Сообщений в теме: 238

[roma48]

если в блоке нет видимых трещин и шпильки блок-головка не вытянули резьбу, то всё окей. правилтный выбор про бу голову

[nkrnpunk]

если в блоке нет видимых трещин и шпильки блок-головка не вытянули резьбу, то всё окей. правилтный выбор про бу голову

спасибо, шпильки нормальные, уже выкрутил
дальше сниму сфоткаю что там и как

[nkrnpunk]

снял верхнюю часть головки, все в антифризе, клапаны не шатаются совсем! но снова стемнело( теперь до четверга времени не будет((

[roma48]

снял верхнюю часть головки, все в антифризе, клапаны не шатаются совсем! но снова стемнело( теперь до четверга времени не будет((

Да, под клапанной крышкой на собраном моторе люфты не определишь. Хотя . если ты уже шпильки вынул, то и голову снял. При установке шпилек в блок ОБАЗАТЕЛЬНО осуши резьбу-колодцы шпилек. Был в практике случай на БМВ, когда при вкручивании шпилек в блок он треснул от жижи, которая оставалась в колодцах (она мешала и пытались дотянуть шпильки). Шпильки тоже имеют возможность "тянуться"- проконтролируй.
А скока мотор прошёл, извесно?

[nkrnpunk]

Да, под клапанной крышкой на собраном моторе люфты не определишь. Хотя . если ты уже шпильки вынул, то и голову снял. При установке шпилек в блок ОБАЗАТЕЛЬНО осуши резьбу-колодцы шпилек. Был в практике случай на БМВ, когда при вкручивании шпилек в блок он треснул от жижи, которая оставалась в колодцах (она мешала и пытались дотянуть шпильки). Шпильки тоже имеют возможность "тянуться"- проконтролируй.
А скока мотор прошёл, извесно?

Кстати на резьбе всех шпилек кроме 1 жижа из масла. Кольца сам менять боюсь, а в сервисе при снятой голове объявили 3000р, это дорого?и чем эту жижу можно вычистить? тряпкой на отвертке? вроде после капиталки мотор прошел 40000, меняли кольца. поршни , точили блок.

[roma48]

Кстати на резьбе всех шпилек кроме 1 жижа из масла. Кольца сам менять боюсь, а в сервисе при снятой голове объявили 3000р, это дорого?и чем эту жижу можно вычистить? тряпкой на отвертке? вроде после капиталки мотор прошел 40000, меняли кольца. поршни , точили блок.

кольца поменять - самое простое. не дрефь. Купи советское руководство на совейскую машину, и меняй сам как по книжке. жижку убирай как придётся.

[nkrnpunk]

кольца поршни целые оказались. прокладка сгорела и клапаны с дырками, вот может повезет и завтра буду за рулем, хотя наврятли

[Шурик]

nkrnpunk.Ну что завел?

[LIMOS]

nkrnpunk.Ну что завел?

Если завёл, то уже отписал бы, значит пока не успел.

[nkrnpunk]

Если завёл, то уже отписал бы, значит пока не успел.

да, не успел, завтра надеюсь успею

[nkrnpunk]

авто на ходу!!!!!!!! ремонт обошелся примерно в 14к + 4 к поставиь голову на место, тк сам обленился и средства появились
что было :
перегрел. сгорели пара клапонов и прогорела прокладка повело или нет голову не знаю, думаю что да.
что стало: авто на ходу с новой головой купил голову в сборе, набор прокладок все ремни гидрики все 8,масло, промывку антифриз и промывку, помпу , термостат , вв провода, крышку трамблера, ну и разная мелоч типа потерянных болтов.

[LIMOS]

авто на ходу!!!!!!!!

Здорово!
Ну и как разгон до сотни?

[nkrnpunk]

Здорово!
Ну и как разгон до сотни?

пока есть что подделать

[roma48]

Удачи!

[nkrnpunk]

ну так вот, поездил я всего неделбку и затроила и масло во 2 и 3 цилиндры лить стало. нашел гараж отогнал снял голову нагар поршнях и болтаются заметно сильнее.
Столкнулся с проблемой - чтобы снять поддон надо снимать движок! вернее поднимать его сантиметров на 20. вообщем сегодня открутил крепления осталось 4 болта. завтра думаю снимать его с авто. Заодно и наверное в механику оотащить померить цилиндры. вот так проблема оказалась поменять кольца...

