Сообщений в теме: 5858

[berkut]

я смотрю у вас с ликви молли работают.
вот их масло с допуском

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30

Обладает именной лицензией концерна General Motors, на стандарт dexos2. Также имеет допуски других производителей, в том числе новейший допуск Mercedes-Benz для двигателей EURO 5/6. Обеспечивает долговременное функционирование сажевого фильтра (DPF). Соответствует стандартам EURO 4 и выше. Отлично подходит при использовании природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Артикул 8033
http://liquimoly.ru/...q=8033&x=7&y=13

Город: Севастополь (изменить)
ТЭС-МАРКЕТ
ул. Пожарова 11
ТЭС-МАРКЕТ
ул. Колобова 2
ТЭС-МАРКЕТ
ул. Сапунгорская 32 А
ТЭС-МАРКЕТ
Лабораторное шоссе
ТЭС-МАРКЕТ
пгт. Инкерман, Симферопольское шоссе 3
ТЭС-МАРКЕТ
с. Верхнесадовое, 707 км трассы Харьков-Симферополь-Севастополь
ТЭС-МАРКЕТ
ул. Симферопольская 46
ТЭС-МАРКЕТ
Севастополь, Балаклавское шоссе,5

ЮВИД-М
Феолентовское ш.6, Авторынок Стрелецкий ряд 6, пав. 19г

[Palarmo]

Нашел и залил родное GM, все вместе с фильтрами и маслом + работа вышло 3800 руб., в Мурманске я отдал 6900 руб. с 5% скидкой
Вот так-то господа, цены скачут по стране, хотя второй раз смотрел и пришла мысль, что там всё можно сделать самому при наличии прямых конечностей)))

P.S. Вдруг кто поедет в Севастополь, я менял тут: http://ostrov.at/
Мне понравилось, всё быстро и смотришь на все действо, или есть комната ожидания с кондишкой.

Сообщение отредактировал Palarmo: 11 Август 2015 - 22:38

[Palarmo]

Всем привет, подскажите какую сетку поставить между багажником и салоном?

[berkut]

все зависит от ее назначения. есть варианты.

[Palarmo]

Которая предотвращает прилет багажа в голову пассажирам на заднем сиденье. Как-то так.

[berkut]

exist
например позиции 4, можно поиграясь с вариантами крепления получить неплохой вариант с укрытием от 8, 11 позиций, гля слонов - комплект от сабак.
или вот на этой странице информативнее.
ну и про шторку не следует забывать. она тоже неплохо ограничивает.

[Palarmo]

berkut, вы же спец по опелям, поменял масло, фильтра а машина в жаре все равно не так тянет как на севере. Может свечи посмотреть? Менял их 13000км назад, ставил Opel 12 14 031.
Второй вопрос, сегодня заметил при энергичном развороте немного отдало вибрацией в руль и педаль газа, тока не рейка))))

[berkut]

вы же спец по опелям, поменял масло, фильтра а машина в жаре все равно не так тянет как на севере.

с кондеем?
а на севере тоже с ним?
с кондеем она всегда тупее.

еще ни когда замена масла не прибавляла лошадей и не улучшала динамику.

[Palarmo]

И сколько кондей мощи съедает?

[berkut]

да кто же ее замерял? оно не надо ни кому. чувствуется нагрузка, повышается расход, но машина едит и в салоне комфортно, а за комфорт надо платить.

[Palarmo]

Сегодня проверил, поездил без кондея, все нормально, тянет хорошо, спс Денис.

P.S. Лампа ближнего сгорела, у нас там H7 же стоят? Гляну на сайте.

Сообщение отредактировал Palarmo: 12 Август 2015 - 20:16

[berkut]

да, Н7. меняй парой. как не странно, но если одна сгорела, то скоро сгорит вторая.

[Rider_59]

Сегодня машина повела себя странно, решил проверить ошибки педальным способом. Высветилось:
011014 ошибка датчика температуры воздуха на впуске
010006 неисправность датчика расхода воздуха
04205A низкая эффективность системы каталитического нейтрализатора.

неделей ранее заменил воздушник двигателя на новый (KS 50013543, брал в автодоке, ранее стоял маннфильтр)
Накануне поломки ехал 400 км под ливнем по трассе, 100 км по пыльному грунту и заправлялся на чужой заправке (газпромнефть Екб)

Машина дёргается на холостых в пробке, приходится чуть жать на сцепление, вырос расход на 1 л

Планирую подключить ELM адаптер к диагностическому разъему, посмотреть показания датчиков. А так же глянуть на ДМРВ и фильтр вживую

На что ещё внимание обратить надо?

Сообщение отредактировал Rider_59: 31 Август 2015 - 17:15

[Демьян]

Планирую подключить ELM адаптер к диагностическому разъему, посмотреть показания датчиков.

Вам уже выдало ошибки, какие еще нужны аргументы? Католик врет из-за ДМРВ.

А так же глянуть на ДМРВ и фильтр вживую

Вот с этого и нужно начинать. Перекос фильтра или неконтакт в разъеме ДМРВ.

На что ещё внимание обратить надо?

Подсос воздуха после ДМРВ на патрубке или через вентиляцию картера.

[PomapiO]

Сегодня машина повела себя странно, решил проверить ошибки педальным способом.

Простите новичка,а что значит проверить ошибки педальным способом, это как?

[Демьян]

Простите новичка,а что значит проверить ошибки педальным способом, это как?

При выключенном зажигании, нажимаете педали "газ" и "тормоз" одновременно и до упора, и продолжая их удерживать, включаете зажигание. После этого на дисплее приборной панели можете прочитать коды ошибок, если таковые есть. Их отсутствие отображается нулями.

[Rider_59]

Вдогонку к http://forum.opel-cl...p...st&p=171564
Съездил забрал elm адаптер, подключил к машине. Простояла она к этому моменту один день на стоянке
Ошибок не обнаружилось, хоть их и не стирал никто. Сами ушли
Фильтр воздушный в норме, без перекосов.
На всякий случай промыл дроссельную, брызнул в трубку вентиляции картера. Отверстие из вентиляции в дроссель не забитое, тяга есть

Для себя решил, что проблема была из-за ливня. Долгое время машина потребляла воздух 100% влажности, в нем при равной массе иное содержание кислорода, чем в сухом. ну у мозгов крыша и поехала на фоне этого
Буду наблюдать дальше

Сообщение отредактировал Rider_59: 03 Сентябрь 2015 - 19:34

[PomapiO]

Пролистал весь форум и не нашел тему про увеличения клиринса на наших зафирках. Подскажите плиз кто нибудь заморачивался. А то что то машинка просела малость, на даче юбкой бампера цеплять начал, да и на рыбалку Не везде проедешь.

Сообщение отредактировал PomapiO: 04 Сентябрь 2015 - 11:24

[berkut]

плохо искал. тема давно обсосана и вывод - ни чего не сделаешь.
машина для города и трассы.
максимум, что можно это замена пружин на новые.

[PomapiO]

Да уже нашел, спасибо, поисковик рулит)) владею зафиркой с 2007 а на форум только щас защел, узнал много нового, отличный форум.