Сообщений в теме: 5862

[al1759]

Тоже пересел с Меривы, но у меня наоборот. На колобке имел трудности с втыканием первой и было ощущение, что вторая еле цепляла. Ибо несколько раз выбивало именно на второй. На Зафирке ничего подобного не наблюдаю. Видимо дело в регулировках .

Если переключать передачи быстро (как с 3 на 4), то вроде этот эффект(некоторое сопротивление переключению) и не заметен, а если плавно, особенно с 2 на 3 то чувствуется (напомню, тактильно ощущается как легкий хруст).

[Sergey_]

Хруст при переключении может быть симптомом износа (или неисправности) синхронизаторов. Еще один вариант - сцепление "ведет".

[al1759]

Хруст при переключении может быть симптомом износа (или неисправности) синхронизаторов. Еще один вариант - сцепление "ведет".

Сцепление берет вначале, износа синхронизаторов не должно быть, машина новая. Про хруст, это скорее не хруст, а тактильное восприятие правой рукой преодолевание некоторого незначительного сопротивления на финальной стадии втыкании передачи, т.е. при переходе через нейтраль (если медленно) сначала небольшой свободный ход, затем некоторое сопротивление, затем с некоторым усилием(не значительным и ощущением ну не мягкости что-ли как помаслу а как по сухому вкатывание шарика в лузу). Ну не знаю как еще лучше объяснить.

[sov44]

Хочу купить б/у Зафиру 2006 г.в. Подскажите, с каким двигателем лучше брать: механика бензин 1.6 ( 1.8) или механика 1.9 дизель? На что стоит обратить внимание при покупке авто? Спасибо.

[berkut]

al1759, если ковырялись с селектором, или если коробку снимали, то стоит обратить внимание на нулевую позицию и отрегулировать.

sov44, обращать внимание на все. как на выбор жены, если проблем не хочешь.
1,6 слабоват, 1,8 достаточен.
дизель - это дизель, тем более с электроникой. его просто так не продают.

[wildmoon]

Друзья,прошу помощи. У зафиры возникли две проблемы.
1. Течет правая форсунка омывателя фары. Течет из корпуса моторчика, это видно. Вопрос в том, там в принципе что-то можно ремонтировать, или правильнее начинать разбирать, имея запасную форсунку?
2. Парктроник зачудил. Штатный. Он работает, но на приборке зажигает ошибку. Опком перестал к нему подключаться. Видимо это ошибка communication error. Можно ли что-то предварительно проверить самому или сразу к Вадиму? berkut, вы помнится сами ставили штатный, что посоветуете?

[Амбр]

1. Течет правая форсунка омывателя фары. Течет из корпуса моторчика, это видно. Вопрос в том, там в принципе что-то можно ремонтировать, или правильнее начинать разбирать, имея запасную форсунку?

Ну для начала не плохо бы все таки посмотреть, может не все так страшно, а новая стоит явно не три копейки.

2. Парктроник зачудил. Штатный. Он работает, но на приборке зажигает ошибку. Опком перестал к нему подключаться. Видимо это ошибка communication error. Можно ли что-то предварительно проверить самому или сразу к Вадиму? berkut, вы помнится сами ставили штатный, что посоветуете?

А все ли датчики работают?

[wildmoon]

посмотреть то да. для етого бампер снять надобно. я глядя в тис, не понял одну вещь. Там указаны винты по бокам, я правильно понимаю что это винты которыми крептися подкрылок?

по датчикам. Может и не все, мысль проверить по одному в голову не пришла. Но что ему датчик не позволяет к опкому подключится? он же в бортовой сети всегда должен быть.

[berkut]

wildmoon, самое простое по парктронику, это подключить теч.
опком может и не пробить все правильно.
теч сразу скажет в чем проблема.
к сожалению так на словах не подскажешь. у меня тоже чудо иногда проскакивает, но пока терпимо и не очень напрягает. докатаю до ТО там и проверим.

А все ли датчики работают?

так их не определишь без диагностики.


по бамперу, там все просто и не очень. бампер надо снять, но не далеко. с боков саморезы, снизу пистоны, под панелью еще 2 затычки, сверху 2 самореза. потом бампер оттягивается вперет на ЧТО-ТО. потому что если снимать его полностью, то надо магистраль разрывать, а без нее не проверишь работу форсунки и место течи не увидишь.

[Niniko]

так их не определишь без диагностики.

а по одному рукой перекрывать уже не вариант что ли?

[berkut]

Niniko, вариант, но не всегда прокатывает. датчики глючат по разному.

[spart]

зачем на внутренней стороне лючка бензобака скобочкой прикреплена пластиковая хренька
фото прилагается[attachmentid=75253][attachmentid=75254]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[berkut]

spart, что бы проверять уровень протектора и откручивать колпачки с нипелей.

[andru-opel]

spart, что бы проверять уровень протектора и откручивать колпачки с нипелей.

А как проверять уровень протектора ?

[Амбр]

berkut, а еще ей можно детский замок активировать и дезактивировать.

[berkut]

andru-opel, тыкаешь в колесо и по отметкам смотришь.

[koljn]

уважаемые зафироводы,вопрос такой. на всех ли зафирах-б установлена система курс. устойчивости(в простонароде антибукс) или она идет в определенных комплектациях.

[berkut]

уважаемые зафироводы,вопрос такой. на всех ли зафирах-б установлена система курс. устойчивости(в простонароде антибукс) или она идет в определенных комплектациях.

ну всетаки народ у нас супер, назвать, то что на самом деле не имеет ни чего общего с этим так, что бы все поняли.

по теме. в машину устанавливается 2 различных модуля ABS. один из них поддерживает опцию курсовая устойчивость ESP, которая в свою очередь включает в себя тот самый антибукс за счет тормозных механизмов, но не за счет блокировки дифа. ну как-то так.

[koljn]

ну всетаки народ у нас супер, назвать, то что на самом деле не имеет ни чего общего с этим так, что бы все поняли.

по теме. в машину устанавливается 2 различных модуля ABS. один из них поддерживает опцию курсовая устойчивость ESP, которая в свою очередь включает в себя тот самый антибукс за счет тормозных механизмов, но не за счет блокировки дифа. ну как-то так.

за счет чего она работает я прекрасно знаю,вопрос в другом: как опредилить машину в которой он есть при покупке машины. принципиально важно.

[andru-opel]

за счет чего она работает я прекрасно знаю,вопрос в другом: как опредилить машину в которой он есть при покупке машины. принципиально важно.

Если, при включении зажигания, загорается, а затем гаснет, значёк ESP, треугольник с автомобилем внутри, значит есть.