Сообщений в теме: 1030

[GoFrenDiy]

Угу! Я вот и мечусь между Alessio и ВСМПО... певая нравицо по дизайну, вторая думаю будет покрепче....

[Uncle Vania]

да дизайн не притязательный.но качество и вес(r15=6,0-6,5кгв зависимости от модели)о чень даже ни чего!а вообще,ковка не может быть особо ажурной,всвязи с тех.особеностями при обработке.

[askona85]

да дизайн не притязательный.но качество и вес(r15=6,0-6,5кгв зависимости от модели)о чень даже ни чего!а вообще,ковка не может быть особо ажурной,всвязи с тех.особеностями при обработке.

А что за абривиатура- ВСМПО? Обьясни, плз!

[Vadim 777]

А что за абривиатура- ВСМПО? Обьясни, плз!

Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение.

[askona85]

Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение.

Спасибо! А где у Вас делают литье(Старт или Смарт), точно не помню?

[Wagon]

Угу! Я вот и мечусь между Alessio и ВСМПО... певая нравицо по дизайну, вторая думаю будет покрепче....

Вторая полегче и покрепче. Но я бы посоветовал взять - то что больше нравится, и все. В конце концов не на болид же.

Спасибо! А где у Вас делают литье(Старт или Смарт), точно не помню?

Скорее всего в Красноярске.

[GoFrenDiy]

Wagon, Да не... Я активный ездун....

[Uncle Vania]

тогда бери ВСМПО и радуйся!они крепче таганрогских дорог!!! кста комплект 15 могу подогнать (в эксплуатации 1 месяц.)

Сообщение отредактировал Uncle Vania: 08 Февраль 2009 - 12:44

[GoFrenDiy]

Те что на фотках? не... Я себе Вегу или Солярис буду брать...

[askona85]

Пацаны! А у кого-то есть фото ВСМПО? Неужели научились делать(качество)?! У нас только ваши "10-ки" на родном литье-качество гом... После 2-3 прокатки-диск пластилиновый

[GoFrenDiy]

askona85, ну погугли - в нете есть куча фоток!

[Uncle Vania]

Те что на фотках? не... Я себе Вегу или Солярис буду брать...

не это мои боевые!не отдам! а вот мой кум продает.кста добрый совет бери колеса у которых внутреняя часть обода окрашена в черный цвет, тогда пыль от колодок не будет раздражать своим видом на сером цвете. И еще кент купил Вегу плюется когда моет, на ней 12 спиц! А на Поладе 8 и промежутки между спицами больше, подлезть помыть удобнее. И поллада смотрится из-за колличества спиц больше(но это на любителя)

Сообщение отредактировал Uncle Vania: 08 Февраль 2009 - 14:02

[Uncle Vania]

Пацаны! А у кого-то есть фото ВСМПО? Неужели научились делать(качество)?! У нас только ваши "10-ки" на родном литье-качество гом... После 2-3 прокатки-диск пластилиновый

www.salda.ru все вкусняшки тама!

[Wagon]

Wagon, Да не... Я активный ездун....

Ну и? Ты не ощутишь разницы в поведении. Я тоже активный ездун, езжу быстро и много, на служебке ковка, на своих двух - литье. Разницы в поведении никакой.

Пацаны! А у кого-то есть фото ВСМПО? Неужели научились делать(качество)?! У нас только ваши "10-ки" на родном литье-качество гом... После 2-3 прокатки-диск пластилиновый

Ковка всегда была хорошая, правда раньше они страшненькие были, но всегда были легкие и крепкие, на то она и ковка. Другое дело - красноярское литье, что на десятках. Дешевое и не особо жесткое. Но мое мнение: литье погнул или ковка лопнула - сразу в помойку. Колеса это безопасность, если эта трещина у меня на 160 разойдется, меня по дороге собирать будут. В этом случае лучше перебздеть, чем недобздеть.

Сообщение отредактировал Wagon: 08 Февраль 2009 - 17:25

[Uncle Vania]

Ну и? Ты не ощутишь разницы в поведении. Я тоже активный ездун, езжу быстро и много, на служебке ковка, на своих двух - литье. Разницы в поведении никакой.
Ковка всегда была хорошая, правда раньше они страшненькие были, но всегда были легкие и крепкие, на то она и ковка. Другое дело - красноярское литье, что на десятках. Дешевое и не особо жесткое. Но мое мнение: литье погнул или ковка лопнула - сразу в помойку. Колеса это безопасность, если эта трещина у меня на 160 разойдется, меня по дороге собирать будут. В этом случае лучше перебздеть, чем недобздеть.

на счет разницы-разница в массе, чем меньше неподрессореные массы, тем лучше управляемость, четкость управления и срок службы подвески.
на счет крепкости ковки: 12ка знакомого на ковке, спринт заезд, 130 км/ч, боковой снос, правым бортом цепляет обочину, 5 осевых вращений и красивая ровная просека в посадке. Передняя стойка изуродована вместе с рычагом, задняя балка согнута, между резиной и дисками земля с щебнем. Результат: автомобиль благополучно продан, колесики остались и продолжают радовать. Сам рубил покрышки на наших прекрасных дорогах, ВСМПО ехидно улыбаются!(не сочтите за рекламу)

фотки не грузятся, но я пробую

как уменьшить объем занимаемый фоткой, а то я в комьютере ослик? извините за флуд

[Uncle Vania]

[attachmentid=27519] [attachmentid=27520]
еще есть видео на котором вблизи диски из которых высыпается обочина, но не знаю хде и как выкладывать з.ы. хорошая штука кампутер

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Uncle Vania: 22 Февраль 2009 - 17:48

[GoFrenDiy]

Товарисчи! А бывает штамповка 14" с меньшим вылетом??? Насколько я понял, ЕТ49 - это стандартный вылет для опелевских дисков. Подвернулась мне тут резина 195/60 R14, на нормальные диски пока нет денежков, решил взять штамповку - всеравно пригодятся для зимней резины. Так вот не будет ли эта резина где-нить внутри за что-нибудь цеплять???
Ну и бывают ли штамповки 6" ширины?

з.ы. вот ездил я себе на 13" и горя не знал... решил с вектры тормоза себе поставить дисковые по кругу....

[Wagon]

Ребят, размер какой удачней всего на 15ти дюймовые колеса вкатывает?

На эти напяливать буду. Тапки с Тойотки.

Сообщение отредактировал Wagon: 14 Март 2009 - 22:32

[VIK11]

GoFrenDiy,
Нормально станет, ничего цеплять не будет.

Wagon,
Наверное 195/55.
Но вот передние подшипники возможно чаще придется менять.

[Uncle Vania]

Ребят, размер какой удачней всего на 15ти дюймовые колеса вкатывает?

На эти напяливать буду. Тапки с Тойотки.

если вопрос будет тереть или нет, то:у меня зимка 195/65r15(большие колесики)так вот она не трет,хотя морда занижена на 20 мм.а летняя 195/50r15 она вобще со свистом влетает.так что в этих пределах смело.