малые блоки 1,6 ставилась механика F10 а на большие блоки F16, они не взаимозаменяемы! если судить по этому, то автоматы тоже должны быть разные!
А в чем проблема с поддоном???

Сообщение отредактировал Ramzes50: 13 Май 2010 - 12:04

[-=StinG=-]

На малые блоки 1,6 ставилась механика F10 а на большие блоки F16, они не взаимозаменяемы! если судить по этому, то автоматы тоже должны быть разные!

Вот это меня и пугает.

Просто на поддоне, насколько я помню, написана модель, можно было бы сравнить со своей.

Сообщение отредактировал -=StinG=-: 13 Май 2010 - 12:28

[Ramzes50]

Вот это меня и пугает.

Просто на поддоне, насколько я помню, написана модель, можно было бы сравнить со своей.

Ну со своей я уже точно ничего не сравню, я ее сдал в металлолом и в цветмет
На поддоне модели не написано, там написано "GM Hidromatic" это общее название гидравлических коробок от GM. Судя по этому сайту тип коробки TH125C Но их куча вариаций, такого типа ставились и на Shevrolet с двигателем 3,2литра. Так что нужно искать конкретно с Асконы.
А что у тебя случилось с коробкой? зачем она тебе?