Сообщений в теме: 72

[Главспец]

За езду по тротуарам могут лишить прав
Штраф за проезд на красный свет может быть увеличен до 2 тыс. рублей, а за езду по тротуарам и невыполнение требования уступить дорогу пешеходам водителей могут лишить прав на несколько месяцев. Соответствующий законопроект законодатели Санкт-Петербурга внесли в Госдуму. Эксперты в эффективности мер сомневаются.
Законодатели Санкт-Петербурга внесли в среду в Госдуму законопроект, предусматривающий ужесточение наказаний для водителей за нарушения правил дорожного движения, сообщили Infox.ru в Управлении по информации и общественным связям городского законодательного собрания.

В частности, предлагается увеличить штраф за проезд на красный свет и лишать водительских прав за движение по тротуару или невыполнение требования уступить дорогу пешеходам.

Законопроект предусматривает внесение поправок в Кодекс об административных правонарушениях. Депутаты предлагают увеличить с 700 до 2 тыс. рублей штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, сообщает РИА «Новости».

За движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам предлагается лишать нарушителей прав на срок от трех до шести месяцев. В настоящее время это нарушение карается штрафом в размере 2 тыс. рублей.

Может быть ужесточено и наказание за невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам или велосипедистам. Штраф за этот вид нарушений предлагается поднять со 100 до 2 тыс. рублей. Как вариант, законодатели предлагают лишать водительских прав на срок от трех до шести месяцев.

Мнения
Глава Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин сомневается в эффективности предлагаемых мер, считая, что любые штрафы «должны быть привязаны к психологии и поведенческим реакциям водителей».

«Это бессмысленная мера. Штрафы нужно увеличивать не простым умножением в два-три раза, а на основе научных, социологических исследований, как делают в других странах. У нас штрафы ни к чему не привязаны, поэтому они не работают», — сказал Травин Infox.ru.

Поэтому, считает он, «надежды на предыдущее повышение штрафов не оправдались». «По данным психологов, у нас только 5−7% водителей реагируют на повышение штрафов», — говорит эксперт.

По мнению Травина, сократить число нарушений ПДД можно лишь путем устранения причин, по которым они совершаются. «В Кодексе об административных правонарушениях сказано о необходимости выяснять причину нарушений и устранять эти причины. У нас причины не выясняют. До тех пор, пока их не начнут устранять, водители будут нарушать», — считает эксперт.

Зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Виктор Илюхин полагает, что наказания за нарушения ПДД, особенно в отношении пешеходов, следует ужесточать. «Статистика показывает, что количество правонарушений в этой сфере не уменьшается», — сказал депутат, указывая на необходимость «взвешенного» подхода к этому вопросу, так как «нельзя ужесточать законодательство до бесконечности».
http://www.infox.ru/...svyetofor.phtml

[Главспец]

Штрафы могут снова повысить
Российские власти могут скоро вновь повысить штрафы за нарушение правил дорожного движения. Ведь, как показывает опыт, карательные меры дают положительные результаты. «Возможности ужесточения ответственности за агрессивное и неправомерное поведение автомобилистов еще далеко не исчерпаны, хотя уже и принесли и еще принесут свои плоды, и мы в дальнейшем будем ужесточать соответствующие законы», - передает «Интерфакс» слова спикера Совета федерации Сергея Миронова. - «Можно сколько угодно кивать на несоответствие темпов развития дорожно-транспортной инфраструктуры темпам автомобилизации населения, на неэффективность и коррумпированность сотрудников ГИБДД, но большая доля вины за массовое распространение ДТП лежит на обществе, а не на власти».

По словам спикера, сейчас люди уже привыкли нарушать ПДД, и для многих водителей это норма. В итоге высокая смертность воспринимается как данность. «Это трагедия, и суть ее не только в том, что каждый год из-за ДТП с лица страны фактически исчезает 30-тысячный райцентр, но еще и образуется целая армия калек», - уверен господин Миронов.

Мля, опять????
http://auto.mail.ru/...e.html?id=28218

[Мурмон]

там наверху уже не знают как с народа деньги сдирать,а копнуть проблему поглубже-начать прививать кльтуру поведения на дорогах (и вообще) ума не хватает...а повышение штрафов- это не панацея

[mmx]

там наверху уже не знают как с народа деньги сдирать,а копнуть проблему поглубже-начать прививать кльтуру поведения на дорогах (и вообще) ума не хватает...а повышение штрафов- это не панацея

Собственно, в заграницах так её и прививают - через драконовские штрафы и информирование властей о нарушениях.

[Главспец]

Собственно, в заграницах так её и прививают - через драконовские штрафы и информирование властей о нарушениях.

