Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Регулировка фар


Сообщений в теме: 65

#1 koliymbia

koliymbia

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 26
  • Город:Москва
  • Автомобиль: омега В 95г АКПП

Отправлено 05 Ноябрь 2007 - 20:33

Добрый вечер Господа. Помоги с регулеровкой фар. Поставил линз.фары на омегу Б 1994г. Одна проблема, одна светит выше другой. Прочитал на форуме про внутрений и наружний регуляторы. Наружний _это который регулируется шестиграником?

#2 Makap

Makap

    Читатель

  • Пользователи
  • Cообщений: 9
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Omega B x20se, МКПП 1995 г.в.

Отправлено 05 Ноябрь 2007 - 21:34

Да. Один- верх низ, второй- лево прово, в инструкции написанно, какой куда двигает отражатель.

#3 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 05 Ноябрь 2007 - 22:01

Оба регулятора - и по высоте, и по направлению - имеют одинаковую головку под внутренний шестигранник

#4 Вася41

Вася41

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 652
  • Город:г.Петрозаводск
  • Автомобиль: omega B 1997г.в. X20XEV седан МКПП климат

Отправлено 05 Ноябрь 2007 - 22:47

Кстати-какой верх-низ,а какой лево-право?

#5 Pioner

Pioner

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 568
  • Город:Москва м.Пионэрская-Кунцевская
  • Автомобиль: Был до 2012г. Omega B X25XE AKП

Отправлено 06 Ноябрь 2007 - 23:33

Цитата(Вася41 @ 5.11.2007, 22:47)  

Кстати-какой верх-низ,а какой лево-право?

Внутренние верх-низ,наружные лево-право.

#6 Вася41

Вася41

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 652
  • Город:г.Петрозаводск
  • Автомобиль: omega B 1997г.в. X20XEV седан МКПП климат

Отправлено 06 Ноябрь 2007 - 23:39

Цитата(Pioner @ 7.11.2007, 0:33)  

Внутренние верх-низ,наружные лево-право.

Спасибо!На прошлой неделе отрегулировал на линзе,в мастерской,так светят метров на 10,на 30км/ч ещё ничего,а на 60 и выше все ямы мои.Попробую чуть поднять.

#7 Вася41

Вася41

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 652
  • Город:г.Петрозаводск
  • Автомобиль: omega B 1997г.в. X20XEV седан МКПП климат

Отправлено 13 Ноябрь 2007 - 01:53

Цитата(Pioner @ 6.11.2007, 23:33)  

Внутренние верх-низ,наружные лево-право.

Прошу прощения,это точно?Начал крутить шестигранником внутренние-пучок поехал в сторону и вверх.Может их как-то вместе вращать нужно?Или с фарой что-то не так?Хотя обе новые,светят-никакого ксенона не надо,одно слово HELLA!

#8 RuslanOmega

RuslanOmega

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Мурманская область
  • Автомобиль: Opel Omega B 1999 Х20XEV МКПП Ксеня Хочу 2,6 АКПП 2003

Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 16:28

Мне тут недавно регулировали оптику на СТО. Мастер крутил, крутил, ни фига фара не идёт и всё, а оказалось, что там очень нежный ход, что бы приподнять фару на 50 мм надо было крутить винт много раз. Но в итоге все пошло, все встало как надо и вверх и вправо-лево. Вот только не помню какой винт (внутренний/внешний) за что отвечает. Но это методом тыка проверить легко.

#9 ДИМА

ДИМА

    Низко летающий

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 4 551
  • Город:Новороссийск
  • Интересы:Естественно авто
  • Автомобиль: Омега:X25DT,АКПП,97г.в.черная кожа,сарайчик-была. Agila: Z12XE, 2002г.в.-была

Отправлено 15 Ноябрь 2007 - 16:34

Схема регулировки фар. Может кому пригодится.

Прикрепленные изображения

  • 0_62f7_a22c98c_L.jpg


#10 OmegbIch

OmegbIch

    Опелевод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Astra H Sedan

Отправлено 16 Ноябрь 2007 - 11:51

А показатель h чему должен быть равен на схеме?

#11 ДИМА

ДИМА

    Низко летающий

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 4 551
  • Город:Новороссийск
  • Интересы:Естественно авто
  • Автомобиль: Омега:X25DT,АКПП,97г.в.черная кожа,сарайчик-была. Agila: Z12XE, 2002г.в.-была

Отправлено 16 Ноябрь 2007 - 11:58

Цитата(OmegbIch @ 16.11.2007, 11:51)  

А показатель h чему должен быть равен на схеме?


Показатель h-высота от центра фары до земли. У всех он может отличаться.

З.Ы. я ровно год на форуме. Приятно.....

Сообщение отредактировал ДИМА119: 16 Ноябрь 2007 - 11:59


#12 OmegbIch

OmegbIch

    Опелевод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Astra H Sedan

Отправлено 16 Ноябрь 2007 - 12:02

Понял спасибо!

