Сообщений в теме: 73

[AlexN]

Вспомнил, как эти пластины называются - сувальды.

[AlexN]

Ездил к родственникам в гости. Помог их соседу разобраться с замками на Асконе. У него 1 ключ открывал водительскую дверь, другой - пассажирскую, третий - багажник, четвертый - для зажигания. Подогнали все замки под ключ зажигания.

Сообщение отредактировал AlexN: 22 Июнь 2007 - 19:45

[nonamedz]

AlexN, прикольный топ!.. надо будет сегодня попробовать свои востановить.....А вообще буду сегодня двери снимать с донора!,. - наверно без болгарки необойтись!...хех

[AlexN]

AlexN, прикольный топ!.. надо будет сегодня попробовать свои востановить.....А вообще буду сегодня двери снимать с донора!,. - наверно без болгарки необойтись!...хех

Болгарка - вещь приятная, но в данном случае за нее хвататься не надо (по крайней мере не торопись). Как выбивать втулки дверей я уже писал. Единственное неудобство - надо снимать крыло. Но это вопрос 15 минут.
Ты ж вроде там и печатал свое последнее сообщение http://forum.opel-cl...opic=7513&st=80

[SeSte]

пиплы у меня произошла неприятная история, сперли крышку заливной горловины бензобака, она у меня рабочая была но я никада не закрывал (думал кому она нафиг нужна) поставил пока с донора ... но она не закрывается .... сломан так же механизм ... вопрос - разбирал её кто нибудь ? вообще разборная она или нет ?

[AlexN]

пиплы у меня произошла неприятная история, сперли крышку заливной горловины бензобака, она у меня рабочая была но я никада не закрывал (думал кому она нафиг нужна) поставил пока с донора ... но она не закрывается .... сломан так же механизм ... вопрос - разбирал её кто нибудь ? вообще разборная она или нет ?

А у меня крышку сняли, но оставили (за что конечно спасибо)... С тех пор закрываю, если не забываю. А про ремонт пробки бака кто-то писал (только про Кадет). Причем с подробностями.

Сообщение отредактировал AlexN: 03 Июль 2007 - 18:09

[Smoke Jaguar]

Водительскую дверь ещё давно вскрыть пытались. Замок поуродовали, но не вскрыли (ничего не пропадало, да и закрывать врятли станут за собой) - замок водительской двери впринципе работал, но с трудом открывался... Пассажирская дверь открывалась ключём на ура... Когда ставили сигналку скинули тяги на водительской двери, пассажирскую оставили на всякий случай...

Теперь же гопота добралась до пассажирской двери. Ключ поворачивается и упирается во что-то, ничего не открывает... Теперь только сигналка...

Что может быть с замком? Стоит ли париться со скидыванием тяг или уже не вскроют?

[AlexN]

Водительскую дверь ещё давно вскрыть пытались. Замок поуродовали, но не вскрыли (ничего не пропадало, да и закрывать врятли станут за собой) - замок водительской двери впринципе работал, но с трудом открывался... Пассажирская дверь открывалась ключём на ура... Когда ставили сигналку скинули тяги на водительской двери, пассажирскую оставили на всякий случай...

Теперь же гопота добралась до пассажирской двери. Ключ поворачивается и упирается во что-то, ничего не открывает... Теперь только сигналка...

Что может быть с замком? Стоит ли париться со скидыванием тяг или уже не вскроют?

На природе прошлой осенью сел акуммулятор (фары не выключил). Спасло то, что тяга на пассажирской двери не снята. Так что лучше одну личинку оставить. Перебрать, смазать и нехай жие.

[Smoke Jaguar]

На природе прошлой осенью сел акуммулятор (фары не выключил). Спасло то, что тяга на пассажирской двери не снята. Так что лучше одну личинку оставить. Перебрать, смазать и нехай жие.

Ну можно через багажник забраться при необходимости, хоть и не удобно

[AlexN]

Ну можно через багажник забраться при необходимости, хоть и не удобно

Это если "пятая дверь" сзади есть, то бишь хэчбэк. В седане в салон через багажник не попадешь. Только если болгарка под рукой будет. А зная, какие замки в Асконе, лучше уж тяги поснимать.

[Херус]

Это если "пятая дверь" сзади есть, то бишь хэчбэк. В седане в салон через багажник не попадешь. Только если болгарка под рукой будет. А зная, какие замки в Асконе, лучше уж тяги поснимать.

значит не было такой необходимости. лично я попадал в салон седана через багажник. это можно сделать, выполнив трюк выбивание спинки сидушки и проползание в середине обрешетки спинки.
во мне веса 90 кило но я этот трюк проделывал уже дважды.

[ivashka266]

Вот еще такой момент: на кадете замок устроен так, что его можно открыть без всячких личинок, ножниц итд, надо только снять обшивку двери, заглянуть внутрь и своими глазами глянуть, какой именно рычажок куда двигается, когда поворачиваем ключ в положение открыто. Подробнее писать не буду, а то воры завтра все наши кадеты повскрывают. А вообще когда ни один замок не работает и аккумулятор сел - это единственный способ.

Можно еще куда-нибудь в потайное место вывести провод плюс. Массу где брать понятно. И если аккумулятор сядет - вссегда можно подпитаться чьим-нибудь и все-таки открыть машину с брелка.

[AlexN]

Класс мысля! Проводок плюсовой активатора под днище вывести, ближе к порогу... Только с брелка не получится, его батарейка активатор не вытянет.

[Херус]

Вернемся к теме личинок... набрал тут горсть под восстановление...
кстати когда я пытался на двух машинах сделать дубликат ключа зажигания - то ключник отказался изготовлять. сказал что изношены на 200%... и сказал что если в данный момент работает то лучше не трогать и не смазывать и не ковыряться другими ключами - типа есть риск когда замок перестанет опознавать ключ.

[GoFrenDiy]

ыыы... у меня 2 машины и обе открываются и своими ключаим и ключами соседки. моя и запускаться даже может от другого ключа. на другой аське уже другой замок зажигания стоит - там уже классическая форма ключа, поэтому там все норм. А еще я могу просто отверткой вместо ключей апероировать! узнавал за б/у замки... 1200 в двери, 1500 на зажигание...

[AlexN]

Вернемся к теме личинок... набрал тут горсть под восстановление...
кстати когда я пытался на двух машинах сделать дубликат ключа зажигания - то ключник отказался изготовлять. сказал что изношены на 200%... и сказал что если в данный момент работает то лучше не трогать и не смазывать и не ковыряться другими ключами - типа есть риск когда замок перестанет опознавать ключ.

Та личинка, которая осталась у меня от разобранного замка багажника содержит только 2 сувальды (остальные стерлись почти напрочь) и их достаточно, чтобы личинка поворачивалась только своим ключем.

[nord_drum]

Подскажите как вытащить эти сувальды из самой поворотной части, а то у меня засели они, и не то что вылетают, а даже выковырять не получается.

[AlexN]

Подскажите как вытащить эти сувальды из самой поворотной части, а то у меня засели они, и не то что вылетают, а даже выковырять не получается.

Попшикай WD-шкой, замочи в горячей воде с порошком стиральным или керосином отмочи. Сувальды должны свободно ходить, т.к. под ними маленькие пружинки. Пружинки тоже забиваются грязью так, что становятся похожими на кусок карандашного грифеля. Обязательно от грязи очисть все и промой. Смажь все потом и пружинки можно слегка растянуть (на 2-3 мм).

Сообщение отредактировал AlexN: 27 Август 2007 - 11:29

[Херус]

у меня смазка превратилась в пластилин! =) щас расковыриваю старую личинку!