Сообщений в теме: 752

[KVM2007]

Ну вот, видите, неправильно Вы рассуждаете.
Наличие задних дисковых тормозов никак не привязано к мощности.
Пример. Митсубиси Каризма, мотор 1,3л мощность 82л.с. - сзади дисковые тормоза.
Форд Фокус (последний) мотор 1,8л. мощность 125л.с. - сзади барабанные тормоза
Сузуки Гранд Витара мотор 2л. мощность 140л.с. - сзади барабанные тормоза и т.д.

И это рассуждение спорно, ибо зачем сравнивать авто разных производителей. Но именно у Опеля связка такая имеется. Те же Астры F начинают комплектоваться задними дисковыми тормозами только в модификации GSi т.е. с 2.0 литровым движком на 8 клапанах (1.8i вроде тоже) и у всех 16-клапаных. Но 1.4. и 1.6 8-клапн. все на барабанных. Я к тому, что логика в утверждении есть и безотносительно женская/мужская (или Астры F женщины проектировали??? )

[CHic]

Спасибо))) но меня пока "напрягает" автомат))) А ты уже купила или еще подбираешь варианты?

зато автомат удобен в московских пробках)) я уже остановила свой выбор на астре на механике - хотела принципиально первое авто на ручке!

[voldemar1986]

проехал за год 58.000 на astra h 3х дверка 1.6 115hp мех.к.п. нареканий нет, ведет себя адекватно и похвально в гололед. лекго выходит из заноса рулем и педалями. , минус большой в шумоизоляции, я себе сделал шумку и теперь делаю ее всем кто пожелает вот ссылочки
http://forum.opel-cl...t=0#entry569043
и вот по перекраске обивки крыши в любой цвет
http://forum.opel-cl...showtopic=42394

Сообщение отредактировал voldemar1986: 02 Июль 2009 - 20:51

[boris ru]

За 10 мес отколесил 24000км кроме стука в передней подвеске справа ничего небыло(дороги-то у нас самые лучшие) Один раз загорелся чек но утух сам промерцав км200(темп была-32градуса,но больше грешу на бензин)вот вроде и все косяки по моей ASTRE так-что я доволен!

[Главспец]

За 10 мес отколесил 24000км кроме стука в передней подвеске справа

А что со стуком то?

[boris ru]

гайка на стабилизаторе ослабла

[Главспец]

Статья о подержанных Астрах
http://www.avtomir.c.../minitest/5324/

[Rusmola]

Статья о подержанных Астрах
http://www.avtomir.c.../minitest/5324/

Статейка-то - как бы это... помягче бы... того... заказухой попахивает...

[Главспец]

Статейка-то - как бы это... помягче бы... того... заказухой попахивает...

Надеюсь Вы не будете утверждать, что и эта статья заказная? http://avtomir.com/c...xperience/5533/

[Antony_87]

а статейка то явно написана под заказ )))

[Главспец]

а статейка то явно написана под заказ )))

[Rusmola]

Надеюсь Вы не будете утверждать, что и эта статья заказная? http://avtomir.com/c...xperience/5533/

Нет не буду.
Главспец, Вы неплохо выходите на фотографиях.

[Главспец]

Нет не буду.
Главспец, Вы неплохо выходите на фотографиях.

Спасибо

[Поле4ка]

Нет не буду.
Главспец, Вы неплохо выходите на фотографиях.

Я надеюсь-это не женщина отвечает, по мне какой то страшнеький

Я сколько читаю твои сообщения и ни, как не пойму, зачем ты ездишь на опеле?

[Главспец]

Я надеюсь-это не женщина отвечает, по мне какой то страшнеький

И Вам спасибо , надеюсь Вы являетесь эталоном красоты

Я сколько читаю твои сообщения и ни, как не пойму, зачем ты ездишь на опеле?

Что не понятного , давайте для особо "одаренных" объясню

[stn76]

Поле4ка, ,бросайте спорить с Главспец(ом) и переходите в Дамский клуб))) оставим мальчикам бОльшую территорию)

[avantis]

Когда у меня была Astra G с коробкой автомат очень радовало расположение кнопки SPORT на рычаге переключения режимов коробки: немного в углублении, под польшим пальцем... Достаточно большая... На теперешней Астре H никак не могу привыкнуть, что кнопка SPORT находится в общем ряду кнопок на торпедо. Причем как то странно далеко от водителя.... На скорости, что бы сделать манёвр обгона на режиме Спорт надо ещё умудриться попасть пальцем на эту кнопку.. да ещё и увидеть надо, куда жать - отвлекаешься от дороги... Дизайнерам низачот(((((( Безопасность вождения снижается в разы((((

[Главспец]

Когда у меня была Astra G с коробкой автомат очень радовало расположение кнопки SPORT на рычаге переключения режимов коробки: немного в углублении, под польшим пальцем... Достаточно большая... На теперешней Астре H никак не могу привыкнуть, что кнопка SPORT находится в общем ряду кнопок на торпедо. Причем как то странно далеко от водителя.... На скорости, что бы сделать манёвр обгона на режиме Спорт надо ещё умудриться попасть пальцем на эту кнопку.. да ещё и увидеть надо, куда жать - отвлекаешься от дороги... Дизайнерам низачот(((((( Безопасность вождения снижается в разы((((

Даже если промахнешься, включится подогрев попы водителя, так что полюбому манёвр будет проходить очень стремительно

[avantis]

Даже если промахнешься, включится подогрев попы водителя, так что полюбому манёвр будет проходить очень стремительно

Ну смех смехом - а в реальности не айс...

[Главспец]

Ну смех смехом - а в реальности не айс...

Ну в новой Астре вообще все кнопки в кучу