#13 Ace_Odinn

Ace_Odinn

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 246
  • Город:С-Петербург
  • Интересы:Авто, вело, мото, фото, гребля и охота...
  • Автомобиль: Astra G

Отправлено 16 Ноябрь 2007 - 13:49

о, я на выходных тоже буду регулировать фары линзованные, только мне кажется у меня сорваны регулировочные винты, ибо кручу кручу КПД=0 ....
прийдется видимо под нижнее ухо фары подкладывать шайбы
Astra G 2.2 Автоспорт - наше фсио!

#14 Trash

Trash

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 949
  • Город:МО, Железнодорожный
  • Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL V6 3.0 Mivec

Отправлено 16 Ноябрь 2007 - 16:54

Скажите пожалуйста, где можно отрегулировать фары в Москве? Желательно на Юге, Востоке...
Я несчастный обладатель Депо....

Сообщение отредактировал Trash: 16 Ноябрь 2007 - 16:56

Из всех легковых моделей “Опеля” “Омега” в эксплуатации самая дорогая. Но если вам нужен большой автомобиль, на “Вектру” или “Астру” вы даже не взглянете. А среди других немецких одноклассников ни по цене самой машины, ни по стоимости содержания альтернативы “Омеге” просто нет. Перед вами – стоимость оригинальных запчастей и работ от официального дилера – пусть и недорогого. С “Мерседесом”, БМВ или “Ауди” ваши расходы будут гораздо выше, даже если обслуживаться в гаражной мастерской и пользоваться “неоригиналом”. Хотите еще дешевле? Купите новую “Волгу”. ©

#15 Igor Opeleman

Igor Opeleman

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 614
  • Город:Украина, Черновицкая область
  • Интересы:Автодело, компьютер
  • Автомобиль: Opel Omega 2.2i 2003 седан

Отправлено 16 Ноябрь 2007 - 17:17

Только смотри, если будешь регулировать сам, то очень осторожно. Я тоже не знал, что положение света меняется не резко, за один оборот (как было раньше на других моих машинах), а постепеннл, и крутил-крутил для получения результата очень усердно. И докрутился до того, что внутри фары что-то хруснуло и световой пучок резко прыгнул в правую сторону - хана регулятору! Так и езжу сейчас - левая светит вперёд, а правая на обочину. На ближнем ещё ничего, выручает широкая световая полоса от ксеноновых ламп, а вот на дальнем просто пропадение - луч правой фары упирается где-то далеко в поле! Раздражает страшно!

#16 koliymbia

koliymbia

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 26
  • Город:Москва
  • Автомобиль: омега В 95г АКПП

Отправлено 22 Ноябрь 2007 - 12:04

Цитата(Igor Opeleman @ 16.11.2007, 18:17)  

Только смотри, если будешь регулировать сам, то очень осторожно. Я тоже не знал, что положение света меняется не резко, за один оборот (как было раньше на других моих машинах), а постепеннл, и крутил-крутил для получения результата очень усердно. И докрутился до того, что внутри фары что-то хруснуло и световой пучок резко прыгнул в правую сторону - хана регулятору! Так и езжу сейчас - левая светит вперёд, а правая на обочину. На ближнем ещё ничего, выручает широкая световая полоса от ксеноновых ламп, а вот на дальнем просто пропадение - луч правой фары упирается где-то далеко в поле! Раздражает страшно!

Всем спасибо.

#17 Вася41

Вася41

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 652
  • Город:г.Петрозаводск
  • Автомобиль: omega B 1997г.в. X20XEV седан МКПП климат

Отправлено 22 Ноябрь 2007 - 23:53

Цитата(Pioner @ 6.11.2007, 23:33)  

Внутренние верх-низ,наружные лево-право.

У меня фары не линзованные-на на них именно так?

#18 Pioner

Pioner

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 568
  • Город:Москва м.Пионэрская-Кунцевская
  • Автомобиль: Был до 2012г. Omega B X25XE AKП

Отправлено 27 Ноябрь 2007 - 00:34

Так Вася41. [attachmentid=11012]

Прикрепленные изображения

  • _______________.jpg


#19 PILOT-T

PILOT-T

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 103
  • Город:Украина . Николаев .
  • Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD

Отправлено 20 Февраль 2008 - 20:56

Цитата(Pioner @ 6.11.2007, 22:46)  

Внутренние верх-низ,наружные лево-право.

НАОБОРОТ !!! Внутренние - влево-вправо , наружные- вверх-вниз !!!
Датчики уровня кузова (ксенон Омега В ) всегда в наличии.

#20 karriboo

karriboo

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 450
  • Город:Калуга
  • Автомобиль: Opel Omega B х25хе АКПП 94

Отправлено 21 Февраль 2008 - 13:47

Цитата(Trash @ 16.11.2007, 17:07)  

Скажите пожалуйста, где можно отрегулировать фары в Москве? Желательно на Юге, Востоке...
Я несчастный обладатель Депо....



вот к тебе вопрос, поддались регулировки твои фары???



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных