Сообщений в теме: 1019

[zudovalex]

я еще только один день ездила, пока не о многом могу рассказать

если не секрет до этого на какой машинке ездили так как в сравнении с ней динамика.я себе тоже с таким двйгателем думаю взять.

[dmitry025]

У кого машинка в комплектации космо, подскажите пожалуйста:
1. Если машину поставить на штатную сигналку - можно ли открыть двери изнутри?
2. Работает ли режим, когда при снятии с охраны сначала открывается дверь водителя, а дополнительным нажатием на кнопку брелка уже остальные двери?
3. Блокируются ли двери при начале движения?

Пирвет всем!
По поводу первых двух не проверял, в понедельник попробую, но вот второй пунктик кажись точно не прокатит, если тока доп сигналку поставить с CAN модулем. С пульта можно открывать и закрывать все окна. А вот двери блокируются при 4 км/ч, проверял лично.

[Megla]

Вот. Нашел.

Press button c.
Two settings are selectable:
■ To unlock only the driver's door and the fuel filler flap, press button conce. To unlock all doors and the load compartment, press button c twice,
or
■ press button c once to unlock all doors, load compartment and fuel filler flap. The setting can be changed in the menu Settings in the Info-Display. Vehicle personalisation 3 103. The setting can be saved for the key being used.

Remote locking, unlocking, starting Remote door unlock: Change the configuration to unlock only the driver's door or the whole vehicle whilst unlocking.

Это из инструкции на анг.
Смысл - возможны два варианта:
1. Открываются все двери сразу
2. Сначала водителя, потом остальные.
Меняется через программирование.

Остается только проверить есть ли такое в русских машинах.

И вот еще:

Anti-theft locking system
Warning
Do not use the system if there are people in the vehicle! The doors cannot be unlocked from the inside.

Вроде ка из этого следует, что двери будет не открыть изнутри. Хотя тоже стоит проверить

Сообщение отредактировал Megla: 03 Сентябрь 2011 - 21:54

[Megla]

И еще вопросик:
Есть ли на новой Мериве режим дневного света?

[giordano]

если не секрет до этого на какой машинке ездили так как в сравнении с ней динамика.я себе тоже с таким двйгателем думаю взять.

Я подробнее проясню: это моя первая машина, и пока я только наворачиваю круги по своему городку на скорости
20 км/ч максимум То, что я могу оценить - это то, что сейчас моя машина умнее меня ))) Она подсказывает, когда уже нужно переключать передачу, помогает трогаться на подъеме, направляет свет фар в зависимости от заполненности. Скорее всего, и это еще не всё

У кого машинка в комплектации космо, подскажите пожалуйста:
1. Если машину поставить на штатную сигналку - можно ли открыть двери изнутри?
2. Работает ли режим, когда при снятии с охраны сначала открывается дверь водителя, а дополнительным нажатием на кнопку брелка уже остальные двери?
3. Блокируются ли двери при начале движения?

У меня Энджой, но двери блокируются сразу же - стоит тронуться!

[zudovalex]

спасибо

[dmitry025]

И еще вопросик:
Есть ли на новой Мериве режим дневного света?

Есть.

Вот. Нашел.

Press button c.
Two settings are selectable:
■ To unlock only the driver's door and the fuel filler flap, press button conce. To unlock all doors and the load compartment, press button c twice,
or
■ press button c once to unlock all doors, load compartment and fuel filler flap. The setting can be changed in the menu Settings in the Info-Display. Vehicle personalisation 3 103. The setting can be saved for the key being used.

Remote locking, unlocking, starting Remote door unlock: Change the configuration to unlock only the driver's door or the whole vehicle whilst unlocking.

Это из инструкции на анг.
Смысл - возможны два варианта:
1. Открываются все двери сразу
2. Сначала водителя, потом остальные.
Меняется через программирование.

Остается только проверить есть ли такое в русских машинах.

И вот еще:

Anti-theft locking system
Warning
Do not use the system if there are people in the vehicle! The doors cannot be unlocked from the inside.

Вроде ка из этого следует, что двери будет не открыть изнутри. Хотя тоже стоит проверить

Хотелось бы узнать каким образом программируется?
В инструкции всё написано через одно место.
На ходу задние двери не открыть.
Насчёт передних не знаю.
Да и на самих дверях нет привычных "пипок", не за что потянуть, так что задние пассажиры не смогут при движении открыть двери.

[Megla]

Хотелось бы узнать каким образом программируется?

