Сообщений в теме: 402

[AutoBud]

Проведя анализ подходящих багажников http://www.es-auto.r...il.php?CAR=1559 можно сделать вывод, что лучше оригинального багажника ничего нету.

[ded M]

Вот спасибо за http://www.es-auto.r...ks/368/1637.php!
Оригинальный багажник на Мериву у меня стоит , а про аэродинамические резинки к нему даже менеджеры на Экзисте ничего не знают.

[Grig72]

На днях приобрёл себе багажник "Amos polo" по цене 2370 , с доставкой . Перевозил на дачу 6 досок 50*150*2000 + бруски 50*50 * 3000мм . Багажник конечно хлипковат , но с задачей справляется , гудит после 90 км в час...

У меня родной аэро шуметь начинает с 90, думаю это нормально.

Проведя анализ подходящих багажников http://www.es-auto.r...il.php?CAR=1559 можно сделать вывод, что лучше оригинального багажника ничего нету.

С Вами не согласен. Туле удобние для крепления груза (но жаба не позволела его купить) его цена на момент покупки была=10000руб.

[ded M]

Туле удобние для крепления груза ...

Можно подробнее об этом,пожалуйста.

[Grig72]

Можно подробнее об этом,пожалуйста.

Трудно описать надо просто визуально сравнивать.

[AutoBud]

Ну по моим скромным данным именно завод Туле делает багажники для GM.

Единственный минус у оригинального багажника, это то... что резинка в Т-профиль дуги покупается отдельно.

Сообщение отредактировал AutoBud: 09 Январь 2010 - 20:36

[ded M]

AutoBud!
Я посмотрел Ваш сайт и понял , что интерес к меривовскому багажнику у Вас скореее профессиональный. Если это возможно , узнайте ,пожалуйста ,опелевский номер аэродинамической резинки.

Сообщение отредактировал ded M: 09 Январь 2010 - 23:08

[qwas1]

Единственный минус у оригинального багажника, это то... что резинка в Т-профиль дуги покупается отдельно.

T-профиль это на некоторых крышах, а в поперечинах С-профиль.

[Grig72]

Можно подробнее об этом,пожалуйста.

Поперечены Туле выступают относительно опор крепления приблизительно на 70 мм на концах , что способствует более надёжной фиксации груза ремнями.

[ded M]

Спасибо!Теперь понятно.

[AutoBud]

T-профиль это на некоторых крышах, а в поперечинах С-профиль.

Ну может и С-профиль. Кому как удобнее. Хотя, внешне прорез в дуге похож больше на перевернутую букву "T"

Поперечены Туле выступают относительно опор крепления приблизительно на 70 мм на концах , что способствует более надёжной фиксации груза ремнями.

Это смотря какую дугу поставить. Некоторое называют этот вид "вертолетом".

AutoBud!
Я посмотрел Ваш сайт и понял , что интерес к меривовскому багажнику у Вас скореее профессиональный. Если это возможно , узнайте ,пожалуйста ,опелевский номер аэродинамической резинки.

Посетите наш узконаправленный сайт багажников и поймете, что мой интерес к багажнику Туле более профессиональный. Оригинал рекомендую, так как за свою жизнь поставил не один десяток багажников и могу смело заявить, что оригинал устанавливается лучше, да и стоит он дешевле. А по поводу резинки, то ее мы ставим российского производства от завода Атлант.

Сообщение отредактировал AutoBud: 12 Январь 2010 - 22:32

[ded M]

Ну может и С-профиль. Кому как удобнее. Хотя, внешне профиль похож больше на перевернутую букву "T"

Так как же, всетаки,ее можно заказать ?Эта резинка имеет какой -то опелевский ,тулевский или какой нибудь другой номер,по которому ее можно найти , например ,на Экзисте?

[AutoBud]

Можно купить у нас. 400 рубл стоит. Можно на заводе Атланта (наб. Обводного канала 150). Каталожный номер: 8820

[AutoBud]

Исправился.

[Maxozzy]

Спасибо всем за инфу , тоже все пробежал ( Экзист , рынок , магазин - Туле) - и все таки остановился на польском варианте 2000 руб. , оригинал в Экзисте - 6100 руб , хотя еще в январе был за 4600 ( ели бы знал купил) , потом был вариант купить упоры Туле а остальное снимать при необходимости в аренду ( 150 руб - день) . но упоры 3800 руб . А поездка на горы уже скоро 20-24 февраля так что "польский" вариант я думаю будет самый правильный

[Maxozzy]

Всем привет , сегодня купил польский багажник polo , и я видимо полный дилетант и не смог установить упоры ( я устанавливал их первыми), во- первых сами крючки не уходят полностью в отверстие , во-вторых болты - как я их не крутил не закрепляют упоры. Кто устанавливал дайте совет чайнику , заранее спасибо

[ded M]

Такой http://forum.opel-cl...t...st&id=23334 у SerHulio http://forum.opel-cl...p?showuser=6741 см. сообщение 90 в этой теме

Сообщение отредактировал ded M: 06 Февраль 2010 - 23:23

[Роман Химов]

Натарил себе комплект кронштейнов крыши, они же поперечины на крышу, они же "багажник", как кто только ни извращается с названием этих двух палок, хе-хе. В "Лауре", которая, как это ни удивительно, оказалась реально дружественна в этом вопросе, оригинальный комплект идёт по 4206.30. Причём, похоже, что идёт неплохо, при мне ещё один товарищ забирал комплект.

На заметку, по старому коду, 67 32 510 он уже как-то мало доступен, у меня код 17 32 524 или GM 93 199 364. Конструкция солидная, внушает доверие.

Попробую поставить на днях. Теперь надо бокс подобрать, да ещё думаю про резиночку еродинамическую, чтобы совсем хорошо.

Сообщение отредактировал Роман Химов: 31 Март 2010 - 19:42

[ded M]

....... думаю про резиночку еродинамическую, чтобы совсем хорошо.

http://forum.opel-cl...showtopic=46797 Сообщ.9