Сообщений в теме: 525

[forummen]

http://motors.shop.e...e...p&_osacat=0

[Rtu]

http://motors.shop.e...e...p&_osacat=0
а кто нибуть заказывал
а есть на русском а то я не бум бум по энглешу

[forummen]

а кто нибуть заказывал
а есть на русском а то я не бум бум по энглешу

Я заказывал, главное что надо, это создать профиль на www.paypal.com, который надо привязать к кредитке (там все по русски описано). И можно покупать на eBay.com все что душе угодно. Но eBay к сожалению на русском нету, что и является его малой популярностью в России, вернее есть, но крайне обрезанная версия. Я использую eBay.co.uk и смотрю товар по Европе, тогда плата за доставку меньше чем из штатов и на Sintra можно оригинальные новые или б/у запчасти найти, хотя на Venture все же больше!

Сообщение отредактировал forummen: 01 Февраль 2014 - 02:49

[Rtu]

forummen вы вот заказывали
а оплата по почте при доставке

[forummen]

forummen вы вот заказывали
а оплата по почте при доставке

Все вопросы про eBay в личку или на е-почту.

[ALFIK]

все есть и цена просто надо внимательно пользоваться сайтом и открывать все позиции с данным номером (типа 6 вариантов номера первого ) и причем с обновлением страницы каждый раз ибо сайт тупит

[Творог]

Ребята, привет!

Я тута новенький. Две недели назад купил себе Синтру. И сразу у меня две проблемы.

1) Поменял все тормозные колодки, поехал - тормозит отлично, но появился адский скрип в задней части на низких скоростях. Как набираешь скорость выше 40 км/час, скрип пропадает. По звуку похож на жалобный вой Напрягает страшно, буквально на улице люди оборачиваются, как будто несмазанная телега едет. Че это может быть?

2) Сайленблоки растрескались и требуют замены. Прочитав сообщения выше, предположил, что можно заказать тут от Понтиака:
http://www.usa-auto....&...e=2&_row=21
подойдет то, что на этом сайте называется "030 10264395 Сайлетблок,передний нижний рычаг(задний)(часть п. 29) " ???

В общем теперь я тоже с вами )) хехе

[sergemoskva]

Ребята, привет!

Я тута новенький. Две недели назад купил себе Синтру. И сразу у меня две проблемы.

1) Поменял все тормозные колодки, поехал - тормозит отлично, но появился адский скрип в задней части на низких скоростях. Как набираешь скорость выше 40 км/час, скрип пропадает. По звуку похож на жалобный вой Напрягает страшно, буквально на улице люди оборачиваются, как будто несмазанная телега едет. Че это может быть?

2) Сайленблоки растрескались и требуют замены. Прочитав сообщения выше, предположил, что можно заказать тут от Понтиака:
http://www.usa-auto....&...e=2&_row=21
подойдет то, что на этом сайте называется "030 10264395 Сайлетблок,передний нижний рычаг(задний)(часть п. 29) " ???

В общем теперь я тоже с вами )) хехе

На переднем рычаге два сайлентблока передний и задний .Если смотреть иллюстрацию ссылки , что ты дал , то тебе надо передний сайлентблок ( позиция 44 ) и задний сайлентблок ( позиция 30 ) Это на один рычаг. Тебе надо менять сразу с обеих сторон т.е. по 2 шт поз.44 и 2шт. поз.30.
А насчёт скрежета , так сложно сказать. Мало информации Удачи.

[Творог]

На переднем рычаге два сайлентблока передний и задний .Если смотреть иллюстрацию ссылки , что ты дал , то тебе надо передний сайлентблок ( позиция 44 ) и задний сайлентблок ( позиция 30 ) Это на один рычаг. Тебе надо менять сразу с обеих сторон т.е. по 2 шт поз.44 и 2шт. поз.30.
А насчёт скрежета , так сложно сказать. Мало информации Удачи.

Спасибо, sergemoskva!

Блоки заказал,
а насчет скрипа поеду завтра в сервис, где мне тормоза делали, разбираться.

[kashak]

Стоит ли стремиться покупать оригинальные детали ? Или можно спокойно и не оригинал ставить существенной роли не играет ? (Хочу менять зубчтаый ремень,ролики помпу)

[pulsar170273]

Стоит ли стремиться покупать оригинальные детали ? Или можно спокойно и не оригинал ставить существенной роли не играет ? (Хочу менять зубчтаый ремень,ролики помпу)

ДУМАЮ НЕ СТОИТ.МАССА ФИРМ ЭТО ВСЕ ВЫПУСКАЕТ. БЕРИ ТОЛЬКО ВСЕ НЕ САМОЕ ДЕШЕВОЕ.

