Сообщений в теме: 2904

[Uncle Bob]

вот это очень похоже на правду. про адаптацию как раз услышал от официалов когда уже все случилось. им это на руку т.к. считается не гарантийным случаем и они на этом зарабатывают. а если при покупке разъяснить все и предупредить что для вашей же безопасности есть смысл делать адаптацию через 15 тыс.км, то народ будет ее делать и замена не настанет так скоро, чего официалу совсем не интересно.

спасибо всем кто ответил по делу, а не отправил меня перечитывать форум.

Мне наш инженер по гарантии сказал про адаптацию на первом же ТО. Это вы за всех дилеров тоже не расписывайте.

Кстати, вовсе для этой инфы "перечитывать" форум не обязательно, достаточно хотя бы просмотреть ФАК.

З.Ы.
Хотите, подарю клавишу Shift? У меня их много....

[m_n_a]

Мне наш инженер по гарантии сказал про адаптацию на первом же ТО. Это вы за всех дилеров тоже не расписывайте.

да, погорячился, всех это я зря. но мой конкретно на первом ТО ни слова про данную операцию не обмолвился.

Кстати, вовсе для этой инфы "перечитывать" форум не обязательно, достаточно хотя бы просмотреть ФАК.

и вы видели ответы на мои вопросы в FAQ-е? ткните носом пожалуйсто меня близорукого

З.Ы.
Хотите, подарю клавишу Shift? У меня их много....

за такой прикол на компьютерном форуме в игнор на месяц отправили бы

[tugrik]

тормоз,
Спасибо! После повторных разбирательств с коробкой вроде ездит и переключается. Удары в педаль тормоза и жужжание сервоприводов тоже прекратились. Вот только кикдаун пропал совсем .
К лету когда много прийдется по шоссе ездить загоню в RRT на адаптацию. Надеюсь, исправят...

darksawa,
Да. Я знаю. Про перегрев в документации написано. Зимний режим использую мало. При парковке зимой или когда совсем на дороге скользко.
Толщина диска на прошлом ТО была нормальной. На 2-м не меряли ничего...

dimatol,
+1
Про адаптацию далеко не все знают. Плюс, как показала практика, даже среди ОД не все её делать умеют.
Мне говорили, что мои проблемы могут быть связаны ещё и с тем что не то ПО использовали. На Мериву нужно не такое как на Астры и Корсы и сам процесс несколько более трудоемкий (это всё со слов дилеров (у этик, кстати, я адаптацию делал и всё было замечательно, машина вела себя прекрасно. Видимо, в RRT таки умеют её делать...)).

[Uncle Bob]

...и вы видели ответы на мои вопросы в FAQ-е? ткните носом пожалуйста меня близорукого

При условии прочтения раздела Easytronic Трансмиссия и сцепление и соблюдения указанных рекомендаций (особенно от Doktor77) можно избежать массы проблем. Вопрос вы задали по существу только один:

как так могло получиться что сцепление на изитронике не дожило даже до окончания гарантийного срока? ну не верю я что причина во мне. не помню я чтобы я где-то буксовал так что подпалил сцепление до такой степени! кто-нибудь встречался с подобным случаем?

Ответ на него именно в вышеуказанном разделе. То, что вам написали в ответ на этот пост и указывает на соблюдение необходимых требований по эксплуатации изитроника.

за такой прикол на компьютерном форуме в игнор на месяц отправили бы

Сначала научитесь уважать собеседников, соблюдая элементарные правила русского языка, заслужите тут уважение и признание (и/или создайте компьютерн меривовский форум самостоятельно), потом пишите подобные глупости. Мало того, что смайлик вам ничего не сказал в том сообщении, так вы ещё и обиды какие-то тут придумали. Начало не лучшее.

[m_n_a]

Ответ на него именно в вышеуказанном разделе. То, что вам написали в ответ на этот пост и указывает на соблюдение необходимых требований по эксплуатации изитроника.

спасибо огромное за ссылку!!! виноват, действительно просмотрел

Сначала научитесь уважать собеседников, соблюдая элементарные правила русского языка, заслужите тут уважение и признание (и/или создайте компьютерн меривовский форум самостоятельно), потом пишите подобные глупости. Мало того, что смайлик вам ничего не сказал в том сообщении, так вы ещё и обиды какие-то тут придумали. Начало не лучшее.

да я и не обижаюсь ни сколько. мне просто так удобно. привычкам изменять не люблю поэтому можете глумиться над моим правописанием и дальше, если есть желание
я просто еще не встречал людей которые считают что для уважения собеседников в обязательном порядке нужно соблюдать все правила русского языка. Вы первый

Сообщение отредактировал m_n_a: 11 Март 2011 - 11:22

[darksawa]

Мне говорили, что мои проблемы могут быть связаны ещё и с тем что не то ПО использовали. На Мериву нужно не такое как на Астры и Корсы и сам процесс несколько более трудоемкий (это всё со слов дилеров (у этик, кстати, я адаптацию делал и всё было замечательно, машина вела себя прекрасно. Видимо, в RRT таки умеют её делать...)).

Это бред вам говорили.

[amster007]

Подскажите объем расширительного бачка жидкости сцепления (изитроник).

