Сообщений в теме: 180

[GenRen]

А если я при покупке машины поменял ГРМ и ролик и прошел 38 тыс. мне их уже пора менять или еще нет?

Не совсем понял.. зачем их менять на 38 тыс? Если надо заменить ОЖ, сними нижний патрубок и слей. Незабудь с расширительного снять крышку. Поставь патрубок назад и залей новую. Если был заменен ремень, с роликом этого хватит на 70-80 тыс... если помпа накроется раньше (у нее привод от РГРМ).. попадаем опять на ремень (два раза он не натягиваеся), ОЖ (сливается "по черному") фильтровать ее смысла нет. Ну и работа.. с учетом замены ремня. А менять сразу помпу(60$)+работа 200 рур. удобнее.

[voldetask]

В Питере морозы за -20, завел нормально, и вроде и грелась не долго, но когда поехал, включил вент печки и понял что дует совсем не теплым воздухом. Темп двигла в р-не 94, даже иногда вентилятор срабатывал, (и это в -25!) но печка мертвая (БРРР). Когда вернулся - в бачке расширителя нашел кристаллы проросшие (лед короче). Кто подскажет - это термостат накрылся или замерз? Или антифриз замерз???

[Hаблюдатель]

В Питере морозы за -20, завел нормально, и вроде и грелась не долго, но когда поехал, включил вент печки и понял что дует совсем не теплым воздухом. Темп двигла в р-не 94, даже иногда вентилятор срабатывал, (и это в -25!) но печка мертвая (БРРР). Когда вернулся - в бачке расширителя нашел кристаллы проросшие (лед короче). Кто подскажет - это термостат накрылся или замерз? Или антифриз замерз???

скорее всего где-то прихватило... теплый бокс тебе поможет

[voldetask]

скорее всего где-то прихватило... теплый бокс тебе поможет

Может антифриз поменять? Не должен он замерзать даже при 30 минус. Может его водой разбавляли до меня?

[uzbek]

Раз замерз значит водой разбавляли... Я тоже недавно поменял. Впечатления очень приятные - теплее стало и быстрее греется. На старом антифризе грелся 13 минут, а на новом - 8... Мне аж не верится что такая разница может быть.

[voldetask]

Раз замерз значит водой разбавляли... Я тоже недавно поменял. Впечатления очень приятные - теплее стало и быстрее греется. На старом антифризе грелся 13 минут, а на новом - 8... Мне аж не верится что такая разница может быть.

А какой антифриз заливал?

[uzbek]

HEPU

[SERIY VOLK]

Может антифриз поменять? Не должен он замерзать даже при 30 минус. Может его водой разбавляли до меня?

Даааже не задумывайся,меняй !

Раз замерз значит водой разбавляли... Я тоже недавно поменял. Впечатления очень приятные - теплее стало и быстрее греется. На старом антифризе грелся 13 минут, а на новом - 8... Мне аж не верится что такая разница может быть.

Да, есть такое явление в природе,и если совсем упростить этот вопрос то если залить воду- машина долго греется но быстро закипает а с тосолом быстро греется и долго закипает.

[vkopijko]

HEPU

А какого он цвета.

[uzbek]

У меня красного - высокотемпературный (так механик сказал).

[vkopijko]

У меня красного - высокотемпературный (так механик сказал).

Мне тоже говорили что красный самый козырный.Есть мысля поменять тоже на такой.

[uzbek]

В общем у меня и старый был красным. По идее если антифриз высокотемпературный, то у него теплопередача повышенная... Греться зимой машина будет быстрее.

[vkopijko]

У меня сейчас желтый.

[fasttoomas]

если антифриз замер однозначно менять, не должен он мерзнуть.
он замерз наверное по малому кругу где тонкие трубки идут к печке.

[MIkro]

Около месяца назад обнаружил что на пластиковой декоротивной защите двигателя серого цвета, устоновленной в моторном отсеке отсутствует один из трех болтов М 4. Этими болтами защита крепрится к корпусу воздушного фильтра. После снятия защиты обратил внимание на то, что корпус фильтра "гуляет" в креплениях. Крепится в двух местах через резиново-металические втулки. Резина протерлась. В резулитате чего корпус фильтра просел и начал "гулять". Самым неприятным моментом является то, что корпус фильтра начал перетирать провода идущие к форсункам.
Резиновые втулки изготовил из толстой резины(12 мм). Понадобилась болгарка и просечка для пробивания отверстий в резине. Провода в местах потертости (один провод перетерло на 60%)перепаял и заизолировал изолентой, но думаю заменить на термоусадочную винилку. После проделаного корпус фильтра больше не шевелится.

Тоже такая хрень была но провода не успело перетереть.

[vito-1]

Не совсем понял.. зачем их менять на 38 тыс? Если надо заменить ОЖ, сними нижний патрубок и слей. Незабудь с расширительного снять крышку. Поставь патрубок назад и залей новую. Если был заменен ремень, с роликом этого хватит на 70-80 тыс... если помпа накроется раньше (у нее привод от РГРМ).. попадаем опять на ремень (два раза он не натягиваеся), ОЖ (сливается "по черному") фильтровать ее смысла нет. Ну и работа.. с учетом замены ремня. А менять сразу помпу(60$)+работа 200 рур. удобнее.

А как узнать что помпу необходимор менять,или ездить пока не крякнет и чем это чревато?

[Nikolus]

А как узнать что помпу необходимо менять,или ездить пока не крякнет и чем это чревато?

Как правило, помпу меняют одновременно с заменой ремня ГРМ у наших машин его ресурс - 120 000 км, желательно при этом заменить ещё и ролики.

[Nikolus]

В Питере морозы за -20, завел нормально, и вроде и грелась не долго, но когда поехал, включил вент печки и понял что дует совсем не теплым воздухом. Темп двигла в р-не 94, даже иногда вентилятор срабатывал, (и это в -25!) но печка мертвая (БРРР). Когда вернулся - в бачке расширителя нашел кристаллы проросшие (лед короче). Кто подскажет - это термостат накрылся или замерз? Или антифриз замерз???

У меня была такая же в точности картина, так у меня блок электроподогревателей задымился провода оплавились и патрубки резиновые от него пообгорели чутка. Чуть не сгорел - МЕНЯЙ СРОЧНО антифриз - я менял в Рено - залили фирменный Рено название не помню, цвет - желтый.

[vito-1]

Как правило, помпу меняют одновременно с заменой ремня ГРМ у наших машин его ресурс - 120 000 км, желательно при этом заменить ещё и ролики.

Я ремень ГРМ меняю каждых 45-50тис.Уже сменил два комплекта ,а про помпу даже не задумывался ,а если ей придет конец чем это опасно?

[uzbek]

Ремни с роликами до 60 тыс. Помпу - когда потечет...