[sergemoskva]

Замена датчика распредвала. Как это сделать. ( X22XE - и аналогичные )


[attachmentid=46237]


Файл исправен . Ошибся потому , что собираю фотки и по замене датчика каленвала . Вот и переклинило Тем более , что сбор информации и фоток идёт с зарубежных сайтов. Вот и возникают проблемы с переводом. Спасибо.

Прикрепленные файлы

•  __________________________.html   999байт   320 скачиваний

Сообщение отредактировал sergemoskva: 16 Январь 2010 - 11:37

[Безымянный]

Замена датчика каленвала. Как это сделать. ( X22XE - и аналогичные )

[attachmentid=46235]

кАленвал с распредвалом перепутал

[sergemoskva]

Просьба модератору этого форума . Как мне кажется , но тема - АВТОДЕТАЛИ - перекликается с темой - КАК НА КРИВОЙ КОЗЕ ПОДЪЕХАТЬ - и думаю , что , если можно , объеденить эти два форума под названием темы - КАК НА КРИВОЙ КОЗЕ ПОДЪЕХАТЬ - будет логичней , чем быть двум разным темам по одному профилю .


СПАСИБО !

[sergemoskva]

Может кому для общего представления и может быть к руководству к действию пригодиться.
Вот ссылка на сайт где подробно рассказано и показано о ремонте рулевой рейки и причинах неисправностей.

Сайт

[ALFIK]

господа кто знает есть ли взаимозаменяемость главного цилиндра сцепления синтры под педалью с другими моделями например зафиры ?????

[sergemoskva]

господа кто знает есть ли взаимозаменяемость главного цилиндра сцепления синтры под педалью с другими моделями например зафиры ?????

Пока могу сказать , что главный цилиндр сцепления по центрам отверстий крепления и конструкцией штока , может сравниться с несколькими моделями цилиндров других авто. Когда-то просматривал файл в интернете по цилиндрам , как тормозным так и сцепления , то обратил внимание , что конструкция главных цилиндров по креплению и конструкции штока почти, повторяю , почти одинаково. Различаются в основном внешним видом , некоторые прямо с расширительным бачком на корпусе. Попробую поискать аналоги или подобные , чтобы и цена устраивала и дорабатывать , не родной , было бы проще.
Можно найти ( хотя на синтру врят ли ) ремкомплект сальничков или как я уже писал , заказать на заводе. Но надо знать их размер , а этого нет.

Сообщение отредактировал sergemoskva: 19 Январь 2010 - 14:10

[Филиппыч]

Полетел датчик оборотов (АБС) ступицы левого колеса.
АБС и так не работало, так как оборван провод на правой ступице, а из-за него новую покупать неохота. А тут еще и левое.. а от него "питается" спидометр.
Сами подшипники нормальные, вроде.
Найден забавный выход:
Куплен навигатор (давно собирался) и установлен прямо на стекло панели приборов супротив спидометра
Расходы ниже чем на замену ступицы, функционала больше, реализовано давнишнее желание

Мда... уж очень кривая "коза" оказалась.. объехал, так объехал

[forummen]

Полетел датчик оборотов (АБС) ступицы левого колеса.
АБС и так не работало, так как оборван провод на правой ступице, а из-за него новую покупать неохота. А тут еще и левое.. а от него "питается" спидометр.
Сами подшипники нормальные, вроде.
Найден забавный выход:
Куплен навигатор (давно собирался) и установлен прямо на стекло панели приборов супротив спидометра
Расходы ниже чем на замену ступицы, функционала больше, реализовано давнишнее желание

Мда... уж очень кривая "коза" оказалась.. объехал, так объехал

Минусы:
- не показывает в тунелях
- долгая реакция
- большая погрешность
-

[sergemoskva]

Но в любом случае навигатор - это выход из такого положения .
Читал в инете , что умельцы наши устанавливали на приводной вал около коробки шкив с зубцами и прикручивали к коробке кронштей , на котором устанавливали датчик АВS . Устанавливали зазор и подключали . Как ни странно , но у них всё работает . Теоретически - это возможно , а как всё это воплотить в жизнь - надо кумекать .

Сообщение отредактировал sergemoskva: 27 Май 2010 - 13:56