[mikeone]

Это бред вам говорили.

Ну бред не бред, а то что режим адаптации и вообще работа с Теком у Мерив другая -
это есть! Я тесно общаюсь с дилером и знаю о чём говорю....
Плюс на некоторые работы количество часов выше, последствия компоновки

Так что,извините но ВЫ бред пишите....

Блин даж я про этот раздел забыл... Надо бы дополнять... Кто чего еще выцепит из этих 90 страниц - прошу ссылки для перенесения или просто копипаст хотябы...

1. Рекомендации по адаптации и замене жидкости в гидроприводе сцепления каждые 15 тыс. км или каждое ТО.
2. Для машин после 2008 года забыть про ОПКОМ и делать адаптацию только ТЕКом!!!!
3. Лично у меня ошибка коробки была после мойки замёрз датчик задней скорости!
4. Не кататься продолжительно на зимнем режиме, тронулись и выключили! износ будет намного меньше...

Что ещё вспомню, допишу...

Сообщение отредактировал mikeone: 13 Март 2011 - 13:01

[darksawa]

mikeone, У меня у самого есть Тек2 и все процедуры с изитроником я знаю и выполнял уже не один десяток раз. Процедура адаптации 1 в 1 что у Мерив, что у любых других изитроников: прогревается движек, выбирается в Техе "адаптация" и дальше надо тупо следовать указаниям на экране. Ее нельзя сделать хорошо или плохо, можно плохо прокачать сцепление, это да. но адаптация она либо делается либо нет.
Единственное, на Мериве как и на Корсе С надо получить подтверждение от ТИС, что можно делать адаптацию, но это занимает 5мин, зато не надо снимать аккумулятор как на Астре или Зафире.

[Simpson]

Процедура адаптации 1 в 1 что у Мерив, что у любых других изитроников: прогревается движек, выбирается в Техе "адаптация" и дальше надо тупо следовать указаниям на экране. Ее нельзя сделать хорошо или плохо

Странно, у меня сложилось впечатление, что результат зависит от мастера, который делает адаптацию. Один и тот же мастер отдавал мне два раза машину грубо тормозящую на светофорах и пару раз глохшую при трогании. Поехал к ОД (там, где и раньше делал неоднократно) - машина ощутимо изменилась, переключения стали гораздо более плавные. С чем это могло бы быть связано?

[dimatol]

Странно, у меня сложилось впечатление, что результат зависит от мастера, который делает адаптацию. Один и тот же мастер отдавал мне два раза машину грубо тормозящую на светофорах и пару раз глохшую при трогании. Поехал к ОД (там, где и раньше делал неоднократно) - машина ощутимо изменилась, переключения стали гораздо более плавные. С чем это могло бы быть связано?

могло быть связано с погрешностями из-за гидравлической части... был бы выжимной не гидравлическим, то возможно было бы точно расчитать его ход... как например адаптируется механизм переключения скоростей изика... так что тут как фишка ляжет...(

[darksawa]

Simpson, можно непрогреть машину перед адаптацией или недопрокачать сцепление. Саму адаптацию выполняет программа в Tech2 и участие мастера минимально.

[amster007]

Еще раз повторюсь с вопросом: пожалуйста подскажите объем бачка жидкости сцепления (изитроник), там я так понимаю просто dot4? 250мл банки хватит?

[Uncle Bob]

Еще раз повторюсь с вопросом: пожалуйста подскажите объем бачка жидкости сцепления (изитроник), там я так понимаю просто dot4? 250мл банки хватит?

А что вы там собрались делать? Если менять жидкость, то литр примерно нужен (меняют жидкость не в бачке, а в системе). И банки вроде всегда по поллитра были (ИМХО)...

[tugrik]

darksawa,

Процедура адаптации 1 в 1 что у Мерив, что у любых других изитроников: прогревается движек, выбирается в Техе "адаптация" и дальше надо тупо следовать указаниям на экране. Ее нельзя сделать хорошо или плохо

Почему же у меня такие разные результаты после первой и повторной адаптации?

[Simpson]

darksawa,
Сцепление прокачивается перед каждой адаптацией или только после замены жидкости в гидроприводе?

[darksawa]

amster007, вообще достаточно 250мл. Но если вы собрались менять жижу, то тут все зависит от способа замены
tugrik, Из-за погрешностей системы могут быть разные значения после адаптации, но на работу это не должно особо влиять.
Simpson, Я обычно меняю жижу раз в 30тыщ или если она стала совсем черная. Адаптацию можно делать чаще - например, если машина перестала "ползать".

[tugrik]

darksawa,

Из-за погрешностей системы могут быть разные значения после адаптации, но на работу это не должно особо влиять.

Однако повлияло, и не слабо так... После первой попытки адаптации часть пути полз с аварийками, пару раз останавливался на обочине из-за проблем с переключениями передач.

[mikeone]

Simpson, Я обычно меняю жижу раз в 30тыщ или если она стала совсем черная. Адаптацию можно делать чаще - например, если машина перестала "ползать".

Кстати да, отсутствия "ползанья" первый звоночек и надо бегом адаптацию делать... по-моему даже в мурзилке написано, и ребята на сервисе предупреждали....