Сообщений в теме: 2904

[zaxar1133]

Здравствуйте ... у меня проблемам такого характера ....
opel meriva 2007 г. пробег 134 т. вечером возвращался домой и услышал не понятный шелест (внимания сильно не обратил) утром поехал на работу и с каждым километром шелест перешло в свист и гул, появилась вибрация при торможении и вечером уже возвращаясь с работы появился гул свист хруст и вибрация при торможении и разгоне, заезжая во двор своего дома я понял что счастье что я доехал до дома т.к. все гулы и свисті усилились в три раза и машину на низких передачах как клинит и начало вонять какой то гарью типа тормозухи в общем боюсь к ней подходить, датчики все тухнит при заведенном двигателе F ПРИСЛАВУТАЯ НЕ ГОРИТ...накатом на нейтралке катится без проблем посторонних звуков нет а вот как включаеш скорость начинается визг гул скрежет и т.п КОРОБКА ИЗИТРОНЬК ... уважаемые знатоки ... Внимание вопрос.. ЧТО ЭТО ТАКОЕ .... может у кого та это было ??????????????????????очень нужны ваши советы и помощь

[Uncle Bob]

Здравствуйте ... у меня проблемам такого характера ....
opel meriva 2007 г. пробег 134 т. вечером возвращался домой и услышал не понятный шелест (внимания сильно не обратил) утром поехал на работу и с каждым километром шелест перешло в свист и гул, появилась вибрация при торможении и вечером уже возвращаясь с работы появился гул свист хруст и вибрация при торможении и разгоне, заезжая во двор своего дома я понял что счастье что я доехал до дома т.к. все гулы и свисті усилились в три раза и машину на низких передачах как клинит и начало вонять какой то гарью типа тормозухи в общем боюсь к ней подходить, датчики все тухнит при заведенном двигателе F ПРИСЛАВУТАЯ НЕ ГОРИТ...накатом на нейтралке катится без проблем посторонних звуков нет а вот как включаеш скорость начинается визг гул скрежет и т.п КОРОБКА ИЗИТРОНЬК ... уважаемые знатоки ... Внимание вопрос.. ЧТО ЭТО ТАКОЕ .... может у кого та это было ??????????????????????очень нужны ваши советы и помощь

Когда:
- делали адаптацию
- меняли тормозную жидкость
- меняли сцепление
- меняли ли аккумулятор

Читали ли:
- эту тему
- ФАК

Были ли ранее (минус пару тыс км.)
- рывки при трогании
- удары при переключении передач
- удары/рывки при переключении 1-2-1

Есть ли в вашем украинском районе Торонто в Канаде вменяемый сервис?

[zaxar1133]

Когда:
- делали адаптацию
- меняли тормозную жидкость
- меняли сцепление
- меняли ли аккумулятор

Читали ли:
- эту тему
- ФАК

Были ли ранее (минус пару тыс км.)
- рывки при трогании
- удары при переключении передач
- удары/рывки при переключении 1-2-1

Есть ли в вашем украинском районе Торонто в Канаде вменяемый сервис?

Адаптацию не делали, аккумулятор меняли, тормозуху не меняли (светлая нормальная), меняли стойки вот и весь ремонт (ну ГРМ, ролик, помпу менял на 124 тыс) рывки .... ну не сказал бы, ФАК читал, машина работала нормально,
произошло всё за 200 км пробега, и сейчас я отогнал её в гараж(до гаража 1200 м) свистело всё скрипело, потдомкратил в гараже, залез в яму и покрутил колесо на нейтральной скорости и стало всё ясно шум исходит из коробки, шум характерен "поломанному" подшипнику может и не одного

Сообщение отредактировал zaxar1133: 28 Март 2011 - 19:44

[ANTONIO-B]

Адаптацию не делали, аккумулятор меняли, тормозуху не меняли (светлая нормальная), меняли стойки вот и весь ремонт (ну ГРМ, ролик, помпу менял на 124 тыс) рывки .... ну не сказал бы, ФАК читал, машина работала нормально,
произошло всё за 200 км пробега, и сейчас я отогнал её в гараж(до гаража 1200 м) свистело всё скрипело, потдомкратил в гараже, залез в яму и покрутил колесо на нейтральной скорости и стало всё ясно шум исходит из коробки, шум характерен "поломанному" подшипнику может и не одного

Ну если Вы при таком пробеге сцепление,корзину и диск не меняли,то чего тут удивительного?
Готовьтесь к замене диска сцепления,корзины и выжимного!

[Uncle Bob]

Адаптацию не делали, аккумулятор меняли, тормозуху не меняли (светлая нормальная), меняли стойки вот и весь ремонт (ну ГРМ, ролик, помпу менял на 124 тыс) рывки .... ну не сказал бы, ФАК читал, машина работала нормально,
произошло всё за 200 км пробега, и сейчас я отогнал её в гараж(до гаража 1200 м) свистело всё скрипело, потдомкратил в гараже, залез в яму и покрутил колесо на нейтральной скорости и стало всё ясно шум исходит из коробки, шум характерен "поломанному" подшипнику может и не одного

Ну вот вам и ответ: всё на поверхности лежит.