Как я понимаю, нажать кнопку "Config" на панели.
Попадаете в меню настроек.
Найти пункт "Vehicle settings" или "Настройки машины", или что то похожее, не знаю как перевели.
Далее пункт "Remote locking, unlocking, starting" или что то типа "Дистанционная блокировка, разблокировка, запуск".
И там должен быть подпункт "Remote door unlock" или "Дистанционная блокировка дверей".
Вот его значение и нужно менять.

Перевод мой. Как перевели в русской инструкции от Опеля не знаю (инструкции не видел).

[dmitry025]

Завтра гляну.
Но чтой то я не видел там пункта по блокировке дверей.
Посмотрю повнимательней.

[Suchkov]

По поводу крышки для отсека багажного отделения, позвонили из салона предложили приехать и забрать. Теперь про режим дневного света: я так понимаю есть, это что то на подобии габаритов, но только более яркие огни загораются как только запустили двигатель. Двери блокируются сразу при начале движения. Кстати если задние двери не закрыты, то красные лампочки не светятся, а просто машинка издает писк, а так же на панели приборов отображается что не закрыта дверь. Если снимаете с сигнализации открываются все 4 двери.
Кстати, адаптивные фары и дополнительные габаритные огни, которые работают при скорости до 40 км/час, очень классная вещь, если кто-то ездит часто по неосвещенным трассам рекомендую.

Сообщение отредактировал Suchkov: 05 Сентябрь 2011 - 15:36

[Kompozitor]

На презентации в КМ/Ч-Уфа, на тест-драйве автомат тупил с переключением при плавном разгоне. На что дилер отвесил инфу что де "полазили" в настройках по получении новой машины. А значит настройки автомата рулируются у ОД!

[Амбр]

Kompozitor, просто автомат адаптивный, он достаточно продолжительное время привыкает к манерам движения владельца.

[Kompozitor]

Ясно... Полгода поездил на А но уже В хоцца... Не нравицо что правая коленка зажата, остальное устраивает. Передний "подбородок" выше, у сиденья не достаёт только настройки "езда боком" Автомат нужен, без него в большом городе никак. +запарки после рабочего грузовика FH с роботом.

[D!mas]

Доброго времени суток, друзья.

Вот и первый гарантийный ремонт: замена левого внешнего ШРУСа. Но все по-порядку. Предыдущий автомобиль: Шеви-Лачетти в кузове вагон, 2006 г.в., на ручке, комплектация от максимума не имела только литых дисков и кожи в салоне. Брал новым у дилера в начале 2007. О смене автомобиля стал задумываться в прошлом году. Тогда же впервые на фотках увидел новую Мериву (еще не доступную для нас), решил - хочу (И чего бы не говорили, двери - это весомый аргумент "ЗА"). Но начало продаж в России все откладывалось и переносилось. Когда объявили о приеме заказов, у нас заказы почему-то не принимали, да и я решил, что, не пощупав ее, заказывать не буду. А потом узнал, что желанный автомат ставят только на дизель, что не гуд в Сибири, и..., в общем, я пошел смотреть Астру (рассматривались именно продукты GM по одной, но о-очень веской причине: стоимость обслуживания и запчастей в сравнении с другими марками (даже корейцами) просто "ниже плинтуса").

Ну так вот. По счастливой случайности в салоне была комплектация, как я и хотел, но стояла она на задворках. Идем смотреть и там я встречаю Ее (1,4 Turbo, MT, Techical Gray). Это была любовь с первого взгляда. А уж когда я попал в Ее салон и услышал (точнее не услышал) звук работающего двигателя, я простил ей все: и механическую коробку и комплектацию, мягко говоря, не совсем желаемую, стандартный Cosmo + пакет для курильщика (при том, что я не курю) + столики с ящиком под сиденьем водителя. В общем, вот уже месяц как она - моя. Пробег 1200, впечатления - в основном положительные. Почему в основном? Потому что: еще только начало осени , а уже в салоне где то живет пока еще очень тихий сверчок; в районе правых дверей я слышу постукивание при трогании и проезде неровностей, но его слышу только я: ни пассажиры ни приемщик в сервисе его не услышали, как я не просил, наверное, это я - привередливый; ну и замена ШРУСа уже на первой тысяче - вот что меня очень сильно огорчило, на Лачике по гарантии я только поменял рейку на 15 тысяче и все.

