Сообщений в теме: 2904

[m7m777]

Понял, не поможите!
А если серьезно, если сейчас еще раз распечатать( через три месяца, правда пробег всего 2 тыщи) может какие-то мм изменятся, и можно какие нибудь выводы сделать? Вообще то интерисует износ сцепы. Или это из области фантастики?

Думаю ничего не изменится. Возможно новые данные появятся в позиции Commanded Clutch Position,14.41 mm Actual Clutch Position,14.34 mm после адаптации точки схватывания, которые введутся как раз с учетом износа сцепления. Но вычислить по этим цифрам остаточное время жизни сцепы вряд ли возможно-тайна сервиса GM.

[matvei]

Думаю ничего не изменится. Возможно новые данные появятся в позиции Commanded Clutch Position,14.41 mm Actual Clutch Position,14.34 mm после адаптации точки схватывания, которые введутся как раз с учетом износа сцепления. Но вычислить по этим цифрам остаточное время жизни сцепы вряд ли возможно-тайна сервиса GM.

При чем тут адаптация, и тем более GM ? Это реальные значения,которые мне показывает комп. На 14.41 и 14.34 я тоже обратил внимание. Если зто сцепление, то получается за мои 50т.км - 7мм. Это много или мало?

[matvei]

Датчики измерения геометрии очень сложны и не реальны в изе. Единственно, что можно -косвенно измерить часть перемещений. Думаю именно на адаптации диагност эти косвенные геометрические данные считывает и корректирует в контроллере.

Ну так и я про тоже. Разница хода сервопривода может косвенно указать износ диска. Только предположение, по этому и спрашиваю.

[inspirado]

Первая ошибка- не 7мм, а 0,07мм ( в сто раз разница).И зря вы считаете разницу. Это может быть что угодно, скажем ход привода управления исполнительным механизмом. Второй момент- так как изя все
...
Еще раз обращаю внимание- данные с распечатки- не реальные данные, а введенные или диагностом или изготовителем на заводе (за малым исключением того, что реально можно измерить- типа напряжения питания, обороты двигателя и т.п.)

На мой взгляд, это фактические данные на определенный конкретный момент времени, полученные в результате проведения дигностической процедуры. Я думаю, их можно сравнивать с последующими и предыдущими измерениями. Вопрос только в том, как их интепретировать. Для этого надо обладать определенными знаниями в предмете разговора.

[inspirado]

Вы взгляните на распечатку- 70% данных- геометрические значения. Их измерить в изе нечем- говорю как специалист по автоматическим системам. Конечно существуют датчики, способные определить расстояния, толщину, длину, передаточные числа и т.д., но в комплексе стоимость такого измерительного агрегата раз в несколько превысит стоимость авто. Если данные выдает вам контроллер- догадайтесь, откуда они там взялись, если датчиков таких нет (и косвенно их вычислить невозможно)- просто их туда ввели при изготовлении коробки.

Значит занесенные в память данные нужны в какой-то степени для интерпретации тех величин, которые все-таки измеряются.
Только на форуме ни в одной ветке я не видел, чтобы люди на практике работали с этими данными. Может в сервисах такая информация есть?

[uarus]

Вчера заехал на парковку, всё нормально. Сделал дела, сел в машину, завёл, включил Изю - и никуда не поехал. Поехал позже - на эвакуаторе в сервис. Передачи переключаются (видно на панели), неисправность на панели не светится, обороты растут, а машина стоит на месте. Жду вердикта от ОД. Может кто знает, что это было?

[inspirado]

Вчера заехал на парковку, всё нормально. Сделал дела, сел в машину, завёл, включил Изю - и никуда не поехал. Поехал позже - на эвакуаторе в сервис. Передачи переключаются (видно на панели), неисправность на панели не светится, обороты растут, а машина стоит на месте. Жду вердикта от ОД. Может кто знает, что это было?

Обязательно отпишитесь, что это было.
Так как несколько страниц назад (посты 1695, 1713) я описал такую же проблему, но только не работала задняя передача, все передние (А, М) работали. Сказали, что обошлось заменой предохранителя.

