Сообщений в теме: 180

[LSN]

Сегодня собрались утром с товарищем сменить охлаждающую жидкость, заехали на яму, сняли защиту снизу и не смогли найти что-то типа краника для слива жидкости. Нашли только нижнюю точку входа в радиатор. Неужели что бы слить жидкость, необходимо снимать трубку с хомутом? Поделитесь, плиз, опытом кто сталкивался!

[LSN]

Сегодня собрались утром с товарищем сменить охлаждающую жидкость, заехали на яму, сняли защиту снизу и не смогли найти что-то типа краника для слива жидкости. Нашли только нижнюю точку входа в радиатор. Неужели что бы слить жидкость, необходимо снимать трубку с хомутом? Поделитесь, плиз, опытом кто сталкивался!

Неужели никто не менял???

[uzbek]

Скоро зима! А в мануале данная тема никак не освещена. Тема актуальная. Поделитесь опытом : кто как менял ОЖ двигателя!?

[GenRen]

Скоро зима! А в мануале данная тема никак не освещена. Тема актуальная. Поделитесь опытом : кто как менял ОЖ двигателя!?

Мне на станции так и меняли.. патрубок снимали. И при сливе крышка на расширительном бочке снята должна быть.

[uzbek]

Спасибо, все легче быть "вооруженным" чужим опытом!

[konstantin]

Сегодня собрались утром с товарищем сменить охлаждающую жидкость, заехали на яму, сняли защиту снизу и не смогли найти что-то типа краника для слива жидкости. Нашли только нижнюю точку входа в радиатор. Неужели что бы слить жидкость, необходимо снимать трубку с хомутом? Поделитесь, плиз, опытом кто сталкивался!

А что, трудно снять шланг с хомутом?

[uzbek]

А вот почему ОЖ нужно менять? Ведь основная функция ОЖ - оставаться текучей при низких температурах. Оставаясь текучей, ОЖ будет способна переносить тепло от двигателя к радиатору.
В чем заключается старение ОЖ?
К тому же в современных тосолах имеются антикоррозийные присадки.

[ALMO66]

В чем заключается старение ОЖ?
К тому же в современных тосолах имеются антикоррозийные присадки.

Пакет присадок имеет свой ресурс работоспособности, в этом и заключается "старение" антифриза. Кстати в пакет входят и моющие и антивспенивающие и антикоррозийные и т.п. присадки.

[uzbek]

Хорошо, я понял. А каков срок службы антифриза?

[uzbek]

А каков срок службы антифриза?

Нашел такую инфу по отечественным тосолам: максимальный срок эксплуатации 3 года, если за этот период пробег не превысил 60 тысяч.
А вот по импортным ОЖ инфы пока не нашел.

[MIkro]

Всегда считалось что тосол необходимо менять каждые 60тыс

[Ruman]

на виваро не знаю не сталкивался а на ситроени на спринтере да снимаеш нижний патрубок сливаеш а потом заведёш двигатель на 1-2 минуты чтобы насос весь тосол выкачал с системы. вот и всё

[uzbek]

Ruman, спасибо. Ваша подсказка будет реально полезной.

[Bus-Navigator]

Если залит красный антифриз, то доливать надо красный, а не какой-нибудь там... если зеленый, то соответственно зеленый. И уж ни в коем случае не заливать тосол!!! Тосол можно лить в советский автомобиль, его хоть не жалко... При замене антифриза систему лучше промыть.

[uzbek]

Немецкие ОЖ (всех цветов) меняются вместе с заменой помпы (водяного насоса).

Сообщение отредактировал uzbek: 10 Сентябрь 2008 - 19:30

[GenRen]

Немецкие ОЖ (всех цветов) меняются вместе с заменой помпы (водяного насоса).

Абсолюдно верно. Срок 80-90 т.км. рекомендуемый. Максимальный 120. Но только не ТОСОЛ (огуречный рассол) он вреден даже в оригенале это всего 10% на рынке сбыта, остальное солевой раствор, который предотвращает замерзание.. АНТИФРИЗ, и желательно не покупать самому, а менять его там где обслуживаетесь. Пусть редко, но это по понятиям надежно. Помпа стоит ~70-80 баксов.

[Мотоэвакуатор]

Тосол страшная штука разъедает патрубки и аллюминевые детали, лить нельзя даже в жигули Сам заливаю во все машины и мотоциклы Зеленый антифриз (концентрат 50на50 с дестилировкой).Зеленый потому что- много путешествую,а он в случае необходимости долива продается практически на каждой заправке.Готовый или концентрат.

[LSN]

А что, трудно снять шланг с хомутом?

Вообще-то не удобно....
Почему тогда народ всякие краники понапридумывал???
Вот если в батарее отопления есть воздух и ее завоздушило, никому в голову не приходит откручивать батарею от трубы или наоборот - потому что там имеется краник для этого....

А вот почему ОЖ нужно менять? Ведь основная функция ОЖ - оставаться текучей при низких температурах. Оставаясь текучей, ОЖ будет способна переносить тепло от двигателя к радиатору.
В чем заключается старение ОЖ?
К тому же в современных тосолах имеются антикоррозийные присадки.

В моем случае менялась ОЖ потому, что я купил машину и по-возможности все расходники старался поменять...

[GenRen]

Вообще-то не удобно....
Почему тогда народ всякие краники понапридумывал???
Вот если в батарее отопления есть воздух и ее завоздушило, никому в голову не приходит откручивать батарею от трубы или наоборот - потому что там имеется краник для этого....
В моем случае менялась ОЖ потому, что я купил машину и по-возможности все расходники старался поменять...

Краники придумали, что-бы воду зимой на ночь сливать. В интервал 70-90 т.км. кроме замены ОЖ попадает ремень ГРМ и помпа. Может это как-то связанно.

[LSN]

Краники придумали, что-бы воду зимой на ночь сливать. В интервал 70-90 т.км. кроме замены ОЖ попадает ремень ГРМ и помпа. Может это как-то связанно.

А если я при покупке машины поменял ГРМ и ролик и прошел 38 тыс. мне их уже пора менять или еще нет?