Сообщений в теме: 374

[GRiNWOOD]

Надеюсь что это так и мне не подсунули совсем левак, хотя ребята в инет-магазине вроде нормальные, приняли заказ по телефону без предоплаты и сами звонили как и что.. Не радует только то что все равно надо дорабатывать конструкцию

ЗЫ обладатели новлайновских ковриков подскажите - пассажирский коврик закрывает колесную арку или нет?

Сообщение отредактировал GRiNWOOD: 17 Декабрь 2010 - 12:27

[Sun]

GRiNWOOD, пассажирский -нет

+1

[GRiNWOOD]

Зы сегодня забрал коврик для багажника, дык когда сказал что креплений не было в комплекте с салонными ковриками, сразу дали кучку новлайновских клипс (колхоз отменяется ), кстати их можно купить у них, по моему за около 10 руб. Коврик для багажника фирмы нордпласт встал как родной.

[mmx]

44-й, неродной крепёж ковриков на штатные грибки.

[Fly2ka]

/ и правый пассажирский не закрывает выступ от колесной арки/
Просто вырежи кусок дермантина, чтобы заходил под коврик, а сверху есть шпилька с клипсой. одеть. Вот и все. Я сделал так.

[Simpson]

Хм, что-то я не понимаю. А зачем что-то колхозить? Родные коврики купить проблема? Даже у нас в провинции мне за неделю привезли нужные коврики (Сотра, кажется). Правильной формы, с креплениями.

[GRiNWOOD]

коврики специальные для меривы, подходят идеально, но только в одном месте не закрывают. Родные коврики уходят в гараж, ибо бортик отсутствует и вода вся напл течет

[dotsent]

Привезли коврики, только не новлайн, а фирмы картекс,

Сколько комплект в салон обошелся?

А про клипся ихние я и не подумал :-(

Вырез на водительском ковре между резинкой пола и подставки есть почти у всех производителей на ковриках мерив.

[Fly2ka]

Хм, что-то я не понимаю. А зачем что-то колхозить? Родные коврики купить проблема? Даже у нас в провинции мне за неделю привезли нужные коврики (Сотра, кажется). Правильной формы, с креплениями.

Коврики идеально подходят по конфигурации и размерам, с бортиками и клипсами-креплениями. И остальное не колхоз, а вынужденная мера. И что привезут под заказ?

[GRiNWOOD]

Привезли коврики, только не новлайн, а фирмы картекс

оказывается это и есть новлайн, только с надписью модели они возят коврики теперь только для дилера опеля в спб и продают их намного дороже как допы в салонах, вместо нее просто надпись картекс, вроде название станка или что то вроде того, не знаю.

Сколько комплект в салон обошелся?

А про клипся ихние я и не подумал :-(

Вырез на водительском ковре между резинкой пола и подставки есть почти у всех производителей на ковриках мерив.

салон - 1600, багажник - 1200, оказывается почти все коврики идут с клипсами, мне просто не положили.
На родном резиновом коврике выреза нет, как и нет бортиков, а это важнее

[mmx]

Мдя .... Это комплект 40 р ??? Затейливо ! А мы то покупали "оригинальный" за безумные деньги ... Эхххх

Я покупал сознательно, ибо мне попались неудачные клипсы, которые не держались на грибках в полу.

[Sun]

оказывается это и есть новлайн, только с надписью модели они возят коврики теперь только для дилера опеля в спб и продают их намного дороже как допы в салонах, вместо нее просто надпись картекс, вроде название станка или что то вроде того, не знаю

о чем я и писала чуть выше...
в принципе все равно что написано на ковре - главное чтоб качество было хорошее, но все равно хочется чтоб было написано Мерива

[GRiNWOOD]

Короче итого: по форме коврики до мм подходят по форме , как в багажник, так и в салон, только не закрывают колесную арку со стороны пассажира, но это и не нужно. Беда с местами под защелки - новлайновские клипсы полное фуфло, во-первых пластмасса ломучая, во-вторых расчитаны на более толстую резину, чем из которой коврики сделаны. Ну , думаю, меня в тупик не загонишь, изобрел резиновые шайбочки из старой камеры, чтобы плотно защелкнулись, вроде все встало, но один раз защелкнув и отщелкнув клипсы переломал половину.. АНУЕГОНАХ , подумал я, снял клипсы с родных ковриков (что оказалось оочень непросто, сделаны они добротно) и через резиновые прокладочки прикорявил их на новые коврики, заодно посадил на герметик, чтоб наверняка не протекало. Теперь все ок. В магазине где покупал сказали что такие-же коврики, но с выплавленными выемками под напольные штырьки креплений, для опеля новлайн теперь делает только для офф диллеров и , как я уже говорил, с названием модели, цена однако 4круб..Жульё

Сообщение отредактировал GRiNWOOD: 26 Декабрь 2010 - 13:55

[dotsent]

Штатные клипсы тоже расчитаны на более толстые ковры.
После того как защелкнул, создается впечатление, что резина недозажата.
На одном ковре поставил просто клипсы, на другом снизу подложил шайбы из пенополиуретана. Все зазоры ушли.
Теперь вот в раздумьях насколько реально оригинальные клипсы назад разлепить.
Не поломаются ли. И главное будут ли второй раз защелкнутые держаться как надо.

[GRiNWOOD]

Штатные клипсы тоже расчитаны на более толстые ковры.
После того как защелкнул, создается впечатление, что резина недозажата.
На одном ковре поставил просто клипсы, на другом снизу подложил шайбы из пенополиуретана. Все зазоры ушли.
Теперь вот в раздумьях насколько реально оригинальные клипсы назад разлепить.
Не поломаются ли. И главное будут ли второй раз защелкнутые держаться как надо.

Широкой плоской отверткой не спеша выковыриваем одну часть из другой, не ломаются точно и защелкнутся обратно накрепко. Шайбы лучше из резины (у меня подошла склеенная из двух слоев автомобильной камеры) и приклеить сверху на коврик, чтобы вода не затекала; шайбу к коврику резиновым резиновым клеем, а клипсу - силиконовым герметиком (почему клеить именно так - результат некислых изыскательских работ )

[kurt-59]

ИМХО. Резиновые ЗИМНИЕ коврики должы легко выниматься для стряхивания талой воды и мусора. Стоют 10 евро 4 шт. Самый актуальный - водительский . Зачем эта миллиметровая подгонка ,если через пару месяцев их опять выкидывать ?