Сообщений в теме: 1019

[Fyl70]

Какая у Вас магнитола?

Подскажите может быть кто знает, как нибудь реально сотовый подключить к магнитоле, что бы пользоваться им через устройства CD500, для звонков и ответов? По USB видит только флэшку не более того. Спасибо.

А зарядку тлф не берет при подключении к USB? На компе-то вроде берет...
В заказанной комплектации идет CD 300, но в доп.опции числится USB порт, т.е. со слов манагера получается, чтобы получить эту опцию надо сменить магнитолу на CD 500 и доплата составит 1тыр?

зы. Для моб тлф у них отдельные опции прописаны.

Сообщение отредактировал Fyl70: 12 Сентябрь 2011 - 12:41

[Suchkov]

А зарядку тлф не берет при подключении к USB? На компе-то вроде берет...
В заказанной комплектации идет CD 300, но в доп.опции числится USB порт, т.е. со слов манагера получается, чтобы получить эту опцию надо сменить магнитолу на CD 500 и доплата составит 1тыр?

зы. Для моб тлф у них отдельные опции прописаны.

Зарядку то берет, но только как зарядка он и работает и как флэшку он его видит и все.
Посмотрите внимательно, в конфигураторе указано что USB можно заказать только с CD400, думаю у Вас его нет.

Сообщение отредактировал Suchkov: 12 Сентябрь 2011 - 13:44

[УРФИНДЖУС]

Какая у Вас магнитола?

Подскажите может быть кто знает, как нибудь реально сотовый подключить к магнитоле, что бы пользоваться им через устройства CD500, для звонков и ответов? По USB видит только флэшку не более того. Спасибо.

Если есть Блютуз в магнитоле + кнопки управления на руле громкой связью . то должен телефон Ваш привязаться .
Только по Блютузу !!!

Вот ссылка на описание медиасистемы http://files.mail.ru/M5AD5Y
Даже скачать можно

И вот еще по проблеме http://autopeople.ru...ound/34778.html

Там на форуме выяснилось . что нужен еще "портал для подключения мобильника" Заказывается . как отдельная "опция"

[Megla]

Подскажите, а защита картера, установленная на заводе, металлическая или пластик?

[Suchkov]

Подскажите, а защита картера, установленная на заводе, металлическая или пластик?

Металлическая

[Megla]

Suchkov, спасибо

А бардачок охлаждаемый?

Хотя по его размерам, в него пива мало влезет

P.S. И как я понимаю, подсветки в нем нет. Так?

Сообщение отредактировал Megla: 13 Сентябрь 2011 - 12:59

[Kobliak]

Кто может подтвердить эту информацию:
Производство Меривы методом крупноузловой сборки SKD-2 уже налажено под Калининградом. Окрашенный кузов и силовой агрегат с трансмиссией везут из Испании. Для превращения машино-комплекта из 50 компонентов в готовый автомобиль требуется 350 операций. В процессе сборки Meriva проходит пять постов контроля качества. Финальному аудиту, где, по словам заводчан, проверяется весь объём выполненных работ, подвергается от трёх до шести готовых автомобилей в смену. Всего с конвейера завода «Автотор» должны сходить по 102 компактвэнчика в сутки.

сдается мне что это правда.
Так на моей машине есть наклейка АвтоторТ и в ПТС АвтоторТ указан как производитель.

Suchkov, спасибо

А бардачок охлаждаемый?

Хотя по его размерам, в него пива мало влезет

P.S. И как я понимаю, подсветки в нем нет. Так?

Бардачок не охлаждаемый, небольшого размера и подсветки там нет.
Зато есть карманы в дверях и ящики под сиденьями
Хотя А4 туда влезает с трудом

[dmitry025]

Кто может подтвердить эту информацию:
Производство Меривы методом крупноузловой сборки SKD-2 уже налажено под Калининградом. Окрашенный кузов и силовой агрегат с трансмиссией везут из Испании. Для превращения машино-комплекта из 50 компонентов в готовый автомобиль требуется 350 операций. В процессе сборки Meriva проходит пять постов контроля качества. Финальному аудиту, где, по словам заводчан, проверяется весь объём выполненных работ, подвергается от трёх до шести готовых автомобилей в смену. Всего с конвейера завода «Автотор» должны сходить по 102 компактвэнчика в сутки.

Думается, что правда.
Кузов сорее всего приходит уже окрашенный, но антикорят уже наши.
Двери тож скорее всего уже стоят, поскольку наклейка автоторовская наклеена кривовато,там неудобно её клеить, при установленной двери.
Резина правда испанского производства, думал поставят оечественного производства.

[annoyed]

добрый всем день, планирую стать опелеводом, но с опелем до этого опыта общения не имел. приглянулась мерива новая. из опыта тех, кто уже купил, на что обратить внимание при покупке, ну и по двигателю 1,4т если у кого-то есть что сказать по обслуживанию, буду весьма признателен. заранее спасибо и извините за возможно наивные вопросы.

[Radu]

Кузов окрашенный поступает в полном комплекте из Испании. И это главное для автомобиля. Комплектующие тоже из Европы. А то что немного дособирают в Калининграде, думаю ничего страшного. И другие марки автомобилей дособирают в этих же цехах. Плохого ничего вроде не слышал об этом. Кто-нибудь знает - оцинкован кузов у "Меривы В" полностью? У меня Опель был 1995 года, так кузов оцинкованный после наших российских условий как новый.