К слову: за тот же период пользования машиной я уже 3 (три) раза делал адаптацию, менял жидкость (вы насыщение влагой по "прозрачности" определяете?! гы...). На данный момент (правда, менее половины вашего пробега) машинка вполне себе "ползёт" и не "рвёт". С другой стороны, замена выжимного и диска на 124 тыс. км - да вам просто повезло!

[denis7.7.7]

denis7.7.7,
а куда ездили то?
п.с . а насчет грм они правильно сказали

Ездил к оф.диллеру в Калуге Дженсер-Азарово.

[FastHut]

ЧТО ЭТО ТАКОЕ .... может у кого та это было ??????????????????????очень нужны ваши советы и помощь

мой коллега, специализирующийся на ремонте агрегатов, знает Изитроники и их больные места. Одно из них -вторичный вал, поверхность которого является посадочным местом подшипников, и из-за конструктивных просчётов быстро изнашивается. Симпотмы будут очень похожими.

В чём плюсы изитроника по сравнению, допустим, с обычным автоматом?

мои 5 копеек: в отличии от трансмиссии с гидротранформатором, у робота нет потерь на передаче крутящего момента. Это и безопасность (на скользких поверхностях) и экономичность. Ну а правильно рассчитанная программа увеличивает ресурс сцепления, трансмиссии и двигателя. В теории:-) На практике не такая уж она и удачная.

[Simpson]

Бляха-муха, мой Изик отказывается нормально тормозить в автоматическом режиме. Пинается, даже заглохнул пару раз. В ручном режиме ведет себя нормально. Подозрения на слишком низкий уровень DOT4. Когда делал замену жидкости, поверил ОД и не стал докапываться, правильно ли мне налили жидкость. То есть посмотрел, что она есть, но крайний низкий уровень я принял за метку высокого уровня (ОД же лил, как-никак), судя по описанию в ФАКе. Бум доливать. ((

[dimatol]

Бляха-муха, мой Изик отказывается нормально тормозить в автоматическом режиме. Пинается, даже заглохнул пару раз. В ручном режиме ведет себя нормально. Подозрения на слишком низкий уровень DOT4. Когда делал замену жидкости, поверил ОД и не стал докапываться, правильно ли мне налили жидкость. То есть посмотрел, что она есть, но крайний низкий уровень я принял за метку высокого уровня (ОД же лил, как-никак), судя по описанию в ФАКе. Бум доливать. ((

Сомневаюсь. что дело именно в уровне тормозухи...при слишком низком уровне нахватался бы воздуха в гидроблок, ну и последствия...там ведь в крышке залива что-то типа клапана.... Возможно, конечно, тормозуха плохая была, но скорее всего надо делать адаптацию заново...

[ser23@810]

опель н 70тыс пробег месяц назад встал блок управлением изитроникак ,мастер сделал его спустя 2тыс пробега поехал на адаптацию точек схватывания при подключение теста показала 125с градусов ждали пока остынет ,почему такой нагрев

[Амбр]

ser23@810, потому что сцепление не достаточно поджимается и буксует.

[ser23@810]

ser23@810, потому что сцепление не достаточно поджимается и буксует.

вроде не буксует нет ни каких ошибок ,мастер говорит о замени масло в кп ,в замене масло даже не взялись менять говорят при таком пробеге не надо вроде утечек нет нигде,электрик сказал при такой t прикажет долго жить кп,что делать

[Амбр]

ser23@810, при смене блока управления жидкость гидропривода меняли?

Думаю в данной ситуации самым правильным было бы сменить жидкость гидропривода, произвести адаптацию, обучение.

[ser23@810]

ser23@810, при смене блока управления жидкость гидропривода меняли?

Думаю в данной ситуации самым правильным было бы сменить жидкость гидропривода, произвести адаптацию, обучение.

все эти процидуры были сделаны в чем веся зморочка

[Амбр]

ser23@810, вероятно было сделано с ошибкой. Просто сцеплению больше не почему греться.

[Simpson]

А чем кроме Tech2 можно температуру сцепления увидеть? Тоже подозреваю перегрев.

