Сообщений в теме: 40

[moros]

Получается, что сальник, он же пыльник (всё равно в Эксисте это одна позиция). Т.к. тришип смазывается (омывается) маслом КПП.
Блин, только недавно делал КПП, но как то насчёт сальника левой полуоси не задумывался. А может в конце пыльника (узком) стоит закрытый подшипник? Т.к.помню, что пыльник легко крутился на полуоси.
http://www.elcats.ru...mp;Img=53700006

Сообщение отредактировал moros: 29 Март 2011 - 22:37

[кир-71]

Получается, что сальник, он же пыльник (всё равно в Эксисте это одна позиция). Т.к. тришип смазывается (омывается) маслом КПП.
Блин, только недавно делал КПП, но как то насчёт сальника левой полуоси не задумывался. А может в конце пыльника (узком) стоит закрытый подшипник? Т.к.помню, что пыльник легко крутился на полуоси.
http://www.elcats.ru...mp;Img=53700006

Ну если смазывается маслом, то полюбому сальник на узкой палке. Спасибо- успокоил. А то я поменя пыльник, всё собрал, пришёл домой и лишь потом задумался где этот долба.... сальник.

[moros]

Ну если смазывается маслом, то полюбому сальник на узкой палке. Спасибо- успокоил. А то я поменя пыльник, всё собрал, пришёл домой и лишь потом задумался где этот долба.... сальник.

Так тем более, посмотри на старом пыльнике, как уплотнялось на узком конце, и нас просвяти. Возможно, фото.

[pirojok]

Спасибо. Всё верно, у меня также. А дальше что? Надо снимать стопорное кольцо и трипод, а дальше будет сальник? Я просто на угад боюсь лезть, вдруг я ошибаюсь в чём.

нет там сальников .в место него сам пыльник привода.

[кир-71]

Так тем более, посмотри на старом пыльнике, как уплотнялось на узком конце, и нас просвяти. Возможно, фото.

На узком конце стоит подшипник т.к. широкая часть пыльника наглухо прикручивается к коробке, а полуось вращается. Я одного не мог понять, подшипник герметичен, он играет роль пыльника или полноправного сальника. Получается, что сальник, потому как масло лилось именно из места где лопнул(кстати было очень похоже на порез- может набился снег и замерз) пыльник трипода, а не из салиника.

[Alex71]

На узком конце стоит подшипник т.к. широкая часть пыльника наглухо прикручивается к коробке, а полуось вращается. Я одного не мог понять, подшипник герметичен, он играет роль пыльника или полноправного сальника. Получается, что сальник, потому как масло лилось именно из места где лопнул(кстати было очень похоже на порез- может набился снег и замерз) пыльник трипода, а не из салиника.

У меня сосед 15 лет отработал на разных СТО (в том числе и диллерских), и везде мастера настоятельно рекомендовали надрезать пыльники шрусов, шланги системы охлаждения, т.п. Так что проанализируйте, не появился надрез после посещения автомастерской ?

[Neschaev]

Добрый вечер потёк сальник длинной полуось. При снятии дошёл до подвесного подшипника за триподом (на фотографии) но как его снять пока не понял. Места крепления опоры закрыты и подлезть не понятно как, или выбивать подшипник. Подскажите кто может. Заранее спасибо.

Прикрепленные изображения

• 

[traf2.5dci2004]

Добрый вечер потёк сальник длинной полуось. При снятии дошёл до подвесного подшипника за триподом (на фотографии) но как его снять пока не понял. Места крепления опоры закрыты и подлезть не понятно как, или выбивать подшипник. Подскажите кто может. Заранее спасибо.

 

 

Народ подскажите плиз как достать этот привод. Железку от подвесного открутил, там два болта под 10 головку. Дальше стучать или ломиком выдавливать не решился вдруг чтолибо поломаю.

Часа 3 уже на форуме и в гугле ищу как вынуть привод или выбить, нигде этот момент снятия оси не описывается. 