Все остальное - дело привычки: и слабая чувствительность педали газа в начале хода (да-да, я тоже глохну), и жестковатая подвеска, и просто безумные тормоза. И все о чем уже говорили - с большинством согласен, кроме: ее двери и рельсы - это ее фича, ее узнаваемость. С рельсами просто надо смириться - у меня сзади регулярно трое сидят - погудели первый день и все. А двери, не попробуете - не оцените, посадка на заднее сиденье - 5 баллов, пожилые люди - просто в восторге! Нет, еще категорически не согласен, что у водителя мало места - в Лачике его было меньше, хотя авто как бы повыше классом будет. Вот там я иногда ловил коленкой консоль, и педали тормоза и газа слишком близко друг к другу стояли близко к консоли. Здесь я сразу подобрал удобную посадку. Мне ничего не мешает.

Багажник. С Meriva A не сравнивал. Может и стал меньше, но разложенный он точно не меньше чем в Лачике, а количество вариантов трансформации - это вообще нечто.

Да, ШРУС ждал неделю из Московии. Ожидалось на десять дней, но привезли быстрее, сказали, что если бы запчасти не было в столице, тогда ждать - пару месяцев.
Вот, пожалуй, пока все.

З.ы.: Никак не могу привыкнуть к ее габаритам. Начинаю подумывать о парктронике.

Теперь у меня вопрос, на который в сервисе ответить не смогли, потому как я пока первый и единственный в городе обладатель сей чудесной машинки: после пуска двигателя во время первого (именно первого) трогания с места под капотом слышно (и чувствуется на педали газа) включение какой-то муфты или привода. Звук похож на включение муфты кондиционера, но управление климатом полностью ручное, и кондиционер выключен. Больше этого звука нет пока не заглушишь двигатель и опять его не заведешь. Что бы это могло быть?

Сообщение отредактировал D!mas: 07 Сентябрь 2011 - 12:32

[Амбр]

Теперь у меня вопрос, на который в сервисе ответить не смогли, потому как я пока первый и единственный в городе обладатель сей чудесной машинки: после пуска двигателя во время первого (именно первого) трогания с места под капотом слышно (и чувствуется на педали газа) включение какой-то муфты или привода. Звук похож на включение муфты кондиционера, но управление климатом полностью ручное, и кондиционер выключен. Больше этого звука нет пока не заглушишь двигатель и опять его не заведешь. Что бы это могло быть?

Это проходит самодиагностика системы ABS и ESP. Это нормально.

[dmitry025]

D!mas привет!
У меня тож лачик был.
Я до сих пор админ Тульского клуба.
Тож пока не привыкну к габаритам.
А что со шрусом?

[Suchkov]

D!mas Лачетти выше классом? Вы о чем? Лачетти это гольф класса авто, который даже не дотягивает до фокуса, хотя и фокус к гольф классу так же относится. Новая мерива это полноценный минивэн, совершенно другой класс, ориентированный на семью больше, но с некой модной фишкой типа дверей. Лачетти до новой меривы еще расти и расти.
Я вчера ради интереса сравнивал габариты меривы в кашкаем:
Мерива / Кашкай
Колесная база 2644 / 2630
Общая длина 4288 / 4330
Высота в незагруженном сост. (мм) 1615 / 1615
Ширина со свернутыми зеркалами (мм) 1912 / 1780
У меривы кол. база шире на 14 мм (1.4см)
Длинна меньше на 42мм (4.2см)
Шире на 132 мм (13см)
Мерива даже шире новой Ford C-Max Grand 1828
Длинна 4520
Высота 1684

Сообщение отредактировал Suchkov: 08 Сентябрь 2011 - 07:31

[sanchez_n70]

Привет всем! Почитал ваши отзывы и понял что в общем-то все очень положительно
Заказал месяц назад эту красотку и теперь осталось дождаться только... (enjoy + климат + CD 400 + зимний пакет + подогрев сидений)
Есть интересный только вопрос - что у нас на Автоторе доделывают в Мериве после Сарагосы, кто знает может?

[Suchkov]

Привет всем! Почитал ваши отзывы и понял что в общем-то все очень положительно
Заказал месяц назад эту красотку и теперь осталось дождаться только... (enjoy + климат + CD 400 + зимний пакет + подогрев сидений)
Есть интересный только вопрос - что у нас на Автоторе доделывают в Мериве после Сарагосы, кто знает может?

Как говорил менеджер вроде только бампера и колеса прикручивают.

[sanchez_n70]

А мне в АвтоСити Видное сказали что только сиденья приворачивают)) и все же интересно в реале что "нашими руками" там нахреноверчено
п.с. извиняюсь за непатриотизм, но больше приверженец европейской сборки авто