Сообщений в теме: 5858

[Брат с Севера]

2 Nex-T:
на гарантии машина? если да - лучше созвонись с дилером и гони ее в субботу-воскресенье... как раз потепление. Сколько от вас до Сургута или Вартовска? Завелся раз, значит сможешь завести, чтобы доехать до сервиса...

[Nex-T]

2 Nex-T:
на гарантии машина? если да - лучше созвонись с дилером и гони ее в субботу-воскресенье... как раз потепление. Сколько от вас до Сургута или Вартовска? Завелся раз, значит сможешь завести, чтобы доехать до сервиса...

Машине только полгода, пока на гарантии, хотя официалы могут и отказать в гарантии (Webasto ставил в другой фирме). До Сургута 850 км, не погоню. Загоню на станцию к здешним умельцам, они мне стартер скинут посмотрят что с ним такое. Я все таки думаю, что там просто где то контакт подмерзает, т.к. вчера было -12 и машина вечером заводилась, а сегодня -23 и не заводится.

Сообщение отредактировал Nex-T: 02 Декабрь 2008 - 12:00

[Янн]

. вчера было -12 и машина вечером заводилась, а сегодня -23 и не заводится.

Янн:- Унас плюсовая стоит, дороги все сухие и трава зелёная. Причину узнаешь отпишись.

[Romanchuk]

Nex-T,
вода намерзает в щетках стартера и они зависают, или 2 вариант плюсовая клема на стартере - самый толстый провод от + аккамулятора плохой контакт (окисление, вода) надо открутить и прикрутить, заодно проверить и самый толстый минусовой от клемы до двигателя - открутить прикрутить.

Сообщение отредактировал Romanchuk: 02 Декабрь 2008 - 22:22

[леРЫЧ]

Nex-T,
вода намерзает в щетках стартера и они зависают, или 2 вариант плюсовая клема на стартере - самый толстый провод от + аккамулятора плохой контакт (окисление, вода) надо открутить и прикрутить, заодно проверить и самый толстый минусовой от клемы до двигателя - открутить прикрутить.

Скорее второй вариант чем первый

[berkut]

Сам завел с четвертого поворота ключа.
Только похоже радость моя была преждевременной, сегодня с утра машина опять отказалась заводиться с теми же симптомами . Теперь вот думаю надо будет оттащить машину на станцию чтобы посмотрели стартер.

надо слушать что щелкает. если втягивающее молчит, то стартер тут не причем, до него надо искать.

Машине только полгода, пока на гарантии, хотя официалы могут и отказать в гарантии (Webasto ставил в другой фирме). До Сургута 850 км, не погоню. Загоню на станцию к здешним умельцам, они мне стартер скинут посмотрят что с ним такое. Я все таки думаю, что там просто где то контакт подмерзает, т.к. вчера было -12 и машина вечером заводилась, а сегодня -23 и не заводится.

не торопись его снимать. возьме и померь напругу на управляющем втягивающего, снять всегда успеешь. стартер сам по себе вещь надежная и долгоживущая. тем более всего полгода жизни.

[Nex-T]

надо слушать что щелкает. если втягивающее молчит, то стартер тут не причем, до него надо искать.

Щелкало втягивающее. Машину на веревке отволокли на СТО, там стартер сняли (кстати на станции он работал без проблем когда стали проверять). машина ночь простояла, потом поставили стартер на место и все пока больше не повторялось.

[башасик]

Хотел поинтересоваться как работает обогрев зеркал. А то началась зима включаю и жду очень долго, заднее стекло давно уже обогрелось, а здесь леденая дымка не рассеивается. По документам прогрев зеркал должен быть.

[Nex-T]

Хотел поинтересоваться как работает обогрев зеркал. А то началась зима включаю и жду очень долго, заднее стекло давно уже обогрелось, а здесь леденая дымка не рассеивается. По документам прогрев зеркал должен быть.

Похоже что либо у тебя его нет вобще, либо он просто не работает. У меня зеркала отходят моментально, примерно через минуты три после включения, зависит от степени замерзания.

[hesburger]

Zafira B 1,6 115

Видимо комплектация Ессентия...а там тока за доп плату это дело...

[Nex-T]

Заехал я сегодня на заправку, заправил полный бак и поехал. Проехал где то не больше 5-6 км. и на комбинации приборов загорелась ошибка, цитирую мануал:
     Сигнализатор выхлопных газов
      Горит после включения зажигания
      и во время пуска двигателя. Гаснет
      вскоре после пуска двигателя.
      Горение при работающем двигателе
      указывает на наличие неисправности в
      системе очистки отработавших газов.
      Возможно превышение допустимых
      параметров отработавших газов.
     Немедленно обратиться за помощью
      на станцию техобслуживания. Мы
      рекомендуем обращаться к партнеру
      фирмы Opel.

Вопрос знатокам: было ли такое у кого нибудь, от чего эта фигня происходит и как это можно вылечить?

Прикрепленные изображения

• 

[морозный]

топливо г...о, т.е плохое очень

сдать топливо обратно, пока не убил катализатор (думаю так)

[Nex-T]

топливо г...о, т.е плохое очень

У нас в городе выбор не большой: либо ездишь на том что продают на местных заправках, либо ездишь на воздухе... Вот так и маемся.
На земле конечно бензин гораздо лучшего качества. Надо будет попробовать заправлять 95-м.

Сообщение отредактировал Nex-T: 25 Декабрь 2008 - 14:28

[berkut]

У нас в городе выбор не большой: либо ездишь на том что продают на местных заправках, либо ездишь на воздухе... Вот так и маемся.
На земле конечно бензин гораздо лучшего качества. Надо будет попробовать заправлять 95-м.

остается или слить его через штуцер рампы или влить в бак октан присадку, только ее растворить надо или разболтать в баке хорошо.

[Nex-T]

А сбросить эту ошибку как нибудь можно? Или она сама исчезнет?

[berkut]

А сбросить эту ошибку как нибудь можно? Или она сама исчезнет?

можно сбросить сканером, но впринципе должна при не повторении сброситься через некоторое время. время определяется количеством циклов повторения режима работы системы. но она останется в памяти и оттуда только сканером.

[Nex-T]

она останется в памяти и оттуда только сканером.

А где же взять этот сканер?

[berkut]

А где же взять этот сканер?

скачай прогу в нете и собери шнур. правда это не делается в пять минут, а собирается заранее, но это как вариант. еще можно попробовать универсальным мотор-тестером. сброс ошибок, это не перепрошивка системы и универсальный обд сканер может помочь.

[Nex-T]

скачай прогу в нете и собери шнур. правда это не делается в пять минут, а собирается заранее, но это как вариант. еще можно попробовать универсальным мотор-тестером. сброс ошибок, это не перепрошивка системы и универсальный обд сканер может помочь.

Спасибо berkut. А может у тебя есть ссылки где можно почитать об этом, а то я даже не представляю о каких устройствах ты говоришь - универсальный обд сканер, универсальный мотор-тестер... и что за прогу нужно скачать и какой шнур спаять

[berkut]

Спасибо berkut. А может у тебя есть ссылки где можно почитать об этом, а то я даже не представляю о каких устройствах ты говоришь - универсальный обд сканер, универсальный мотор-тестер... и что за прогу нужно скачать и какой шнур спаять

универсальным шнуром можо назвать даже шнур для наших отечественных авто, главное, чтобы он был обд2. в качестве прибора использовать например ноутбук, а в качестве проги, ну например PCMSCAN.