Ну там в комплексе решают проблему!!! Штрафы велики - это да. Полицай денег не возьмет, потому как тут же вылетит с высокооплачиваемой работы и поэтому он дорожит своим местом работы и старается выполнять свои прямые обязанности, т.е. регулирует дорожное движение, а если будет мешать этому движению, так на него и пожаловаться могут и на чин не посмотрят.
Так что не надо нас ровнять с заграницей

[Brodnik]

Штрафы велики - это да. Полицай денег не возьмет, потому как тут же вылетит с высокооплачиваемой работы и поэтому он дорожит своим местом работы и старается выполнять свои прямые обязанности, т.е. регулирует дорожное движение, а если будет мешать этому движению, так на него и пожаловаться могут и на чин не посмотрят.

Есть еще особенность, никто ему и денег не придложит. А мы? Если мент деньги не взял, МЫ ж на него шибко обижаемся.

там наверху уже не знают как с народа деньги сдирать,а копнуть проблему поглубже-начать прививать кльтуру поведения на дорогах (и вообще) ума не хватает...а повышение штрафов- это не панацея

Так не нарушайте и проблем не будет, ехайте согластно знаков и разметки. Другое дело подставы. Когда при шикарной дороге стоит знак 40 км.

[Главспец]

Другое дело подставы. Когда при шикарной дороге стоит знак 40 км.

Только хотел об этом написать.
Сейчас (весной) начнется Разметку еле видно, либо ее просто после зимы нет, а обгон запрещен...

Есть еще особенность, никто ему и денег не придложит. А мы? Если мент деньги не взял, МЫ ж на него шибко обижаемся.

Стараюсь не нарушать и почему я должен на него обижаться, если он не взял денег? он их и не должен брать
Нарушил - получи на руки протокол или постановление и вперед в ГИБДД или Сбербанк.

[Brodnik]

Только хотел об этом написать.Сейчас (весной) начнется Разметку еле видно, либо ее просто после зимы нет, а обгон запрещен..

Меня как-то недели две та таком поймали. Поворачивал на лево, на шоссе, дорога хорошая, через сто метром меня тормозят и показывают 74 км, говорят знак на перекрестке 50 км/ч. Осень. в этом месте ремонтировали дорогу, а знак видимо "забыли" убрать, да и стоит он(это я потом посмотрел" в пяти метрах от перекрестка, если поворачивать на лево, как я, его просто не успеваеш увилдить. Доказывать что то было бесполездно, единственное удалось перевести на 100 рублей. Сворочи, лоним словом.

Стараюсь не нарушать и почему я должен на него обижаться, если он не взял денег?

есть такие люди которые обижаются, говорят "сволочь принципиальная".

[Главспец]

Меня как-то недели две та таком поймали. Поворачивал на лево, на шоссе, дорога хорошая, через сто метром меня тормозят и показывают 74 км, говорят знак на перекрестке 50 км/ч. Осень. в этом месте ремонтировали дорогу, а знак видимо "забыли" убрать, да и стоит он(это я потом посмотрел" в пяти метрах от перекрестка, если поворачивать на лево, как я, его просто не успеваеш увилдить. Доказывать что то было бесполездно, единственное удалось перевести на 100 рублей. Сворочи, лоним словом.

Всегда езжу с включенным видеорегистратором, а с собой вожу фотоаппарат и диктофон . При этом стараюсь не нарушать, но если возникает спорное нарушение ПДД (и ИДПС об этом скорее всего знает) я могу и люблю поспорить, а ИДПС этого не нужно, он здесь по другой причине стоит (ему деньги нужны, а не спор) и скорее всего не связываются

Сообщение отредактировал Главспец: 16 Март 2009 - 09:24

[Brodnik]

Всегда езжу с включенным видеорегистратором, а с собой вожу фотоаппарат и диктофон

Тоже надо такую штуку завести себе. Кде ее достают?

При этом стараюсь не нарушать, но если возникает спорное нарушение ПДД (и ИДПС об этом скорее всего знает) я могу и люблю поспорить, а ИДПС этого не нужно, он здесь по другой причине стоит (ему деньги нужны, а не спор) и скорее всего не связываются

В данном, моем случае, формально они правы, не подкопаешся. Просто когда проходиш данный поворот ты этот знак просто не успеваеш заметить, на это весь и расчет, плюс дорога хорошая. Я называю такие штуки - "официальная подстава".

[Главспец]

Тоже надо такую штуку завести себе. Кде ее достают?

Есть разные приборы и по разным деньгам. У меня вот такой: http://forum.opel-cl...p...st&p=369447

В данном, моем случае, формально они правы, не подкопаешся. Просто когда проходиш данный поворот ты этот знак просто не успеваеш заметить, на это весь и расчет, плюс дорога хорошая. Я называю такие штуки - "официальная подстава".