Очень интересно узнать, что будет выявлено у вашей машины.

[m7m777]

блин, отвечу "специалисту по автоматике".... Откройте ТИС и найдите автоматическую коробку. И найдете датчик положения муфты сцепления.

Вы невнимательно читаете. Речь вообще то была о компьютерной распечатке, в которой основная масса данных- геометрические размеры. Этим датчиком, что вы назвали их не измерить- вывод- их вводят на заводе для работы программы контроллера.

[Simpson]

блин, отвечу "специалисту по автоматике".... Откройте ТИС и найдите автоматическую коробку. И найдете датчик положения муфты сцепления. Я как "неспециалист по автоматике" говорю - он там есть.

А какого типа этот датчик? Можно увидеть фрагмент схемы? Дело в том, что под названием "датчик положения муфты сцепления" может скрываться как аналоговый датчик или энкодер, так и простой конечник.

[uarus]

Обязательно отпишитесь, что это было.
Так как несколько страниц назад (посты 1695, 1713) я описал такую же проблему, но только не работала задняя передача, все передние (А, М) работали. Сказали, что обошлось заменой предохранителя.

Очень интересно узнать, что будет выявлено у вашей машины.

Вчера забрал машину. Отрегулировали сцепление (ушла точка схватывания) и поменяли жидкость в системе. Пока всё работает. По деньгам - диагностика (1800)+регулировка(1800)+замена жидкости(1800)+эвакуатор(2740)=8140 руб. Вот такой вот попандос. ОД -"Автомир" - полный отстой! Делали 4 дня, по телефону сказали одну цену, а вышло в итоге на 1800 руб. дороже и скидку по карте 5% не дали, хотя какие манипуляции с карточкой делали. Коллеги, не пользуйтесь "Автомиром"!

[inspirado]

Вчера забрал машину. Отрегулировали сцепление (ушла точка схватывания) и поменяли жидкость в системе. Пока всё работает. По деньгам - диагностика (1800)+регулировка(1800)+замена жидкости(1800)+эвакуатор(2740)=8140 руб. Вот такой вот попандос. ОД -"Автомир" - полный отстой! Делали 4 дня, по телефону сказали одну цену, а вышло в итоге на 1800 руб. дороже и скидку по карте 5% не дали, хотя какие манипуляции с карточкой делали. Коллеги, не пользуйтесь "Автомиром"!

А были предвестники проблемы?

[forma20]

Вчера забрал машину. Отрегулировали сцепление (ушла точка схватывания) и поменяли жидкость в системе. Пока всё работает. По деньгам - диагностика (1800)+регулировка(1800)+замена жидкости(1800)+эвакуатор(2740)=8140 руб. Вот такой вот попандос. ОД -"Автомир" - полный отстой! Делали 4 дня, по телефону сказали одну цену, а вышло в итоге на 1800 руб. дороже и скидку по карте 5% не дали, хотя какие манипуляции с карточкой делали. Коллеги, не пользуйтесь "Автомиром"!

Я не знаю в каком городе Вы это все делали...Но месяц назад я делал то-45000,так адаптация точки схватывания мта составила 507руб.Плюс замена жидкости изи 812руб.На замене настоял я сам.Честное слово (да простят модераторы)РРТ-ЮГО-Запад СУПЕР!!!!

[nevus]

Вчера забрал машину. Отрегулировали сцепление (ушла точка схватывания) и поменяли жидкость в системе. Пока всё работает. По деньгам - диагностика (1800)+регулировка(1800)+замена жидкости(1800)+эвакуатор(2740)=8140 руб. Вот такой вот попандос. ОД -"Автомир" - полный отстой! Делали 4 дня, по телефону сказали одну цену, а вышло в итоге на 1800 руб. дороже и скидку по карте 5% не дали, хотя какие манипуляции с карточкой делали. Коллеги, не пользуйтесь "Автомиром"!