[URIY3]

Привет.так-то должно без проблем выходить.может подшипник опорный прикипел(грязь,коррозия)попробуй обстучать подшипник.по полуоси с леганца постукай,на полуось у кпп захватись какими нибудь зажимами и по ним стукай в сторону от кпп.

[traf2.5dci2004]

Спасибо, получилось.

Но придется снимать КПП и либо донора брать либо эту ремонтировать. Если кто может предложить 6ст КПП, недорого, в Латвии, то пишите в лс.

 

Вот фотки.

https://imgur.com/a/vRbEk

[maks-fe]

Спасибо, получилось.

Но придется снимать КПП и либо донора брать либо эту ремонтировать. Если кто может предложить 6ст КПП, недорого, в Латвии, то пишите в лс.

 

Вот фотки.

https://imgur.com/a/vRbEk

 

а что случилось с кпп? можно поподробнее  по фото непонятно

сальник протекал - сняли привод - и что там ?

[traf2.5dci2004]

Недосмотрел коробку. 2-3 года катался уровень не мерял, не обслуживал, она слегка гудела всегда, тоже не обращал внимания. Недавно чтото подвыло когда ехал, ну и масло вытекло вскоре, но кпп шла нормально на всех скоростях, довольно много проехал(сотню две по трассе) примерно с литром масла. Пока коробка не снята, видно что отражатель масла с подшипником развалились.

Разбираю, как открою увижу какие есть повреждения люфты.

[URIY3]

ну как так-то. кпп не гудит,но полез глядеть уровень масла.

[Bilogirja]

Спасибо, получилось.

Но придется снимать КПП и либо донора брать либо эту ремонтировать. Если кто может предложить 6ст КПП, недорого, в Латвии, то пишите в лс.

 

Вот фотки.

https://imgur.com/a/vRbEk

А номера сальников есть?
135 и 146 лошадей у них одинаковые?
И одинаковые ли левый и правый? Сколько не рыюсь, что то не могу  ничего найти

[URIY3]

Все они одинаковые.

[Bilogirja]

Все они одинаковые.

Нет! Разные! Не знаю как 135 и 146 лошадей.
Но пообщавшись на трафиковском форуме и разобравшись с сайтами установил следующее для 146 лошадей:
Правый уплотнитель- Номера 8200116238 / 12017115В / 91610268:9109274;4500768: 4401274
Левый - 383428Н500 / 93181461 ; 4415549.

[Bilogirja]

Ну немножо финансовой информации.
Цены у официалов 21-25 €, в тырнете правый 4,04€ но персылка 6 ((((
Левый трудно находимый и стоит немного больше 7,30 без пересылки.
пробовал найти у одного продавца - то не все имеються, то цены почти как у официалов.

["Aleksey"]

Все они одинаковые.

Да все верно. Даже на другой тип коробки подходят.
Можно смело брать 

 

Bilogirja

NISSAN  383428H500 это левая ст.

 В место Рено закажи по Ниссану 3818900QAD (втулка в комплекте) это правая сторона (он дешевле), но в пачке будет тот же Реновский.

Если по Ниссану с последним номером не срастется, тогда только RENAULT 7701474122 (втулка в комплекте).

 

И Рено и Ниссан будут в полном комплекте с пластиковой втулкой, а тот номер Рено, который ты указал, якобы именно на твой авто, придет только сальник без втулки. 

Информация из личного опыта! Все проверено на себе! 

[Bilogirja]

Спасибо. С этими номерами такая запарка. Хочу сейчас пополнить мой ремкомплект(по низким ценам) потому что скоро надо будет наверное снимать коробку - или сцепление менять или.. с коробкой разбираться ((( На 5 и 6-ой передаче вот уж полгода как появилось тихонькое подвывание. Хотелось бы верить, что проблема в выжимном, но...

Я так понял что на 135 и 146 лошадях сальники одинаковые, НО....! Я летом менял пыльник на левом внутреннем шрусе и никакого сальника не помню.
 

[Traficanto]

А что сальники полуосей в двигатель устанавливаются???