Сообщений в теме: 5860

[leibherr]

немцы рекомендуют сразу начинать движение только исходя из экологических соображений ,у них там строго с этим. У меня у знакомого был вольксваген,так он до абсурда дошел,вычитал в мануале что стоять, просто стоять ,с заведенным мотором губительно для мотора, ну и вот так в общем...
А подскажите бываелые зафирщики если машинка катится еле еле ,врубаеш 2 передачю дрыжка неизбежна? Езжу недавно ,олдну неделю,борю это предварительной газовкой,потомучто если просто плавно добавить газку и плавно отпустить сцепление,машина клюет носом,думает и потом едет тока.

[berkut]

так и есть, просто передаточное число так подобрано.

[Teem]

Хорошая статья, специально для специалистов по ДВС:
http://www.autoclub....;prev_next=next

Ещё, когда то давно читал про эксперимент, проведенный на автовазе (прошу ногами меня не бить . Там, на стенде эксплуатировали два одинаковых двигателя, один длительная работа - перерыв, а другой пуск, нагрев - остановка, остывание. Гоняли их долго, а потом разобрали и сделали вывод, что износ одинаковый.
В конце этой статьи была рекомендация: Двигатель греть не надо, достаточно что бы все процессы в нем устаканились. Для карбюратора это 2мин., для инжектора 30сек. Ну и естественно резко дергать движок в начале движения нельзя.

Так что я думаю, что немцы не зря рекомендуют сразу же начинать движение.

Update:
Во нашел! :-) http://www.zr.ru/articles/41432/

Наааздарофье!!!
...и всё-же, устаканивайте процессы!

[Умка]

В тестовом режиме БК все параметры расхода топлива не показывает. Везди нули. Что делать?
Пробывал закрыть стекла с брелка. не получилось.
Это все опции или их можно самому активировать?
Спасибо!

[leibherr]

Друзья а подскажите ,машина новая ,пробег 850км за неделю,иногда появляется неприятный запах ,вот сегодня ехал с кондеем,потом его выключил открыл окошко ,прикурил ,и из сопел потянуло ну тухлятиной засохщей ,замечал и несколько дней назад думал с улицы навеяло...
Вообще недолжно быть некаких запахов посторонних? или это там может консервант какойто выгорает ...?

P.S спросил у яндекса и поиском поискал...простите темка то оказалась избитая,немного перефразирую вопрос...что делать,как правильно эксплуатировать,что бы а) неболеть б) не нюхать вонищю ?

Сообщение отредактировал leibherr: 09 Июнь 2007 - 13:51

[berkut]

после пользования кондиционером, когда он тебе больше не нужен, необходимо его проветрить на большой скорости вентилятора и желательно приоткрыть передние окна.

[leibherr]

ага спасибо! вот какраз в этот момент вонища и идет....КАк так у меня получилось засрать кондей за 1 неделю,включал то его пару раз,прохладно в москве...

[Rust]

ага спасибо! вот какраз в этот момент вонища и идет....КАк так у меня получилось засрать кондей за 1 неделю,включал то его пару раз,прохладно в москве...

я например при езде с кондеем, за несколько минут до окончания поездки отключаю его, и оставляю просто вентилятор, и запаха нет

[vdv013]

с завода идет:
масло только синтетика

На счет масла. Читал на других ветках, но ясности не получил.
Перед дальней дорогой решил прикупить запас масла (пробег 3000 км). В Дженсере объявили, что на заводе залито масло GM 10W-40 Semi Synthetic ACEA A3, B3. API SL/SF (по словам менагера -полусинтетика и обкаточное). И вообще-то, что после 3000 км его желательно поменять на синтетику. Но вот беда, ни в мануале, ни в сервисной книжке ничего про это не сказано. Очень похоже на лишний повод развести на бабки (2600 р.). Вроде и немного, но насколько необходимо их на это тратить, не понятно.
Кроме того на стр.38 сервисной книжки инфа о том, что при тяжелых условиях эксплуатации (к которым можно причислить обкатку) интервал замены данного моторного масла не сокращается.
Также, в отделе послепродажного обслуживания GM на это ответили, что до 15 тыс. масло менять не надо, так как ни стружка, ни другие металлические примеси в немецких моторах не образуются.
Может не надо перестраховываться, не на жигулях ,чай, ездим?

[alex22]

Да не надо ни чего делать, я на родном отьездил 15000 и нормалек и заводил при минус 35, тут сколько людей столько и мнений. Одни за промежуточную замену масло, другие как я против.

[Doktor77]

С завода во все Опеля залито масло спецификации GM-LL-025.... Вязкости, кстати, 5W30.
Понятие "обкаточное" - в воспаленном мозгу манагера по продажам. Заменять после 3000 - дело хорошее, но сугубо добровольное.

Вонь в начале включения кондея как правило, связана с задержкой некоторого количества воды-конденсата в корпусе отопителя, вода "цветет", цветы пахнут.

С уважением - Doktor77

[leibherr]

а вот еще вопрос,так иногда получается в пробках и не в горку что втыкаю 3 при около 40км\ч по тахометру 2000 об , четвертую при 60км\ч ,тоже около 2000 об ,это нормально ? мотор 18xer
или правильнее в абсолютно любых условиях гонять движок до 4000? тоесть на 2 передечи,это гдето наверно 60км\ч?

[berkut]

любой мотор не любит низов . не насилуй зря

[Nex-T]

Вопрос знатокам: какая резина стоит на Зафире с завода - камерная или бескамерная?

Сообщение отредактировал Nex-T: 15 Июнь 2007 - 15:53

[Doktor77]

Камерной резины НЕТ. С бескамерной проблем не было, даже в морозы. Во всяком случае, в Москве.


Оптимальные обороты для двигателя - по ощущениям..
Но в ФРГ в автошколах приучают к экономичному вождению, раньше переключаться на следующую передачу.
С другой стороны, у нас, в России, от смол и присадок меньше страдают моторы, которым дают оборотов владельцы.

С уважением - Doktor77

Сообщение отредактировал Doktor77: 15 Июнь 2007 - 16:46

[berkut]

какая резина сбортирована и как, можно посмотреть по соску на диске.
Как только у тебя хватает фантазии такие вопросы находить?

[Nex-T]

какая резина сбортирована и как, можно посмотреть по соску на диске.
Как только у тебя хватает фантазии такие вопросы находить?

Еще раз повторюсь, вопрос для меня лично актуален, т.к. живу не в Москве. А у нас с бескамерной резиной проблемы в мороз! (выходишь утром, а машина стоит на четырех ободах, качать не очень весело!) Так что извиняйте если что не так спросил

Сообщение отредактировал Nex-T: 16 Июнь 2007 - 14:35

[Rust]

Еще раз повторюсь, вопрос для меня лично актуален, т.к. живу не в Москве. А у нас с бескамерной резиной проблемы в мороз! (выходишь утром, а машина стоит на четырех ободах, качать не очень весело!) Так что извиняйте если что не так спросил

когда будешь менять на зимннюю резину вставишь камеры, в чем проблема то

[Nex-T]

когда будешь менять на зимннюю резину вставишь камеры, в чем проблема то

Да я понял уже, так и буду делать, спасибо!

Сообщение отредактировал Nex-T: 17 Июнь 2007 - 10:29

[Sergey_]

Друзья а подскажите ,машина новая ,пробег 850км за неделю,иногда появляется неприятный запах
...
что делать,как правильно эксплуатировать,что бы а) неболеть б) не нюхать вонищю ?

1. Проверить состояние салонного фильтра (возможно, он отсырел).
2. сделать дезинфекцию кондиционера.