Если Вы про АвтоМир на Ярославском шоссе-то полный ацтой! Я там машину покупал-не доволен. Цены на обслуживание высокие! Надо мне точку схватывания регулировать, в АвтоМире стоит эта услуга в 2 раза дороже,чем в опелином сервисе! Ну их на...............!

[uarus]

"Автомир" в Москве, на пересечении Ярославки и МКАД. Предвестников проблемы никаких не было. Ездил-ездил и вот приехал... Хочу жалобу накатать на них, пусть объяснят свои цены на манипуляции с гарантийной машиной.

[Uncle Bob]

"Автомир" в Москве, на пересечении Ярославки и МКАД. Предвестников проблемы никаких не было. Ездил-ездил и вот приехал... Хочу жалобу накатать на них, пусть объяснят свои цены на манипуляции с гарантийной машиной.

Вы тут новенький, для информации могу подсказать, что один наш коллега в Зеленограде (? если не ошибаюсь) сделал адаптацию точки за 3600 (2 н.ч. по 1800 рублей), а у нас во Владимире это стОит 0.2 н.ч. при цене н.ч. этого типа работ в 1000 рублей. Сравните 200 рублей и другие цифры.
Со слов нашего ОД и по инфе с других форумов вроде считается, что нормативы на одну и ту же машину у всех ОД должны быть едиными на работы такого типа.

[uarus]

Вы тут новенький, для информации могу подсказать, что один наш коллега в Зеленограде (? если не ошибаюсь) сделал адаптацию точки за 3600 (2 н.ч. по 1800 рублей), а у нас во Владимире это стОит 0.2 н.ч. при цене н.ч. этого типа работ в 1000 рублей. Сравните 200 рублей и другие цифры.
Со слов нашего ОД и по инфе с других форумов вроде считается, что нормативы на одну и ту же машину у всех ОД должны быть едиными на работы такого типа.

Да я бы рад смотаться во Владимир, но машину привезли на эвакуаторе в сервис.
Сейчас почитал Закон о защите прав потребителей и форум на сайте одноимённого общества. П. 1 ст. 18 Закона гласит о бесплатной работе в период гарантийного срока. Накатаю претензию, посмотрим что из этого выйдет...

[m7m777]

но машину привезли на эвакуаторе в сервис.

А вам разве при выдаче нового автомобиля не дали документы по GM сервису(карточка, правила и т.д.) в которых гласит, что эвакуация автомобиля осуществляется бесплатно в пределах до 70 км от города силами GM сервиса?

Сообщение отредактировал m7m777: 05 Апрель 2010 - 11:53

[Uncle Bob]

Да я бы рад смотаться во Владимир, но машину привезли на эвакуаторе в сервис.
Сейчас почитал Закон о защите прав потребителей и форум на сайте одноимённого общества. П. 1 ст. 18 Закона гласит о бесплатной работе в период гарантийного срока. Накатаю претензию, посмотрим что из этого выйдет...

Я не о заезде во Владимир, я о необходимости обращение в джи-эм-россия относительно несовпадения нормативов идентичных работ в разных сервисах ИЛИ о преднамеренном скрытии выполненных (или нет...) работ, увеличивающих стоимость - тут прямой путь к обвинениям в навязывании услуг. Гарантийность этого вопроса (я именно про адаптацию т.с.) тут ни при чём - это что-то на уровне поддержания давления в шинах - регламентная работа и она - за деньги.
Вот если адаптация понадобилась ввиду нестандартного износа диска (что ещё с одной стороны надо доказать, им - доказать, а не вам) - вот тут тогда можно попробовать что-то сделать. Не более того.

[matvei]

Да я бы рад смотаться во Владимир, но машину привезли на эвакуаторе в сервис.
Сейчас почитал Закон о защите прав потребителей и форум на сайте одноимённого общества. П. 1 ст. 18 Закона гласит о бесплатной работе в период гарантийного срока. Накатаю претензию, посмотрим что из этого выйдет...

Адаптация все равно за деньги. Делал тут. Доволен. Ценник 1т.р.
http://astraclub.ru/...pic.php?t=32625
Посмотрите.