Допускаю такую возможность, остается только одно - смотреть в оба и не нарушать скоростной режим.
С другой стороны, если ремонтные работы окончены, то почему знак все еще стоИт на дороге - не порядок!!!, а стало быть не совсем законно и поэтому ИДПС там "работают"

[Главспец]

Статья правда не про ужесточение, а наоборот, хотя как посмотреть....и прочитать
Тонны жалоб на незаконные постановления о лишении права управления якобы за выезд на встречную, по самое темечко завалившие судей, вынудили депутатов слегка пойти на попятную. В недрах Государственной думы родился проект изменений в КоАП РФ, которые позволят лишать права управления только рецидивистов, а прокатившихся по встречной первый раз в жизни наказывать исключительно штрафом в размере от 5 до 10 тысяч рублей.

Но случился конфуз: от депутатского глаза ускользнуло незыблемое положение Кодекса РФ об административных правонарушениях о том, что всякий нарушитель считается подвергнутым наказанию в течение одного года со дня окончания исполнения “приговора”. И таким образом через год биография всякого нарушителя опять становится кристально чистой. То есть если любителя объехать пробку по встречной на первый раз можно будет оштрафовать, а на второй — права управления лишить, то по истечении года после окончания срока лишения за аналогичный “подвиг” его опять можно будет наказать только штрафом! И так — через раз! — всю оставшуюся жизнь.

Никто не подсказал авторам мудрой идеи, что в стране, кроме того, нет механизма, с помощью которого можно выяснить, первый раз водитель выехал на встречную или второй, поскольку нет единой федеральной базы нарушений ПДД. И если Петрович, совершая свадебное путешествие, три раза выехал на встречную в Новосибирске, два в Казани и один в Самаре, где и был “приговорен” к лишению, то следующий выезд в Москве будет рассматриваться как первый.

Стремление депутатов ослабить крайне напряженную обстановку вокруг и около встречной понятно. Однако здравый смысл подсказывает: во время кризиса, когда для многих, кто остался без работы, автомобиль оказался единственным источником доходов, весьма опасно жонглировать заоблачными цифрами. А тем более — взятыми с высокого потолка.
Куда лучше было бы разобраться наконец, что является “выездом” на встречную. И что такое препятствие, которое, не рискуя лишиться права управления, можно объезжать.

Тут еще несколько интересных статей http://www.mk.ru/blo...16/auto/405158/

[Rules]

Фу фу фу фу, дрянь, бред, мерзость....

Уж давно известно миру что не штрафы пугают - не размеры - а неотвратимость наказания....
Создается впечатление, что те кто разрабатывают законы не читают СМИ и не беседуют с бабками на улице у подъездов...

[Главспец]

Создается впечатление, что те кто разрабатывают законы не читают СМИ и не беседуют с бабками на улице у подъездов...

Видимо у этих людей находятся дела поважнее И зачем задумываться над тем, что конкретно тебя не волнует и не затронет никогда (пока ксива есть)

[Sergey_]

зачем задумываться над тем, что конкретно тебя не волнует и не затронет никогда (пока ксива есть)

Это верно. Они живут в своем замкнутом мирке, который очень редко соприкасается с нашим миром.

[mmx]

Фу фу фу фу, дрянь, бред, мерзость....

Уж давно известно миру что не штрафы пугают - не размеры - а неотвратимость наказания....
Создается впечатление, что те кто разрабатывают законы не читают СМИ и не беседуют с бабками на улице у подъездов...

Вас сильно будет пугать неотвратимость по одному рублю? Думаю, что нет. А вот неотвратимость 5% зарплаты или лишения прав больше. Так что пугает размер штрафа в сочтании с неотвратимостью. Вы же ведь фортели перед ГАИ как-то остерегаетесь выделывать, ибо таки да, кошелёк?

[cepelin]

Вас сильно будет пугать неотвратимость по одному рублю? Думаю, что нет. А вот неотвратимость 5% зарплаты или лишения прав больше. Так что пугает размер штрафа в сочтании с неотвратимостью. Вы же ведь фортели перед ГАИ как-то остерегаетесь выделывать, ибо таки да, кошелёк?

+100

[Главспец]

пугает размер штрафа в сочетании с неотвратимостью.

Вот это правильно. Собственно за гарницей так и есть. Штрафы (даже для них) очень серьезные и с полицейским там не договоришься

[Ксения]

...Собственно за гарницей так и есть. Штрафы (даже для них) очень серьезные и с полицейским там не договоришься

За границей культура вождения прививалась десятилетиями... в отличае от нашей страны, там существуют понятия ЗАКОНА, уважения, справедливости... и там не перекрывают шоссе на пять часов для того, чтоб беспрепятственно проехали первые лица... а мы только начинаем учиться... к сожалению примеров маловато для подражания... депутатам с себя нужно начинать...

[Главспец]

... депутатам с себя нужно начинать...

Ну они же у нас лица не прикосновенные