Сообщений в теме: 731

[Амбр]

Ни каких приписок про масло, фильтра не сделали, только марку масла вписали и все.

Да и чего делать если у вас на руках будут документы подтверждающие приобретение расходных материалов у них же?

[Темыч]

угумс....есть такое у ОД.причем зачастую бывает что в одном здании(ОД) то место где продают масло,фильтры и т.д. является чьим то ЧП и не относится к ОД.

Фиг знает в одном здании ,чтобы и ЧП и оф.дилер еще не встречал .

Но в нашей стране все может быть .
При таком раскладе необходимо взять кассовый и товарный чек ,и очень желательно ,чтобы в товарном чеке был прописан такой же адрес как у оф.дилера .Тогда в случае возникновения проблем или отказа в гарантии можно будет что то доказать

P.S. Но насколько я понимаю Пресдтавительству Опель ( GM ) в москве абсолютно фиолетово на какие либо единые стандарты

[Бейгабашин]

Ни каких приписок про масло, фильтра не сделали, только марку масла вписали и все.

Да и чего делать если у вас на руках будут документы подтверждающие приобретение расходных материалов у них же?

Тогда странно, что ОД оставил такую лазейку для клиентов, получается не сильно напрягаясь клиент экономит 3500 рублей. И ведь магазин прям на территории автоцентра..

[ANTONIO-B]

Тогда странно, что ОД оставил такую лазейку для клиентов, получается не сильно напрягаясь клиент экономит 3500 рублей. И ведь магазин прям на территории автоцентра..

возможно в эпоху кризиса такой сервис даст приток посетителей,да и Оса еще довольно молодой Од и по законам рынка должен отличаться более выгодными условиями для привлечения клиентов..мм

[Амбр]

оставил такую лазейку для клиентов, получается не сильно напрягаясь клиент экономит 3500 рублей

Именно этим я и воспользовался.

[jumanji]

А чего за жалобы ?

Подробности ТО можешь выложить ( финансы)

ТО 15000 обошлось в РРТ в 7500 (с какими-то копейками в пределах 50 р - не помню точно, а чеки - в машине).
Помыли так себе, масла налили нормально, салон не испачкали, проверили развал-схождение, закрутили и надули колёса, проверили уровни всех жидкостей. Собственно всё.
Жалобы были - стук в рулевом управлении при повороте колеса до упора направо (я описывал это в теме "Рулевое...") и левая лампа ближнего света перегорела.

Сообщение отредактировал jumanji: 19 Август 2009 - 22:51

[Главспец]

возможно в эпоху кризиса такой сервис даст приток посетителей,да и Оса еще довольно молодой Од и по законам рынка должен отличаться более выгодными условиями для привлечения клиентов..мм

Полностью согласен

[Темыч]

ТО 15000 обошлось в РРТ в 7500 (с какими-то копейками в пределах 50 р - не помню точно, а чеки - в машине).
Помыли так себе, масла налили нормально, салон не испачкали, проверили развал-схождение, закрутили и надули колёса, проверили уровни всех жидкостей. Собственно всё.
Жалобы были - стук в рулевом управлении при повороте колеса до упора направо (я описывал это в теме "Рулевое...") и левая лампа ближнего света перегорела.

Посмотри ,плиз ,распечатку заказ Наряда - у меня было тоже ТО 15000 в Прагматике ,и там в ТО написали фигову тучу спреев - хочу понять ,чем отличается Прагматика и РРТ .

У РРТ при отдаче на ТО в ночь скидка 20% + бесплатное такси по Юго Западу .

[hama]

Борьба с дребезжанием в рулевой колонке

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Бейгабашин]

Прошел ТО-1 в КМ/Ч-Химки. За все взяли 6300 рублей (с учетом скидки), фото заказ-наряда прилагаю.
В принципе, все прошло неплохо, можно рекомендовать к посещению.

Вчера в соседнем топике я спрашивал про защиту картера, ответов не дождался, поэтому решил пожаловаться мастеру на закладную гайку, т.к. скрежет был даже без защиты - механики предложили два варианта : срубить гайку или убрать (!) элемент, с которым она соприкасается (дескать раньше на Меривах его не было, так что можно убрать). Со вторым вариантом я не согласился, поэтому было принято решение срубать гайку и менять на новую, предварительно укоротив ее на ~5 мм. В ремзону пустили без вопросов, решали все вместе, стоя под машиной Я так понял, что находится в ремзоне можно было все время, но мне пришлось отъехать по делам Поэтому пообщаться лично с инженером по гарантии не удалось - я пожаловался на вой компрессора кондиционера - инженер по гарантии признал работу климатической системы нормальной. Распечатки из ТИСа, которую выкладывал Сержпитер у меня с собой все равно не было, поэтому даже если бы я смог остаться, убедить что-то сделать было бы нереально.