[Drtm]

народ - никто еще не покупал запчасти на машинку?

и попутно поделитесь пожалуйста впечатлениями - как у машины с шумоизоляцией? что слышно/не слышно

Сообщение отредактировал Drtm: 17 Сентябрь 2011 - 15:46

[mmx]

Drtm, машина только начала продаваться, и пока у нас только один с поломкой (устранено по гарантии), который ещё вдруг почему-то решил, что его дефектная запчасть собрана в РФ.

[Drtm]

Drtm, машина только начала продаваться, и пока у нас только один с поломкой (устранено по гарантии), который ещё вдруг почему-то решил, что его дефектная запчасть собрана в РФ.

все конечно понимаю....просто может например кто парктроник ставил и при разговоре менеджер обмолвился ценой на бампер....
всякие случаи бывают....просто решил уточнить....вдруг кто нибудь что нибудь знает....

п.с.: люди отпишитесь пожалуйста по шумке....как по вашему откуда звук идет, если идет вообще? как вы считаете где не хватает шумки....
на сайте написано что по шумоизоляции особо инженеры постарались....очень интересно как она в этом плане....

Сообщение отредактировал Drtm: 17 Сентябрь 2011 - 20:05

[Megla]

Drtm, если хотите примерных цен - смотрите astra j. Думаю уровень цен будет похож.

[Suchkov]

Drtm Шумоизоляция просто супер, не хуже чем в теане.

[Drtm]

Drtm Шумоизоляция просто супер, не хуже чем в теане.

спасибо, что откликнулись....а подробнее ощущения можете рассказать?

[Kuchumka]

как вам подробнее описать шумоизоляцию?
она хорошая - в салоне ничего не слышно практически.
единственное шумное место - это колесные арки или как там они называются. в общем, бывает, что от шин идет серьезный гул. может быть это резина, но мне кажется - это вопрос звукоизоляции.
а так - если сравнивать с бмв х1 - шумка у меривы точно не хуже.

[Suchkov]

спасибо, что откликнулись....а подробнее ощущения можете рассказать?

Если подробнее, то примерно так: с закрытыми окнами практически не слышно как рядом машина проезжает, радио громче очень редко делаю, в основном 6-7 это при городской езде. По колесным аркам мне показалось, что наоборот очень все хорошо сделано, во время дождя практически не слышу как капли о подкрылки ударяются, даже по гравию ехал тоже комфортно. Если с включенным двигателем, при запуске до разогрева немного слышен мотор, но затем все утихает. Пи езде, мотор начинаешь слышать, как только обороты увеличиваются и становятся более 2500. Сам обкатку прошел уже около 2300 пробега, хочу сегодня до 4000 раскрутить. Кстати из-за коротких, передачах, на 6 передаче 3000 оборотов уже около 130 км. А вообще до 2500 тысяч движок как то подтупливает, потом конечно динамика прибавляется.
Еще вопрос к владельцам: заметил, при трогании с места в левой части салона что то булькает, думал сначала, что вода у меня, но нет, никто нечего не замечал?

[Kobliak]

Если подробнее, то примерно так: с закрытыми окнами практически не слышно как рядом машина проезжает, радио громче очень редко делаю, в основном 6-7 это при городской езде. По колесным аркам мне показалось, что наоборот очень все хорошо сделано, во время дождя практически не слышу как капли о подкрылки ударяются, даже по гравию ехал тоже комфортно. Если с включенным двигателем, при запуске до разогрева немного слышен мотор, но затем все утихает. Пи езде, мотор начинаешь слышать, как только обороты увеличиваются и становятся более 2500. Сам обкатку прошел уже около 2300 пробега, хочу сегодня до 4000 раскрутить. Кстати из-за коротких, передачах, на 6 передаче 3000 оборотов уже около 130 км. А вообще до 2500 тысяч движок как то подтупливает, потом конечно динамика прибавляется.
Еще вопрос к владельцам: заметил, при трогании с места в левой части салона что то булькает, думал сначала, что вода у меня, но нет, никто нечего не замечал?

Разгонялся до 140
На таких скоростях двигателя вообще не слышно
Слышно только тихое шуршание

Магнитолу выше 10 вообще не включаю


Вчера положил в боковой бокс в багажнике колесные болты и поехал
Так шум от них как гром среди ясного неба.
Думал, что что-то сломалось, пока не вспомнил и переложил в "подполье" багажника
И снова стало в машине тихо

[Drtm]

у нее на арках есть что то типа войлока....или нет? или просто пластиковые подкрылки?
толщина стекол?
скрип/жучки в салоне?
и еще интересует такой момент, может у кого случалась такая ситуация - жесткость кузова.
когда встаем в яму один-двумя колесами - дверь при открытии задевает кузов?
у меня на ВАЗ 2112 задевало когда в яму глубиной см20 вставал. на Мегане жесткость получше - начинает задевать в ямах поглубже....например если заехать передним левым колесом на бордюр и открыть водительскую дверь....как она себя поведет...