Сообщений в теме: 110

[Pioner]

to Katani-Алексей-что ты на мыло кидаешь схему-выложил бы здесь

[торин]

to Katani-Алексей-что ты на мыло кидаешь схему-выложил бы здесь

полностью с этим согласен.

[Katani]

to Katani-Алексей-что ты на мыло кидаешь схему-выложил бы здесь

to Pioner-Сергей - здарова! Выложу, так и быть.
А ты что решил со своей машиной?

P/S/
Все выложил ниже.

Сообщение отредактировал Katani: 23 Июнь 2007 - 15:42

[gazelist01]

И тебе на ... mail ушло!

Спасибочки! а немог бы ты сфоткать трубки где салонный фильтр куда они идут,и за двигателем где кран печки стоит в него тоже входит вакумная трубка. Зарание спасибо.

[Katani]

Спасибочки! а немог бы ты сфоткать трубки где салонный фильтр куда они идут,и за двигателем где кран печки стоит в него тоже входит вакумная трубка. Зарание спасибо.

ОК! Сегодня попробую сфоткать, а архивы может завтра выложу.

P.S.
Все сфоткал, дорисовал схемы и еще добавлю схему трубок печки в салоне.
Все выложу одним архивом завтра.

Сообщение отредактировал Katani: 22 Июнь 2007 - 22:27

[Katani]

Итак, вот полная версия схем всех вакуумных трубок на моделях подобных моей.



Вот все схемы вакуумных трубок под капотом и в салоне.

Упс! Архив криво лег на сервер, поробую сегодня перевыложить.

Сообщение отредактировал Katani: 24 Июнь 2007 - 10:38

[gazelist01]

Итак, вот полная версия схем всех вакуумных трубок на моделях подобных моей.
Вот все схемы вакуумных трубок под капотом и в салоне.

у меня качается с ошибкой не мог бы на майл кинуть gazelist01@mail.ru

[olegatr]

трубка отмеченная зелёным цветом отломана и просто болтается заткнутая чемто. Чем это грозит?

[Katani]

Gazelist01 - тогда жди до понедельника.

Olegatr - эта трубка идет на соленоид клапана переключения впускного воздуховода,
который в свою очередь завязан на клапан переключения впускного воздуховода.
Чем грозит - не знаю, но то ,что ентот агрегат не работает как надо - точно.

[olegatr]

О как, у меня он отломан точнее разломан пополам штуцер на который он крепится, они заменные? в продаже есть?

[gazelist01]

Gazelist01 - тогда жди до понедельника.

Спасибо! Жду.

Сообщение отредактировал gazelist01: 24 Июнь 2007 - 09:07

[Sergey_]

Итак, вот полная версия схем всех вакуумных трубок на моделях подобных моей.
Вот все схемы вакуумных трубок под капотом и в салоне.

у меня качается с ошибкой

У меня тоже выдает ошибку при разархивировании.

[Katani]

Вот это самый архив всех вакуумных трубок.

Прикрепленные файлы

•  25.rar   3,48МБ   9762 скачиваний

[Katani]

О как, у меня он отломан точнее разломан пополам штуцер на который он крепится, они заменные? в продаже есть?

Кто, на каком штуцере, где?

И вообще для Москвы это не вопрос. Где мне присылали блок АБС поездом, так уж твой штуцер на разборке на развес должны продавать.

[AlexG]

Вот это самый архив всех вакуумных трубок.

Огромное спасибо специалисту по вакуумным трубкам - Katani! Я пол-года мучался с регулятором печки: оказывается трубку, кот. подключена перед РХХ (жёлтая) какой-то дебил воткнул в тройник??! А вакуумную из тройника - к клапану за впускным коллектором! А я пол-машины перекопал! Теперь всё регулируется и рециркуляция включается, только почему-то воздух из центральных каналов дует при любом положении регулятора!?

Сообщение отредактировал AlexG: 25 Июнь 2007 - 13:31

[Katani]

Ну поздравляю! Про специалиста это конечно громко сказано, просто я раньше Вас в это залез.

Спасибо нашему клубу, за то что он есть!!!

[AlexG]

А это нормально, так и должно быть

У бати регулятор работает четко - куда нарисованы стрелочки - туда и дует!

Не могу найти причину тупления двигателя на "низах" и опять возник вопрос, наверное к Katani: в трубке, идущей к регулятору давления топлива (желтой), должен быть вакуум? А то у меня его не наблюдается!

Прикрепленные изображения

• 

[OmegbIch]

Во вот это дело, нужный пост!
Целая проблема с этим вакумом!

Сообщение отредактировал OmegbIch: 16 Июль 2007 - 20:16

[Katani]

У бати регулятор работает четко - куда нарисованы стрелочки - туда и дует!

У меня тоже из центральных дует на постоянку.

Не могу найти причину тупления двигателя на "низах" и опять возник вопрос, наверное к Katani: в трубке, идущей к регулятору давления топлива (желтой), должен быть вакуум? А то у меня его не наблюдается!

Ну вакуумом это назвать можно с натягом, поскольку эта трубка приходит из системы забора воздуха.
У меня на холостом немного подсасывает воздух на снятом шланге, проверить сможешь сам.
Вот общая схема системы для наглядности.

Прикрепленные изображения

•