[Амбр]

Simpson, OP-COM

[denis7.7.7]

Нужен совет где искать неисправность дальше?Загорелась "F".Доехал до ОД кое-как за три попытки.Проезжаешь 1-2 км,"Ф",постоишь мин.15 заводишь и дальше.Диагностика показала что один блок управления не видит другой,мастер подрыгал и побрызгал ВД-40 эти разьемы,завелась.Первый раз от сервиса отъехал метров на 700 и опять"Ф".Вернулся назад,опять не видят друг друга блоки.Завилась,отъехал на 3км,опять"Ф".Вернулся назад,опять не видят друг друга блоки снова.Завилась,поехал не далеко от ОД на кольцевую дорогу где 20 км отмотал и нечего.Еду с утра на работу проехал 2 км,буква"Ф".Подождал как всегда 15-20 мин.завелась,отогнал в гараж.Пришел домой сел за комп и прочитал все что касается ИЗИ не только на нашем форуме но и на других Опелевских.Сделал вывод что пора менять щетки на блоке упр.сцеплением.Вскрытие показало что щетки еще походили бы,но не долго(судя по износу),решил все таки заменить.Заменил.Долго искал подходящие с низким сопротивлением.В итоге поставил щетки с двигателя вентилятора(сопротивление 00,7 ома,как у оригинала которые стояли)отопителя ВАЗ-2101,для этого купил у старьевщиков новый не использованый двигун за 250р,в магазине 500-700р.Поставил как положено,прокачал сцепление с помощью шуруповерта раза три(тормозуху новую залил).Завелась,проехал метров 700,буква"Ф",постоял как всегда,завелась.Опять прокачал сцепление,вышло еще немного воздуха.Завелась,проехал 112км,был рад что все нормуль,передачи переключаются гораздо мягче и тому подобное.Думал все закончилось,а НЕТ!!!! Опять"Ф".После замены щеток и тормозухи не чего больше не делал,ни адаптацию точки сцепления,ни перепрошивал блок,думаю нет смысла?
Где дальше искать,похоже что то по электрике,может где то переменный контакт?Но почему когда постоит и остынит движок,то заводится.Да,перед началом этого всего казуса поменя свечи,поставил DENSO.

[hyppopotamus]

спасибо..мне удобно в ЮАО или ЮВАО... посоветуйте в личку сервис с нормальным обслуживанием...
С меня взяли за эту операцию почти 5 000 р! В Автоцентр Сити на Мкаде

ул.Газопровод 2 Опель-Альянс, вменяемые и не дорогие. Есть проблемка с поставкой з/ч а так неплохо.

[dimatol]

Нужен совет где искать неисправность дальше?Загорелась "F".Доехал до ОД кое-как за три попытки.Проезжаешь 1-2 км,"Ф",постоишь мин.15 заводишь и дальше.Диагностика показала что один блок управления не видит другой,мастер подрыгал и побрызгал ВД-40 эти разьемы,завелась.Первый раз от сервиса отъехал метров на 700 и опять"Ф".Вернулся назад,опять не видят друг друга блоки.Завилась,отъехал на 3км,опять"Ф".Вернулся назад,опять не видят друг друга блоки снова.Завилась,поехал не далеко от ОД на кольцевую дорогу где 20 км отмотал и нечего.Еду с утра на работу проехал 2 км,буква"Ф".Подождал как всегда 15-20 мин.завелась,отогнал в гараж.Пришел домой сел за комп и прочитал все что касается ИЗИ не только на нашем форуме но и на других Опелевских.Сделал вывод что пора менять щетки на блоке упр.сцеплением.Вскрытие показало что щетки еще походили бы,но не долго(судя по износу),решил все таки заменить.Заменил.Долго искал подходящие с низким сопротивлением.В итоге поставил щетки с двигателя вентилятора(сопротивление 00,7 ома,как у оригинала которые стояли)отопителя ВАЗ-2101,для этого купил у старьевщиков новый не использованый двигун за 250р,в магазине 500-700р.Поставил как положено,прокачал сцепление с помощью шуруповерта раза три(тормозуху новую залил).Завелась,проехал метров 700,буква"Ф",постоял как всегда,завелась.Опять прокачал сцепление,вышло еще немного воздуха.Завелась,проехал 112км,был рад что все нормуль,передачи переключаются гораздо мягче и тому подобное.Думал все закончилось,а НЕТ!!!! Опять"Ф".После замены щеток и тормозухи не чего больше не делал,ни адаптацию точки сцепления,ни перепрошивал блок,думаю нет смысла?
Где дальше искать,похоже что то по электрике,может где то переменный контакт?Но почему когда постоит и остынит движок,то заводится.Да,перед началом этого всего казуса поменя свечи,поставил DENSO.

Очень похоже на изношенный диск сцепления... Попробуйте после ваших прокачек и замен тормозухи в приводе сделать адаптацию и посмотреть на толщину диска, хотя тоже не факт, что покажет правильно, у меня так было при второй замене сцепления... и блоки не всегда видели друг друга... Не завидую вам, нет хуже ничего неопределенности и доверять ОД и близким к ним сервисам в этом плане совсем нельзя... Недано тут позвонил в один из таких сервисов и попросился на адаптацию, так мне сказали, что это делать совсем не обязательно и система адаптивна и сама выставляет точку схватывания, вот бы их догадки в уши создателям изика...)