Машину забирал почти в 21:30, еле успел до закрытия кассы, поэтому бумаги смотрел по диагонали. Уже дома заметил, что в запчасти мне написали ту самую гайку крепежа защиты картера - странно, случай по идее гарантийный, но бодаться было уже не с кем, т.к. к моему приезду в сервисе никого почти не было, кроме девочек, оформляющих заказ-наряды, а они решить данный вопрос не смогли бы точно.
Почему-то в списке расходников нет уплотнительной шайбы, когда спрашивал у мастера, что будут менять, про шайбу он упомянул.
Сейчас смотрю сканы заказ-нарядов коллег - всем льют масло 5W30, а мне залили 0W30 причем, судя по записи в сервисной книжке, масло фирмы Shell Если я правильно разообрал почерк.. А вроде льют GM и Mobil у официалов..

Сервисную книжку кстати тоже поменяли без вопросов на русскую версию. Причем старую я зажал, теперь лежат две

Заодно оформил полисы КАСКО и ОСАГО, в этот раз решил все сделать в Ингосстрахе, менеджер нормальный, но уж больно флегматичный и неторопливый.

Вроде все.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Бейгабашин: 23 Август 2009 - 00:09

[PARTYzanka]

Прошел ТО-1 в КМ/Ч-Химки. За все взяли 6300 рублей (с учетом скидки), фото заказ-наряда прилагаю.
В принципе, все прошло неплохо, можно рекомендовать к посещению.

Поздравляю Все бы ничего, только вот архиинтересно, как Вы, судя по заказ-наряду, за пробег в 2000 км. сумели сточить 20% передних тормозных колодок, юмористы, блин

[Бейгабашин]

Поздравляю Все бы ничего, только вот архиинтересно, как Вы, судя по заказ-наряду, за пробег в 2000 км. сумели сточить 20% передних тормозных колодок, юмористы, блин

Ну на износ колодок по версии сервисменов я вообще внимания не обратил - судя по отзывам, почти всем рассказывают сказки Завтра проверю, но кажется колеса они не снимали вообще

[mmx]

Прошел ТО-1 в КМ/Ч-Химки.
...
Сейчас смотрю сканы заказ-нарядов коллег - всем льют масло 5W30, а мне залили 0W30 причем, судя по записи в сервисной книжке, масло фирмы Shell Если я правильно разообрал почерк.. А вроде льют GM и Mobil у официалов..

В КМ/Ч по умолчанию льют как раз "Шелл" 0W30. Справедливо для обеих смен масла, которые там были сделаны. Плюс в багажнике вожу литр этого масла на долив (который, т-т-т, пока ни разу не потребовался). Допуск GM у данного масла есть, так что не вижу поводов для беспокойства. Тем более, что это масло густеет при более низкой температуре, что для зимней эксполуатации хорошо.

[Uncle Bob]

Борьба с дребезжанием в рулевой колонке

У большинства из российских владельцев дребезг идёт не снизу, от ЭУР, а именно из рулевой колонки внутри рулевого кожуха. Что и подтверждается уходом звуков после замены колонки.

Но вот за иллюстрированное руководство по знаменитой смазке и ЭУР - огромное спаибо! В ФАК бы надо!

Upd. Увидел про наличие в ФАКе! Плюс!

[S-ancho]

В Московском КМ/Ч может быть, мне в Воронежском на ТО-0 залили 5W30 GM.

[Главспец]

Прошел ТО-1 в КМ/Ч-Химки. За все взяли 6300 рублей (с учетом скидки),

Ни фига себе, нормо-час уже 1870 руб стОит???

[Vitalz]

Ни фига себе, нормо-час уже 1870 руб стОит???

Как в рольфе )) на митсу

[Бейгабашин]

Ни фига себе, нормо-час уже 1870 руб стОит???

Небюджетно ни разу. Причем реально само ТО прошло очень быстро, я так думаю, что за час они вполне уложились. Ну ничего, я думаю кризис у них еще впереди, сами будут бегать за клиентами

[Темыч]

Как в рольфе )) на митсу

Только в Рольфе в случае косячья со стороны сервисменов можно в он лайне написать в головную контору и они ответят .

[Вовик_]

В Московском КМ/Ч может быть, мне в Воронежском на ТО-0 залили 5W30 GM.

на прошлой неделе прошел ТО-1 в КМ\Ч Воронеж. Обошлось все в 6140 руб.
время примерно 1-40. Масло залили GM 5w-30. Стоимость нормо-часа 1600 рублей
Все, в общем, как всегда.