[roma48]

ну так вот, поездил я всего неделбку и затроила и масло во 2 и 3 цилиндры лить стало. нашел гараж отогнал снял голову нагар поршнях и болтаются заметно сильнее.
Столкнулся с проблемой - чтобы снять поддон надо снимать движок! вернее поднимать его сантиметров на 20. вообщем сегодня открутил крепления осталось 4 болта. завтра думаю снимать его с авто. Заодно и наверное в механику оотащить померить цилиндры. вот так проблема оказалась поменять кольца...

Проклятое железо! Весь мозг тебе съело уже и бабки высосало. Не унывай. Вылечишь. Кольца после перегрева имеют возможность "отпускаться". Они теряют элостичность. Канавки в поршнях не побились? Задиры в циллиндрах есть? Похорошему менять поршня с кольцами в сборе. Кольбельншмидт у тестя уже сотню накатали. Будешь нутромерить горшки, мой настоятельный совет, меряй все без исключения.
Было очень давно... Форд транзит дизельный перебирали.. Промеряли 2 горшка. Они оказались ужЕ ремонтные на 0,25. Заказали оригинальные ремонтные кольца. А остальные цилиндры (цука) никто до нас не точил!!!. Поршни туда влезли с кольцами, но через пару дней они задрали зеркало.

[nkrnpunk]

Проклятое железо! Весь мозг тебе съело уже и бабки высосало. Не унывай. Вылечишь. Кольца после перегрева имеют возможность "отпускаться". Они теряют элостичность. Канавки в поршнях не побились? Задиры в циллиндрах есть? Похорошему менять поршня с кольцами в сборе. Кольбельншмидт у тестя уже сотню накатали. Будешь нутромерить горшки, мой настоятельный совет, меряй все без исключения.
Было очень давно... Форд транзит дизельный перебирали.. Промеряли 2 горшка. Они оказались ужЕ ремонтные на 0,25. Заказали оригинальные ремонтные кольца. А остальные цилиндры (цука) никто до нас не точил!!!. Поршни туда влезли с кольцами, но через пару дней они задрали зеркало.

спасибо, но нутромера я не нашел ирешил снять блок и везти в "механику" мерить и если надо точить. не охото 3 раз все разбирать если повело. вообщем стал снимать блок. пришлось снять коробку, еще снял блок с 1 подушки с другой не выходит. тяжелый лебедки и всего такого нет вообщем с 3 до 9 ковырялся не снял. движок перекосило и держиться на правой( по ходу движения) подушке. завтра наверное продолжу мозг себе вскрывать. бесит неимоверно!

[LIMOS]

спасибо, но нутромера я не нашел ирешил снять блок и везти в "механику" мерить и если надо точить. не охото 3 раз все разбирать если повело. вообщем стал снимать блок. пришлось снять коробку, еще снял блок с 1 подушки с другой не выходит. тяжелый лебедки и всего такого нет вообщем с 3 до 9 ковырялся не снял. движок перекосило и держиться на правой( по ходу движения) подушке. завтра наверное продолжу мозг себе вскрывать. бесит неимоверно!

Эх, Рома...

Пробуй поддомкратить двигатель, только найди подкатной домкрат, штатным не получится наверное.

[ASPID]

спасибо, но нутромера я не нашел ирешил снять блок и везти в "механику" мерить и если надо точить. не охото 3 раз все разбирать если повело. вообщем стал снимать блок. пришлось снять коробку, еще снял блок с 1 подушки с другой не выходит. тяжелый лебедки и всего такого нет вообщем с 3 до 9 ковырялся не снял. движок перекосило и держиться на правой( по ходу движения) подушке. завтра наверное продолжу мозг себе вскрывать. бесит неимоверно!

Не можешь поднять мотор? Как вариант, опусти машину. Поднял на домкратах, привязал мотор к потолку, опустил машину.

[nkrnpunk]

Не можешь поднять мотор? Как вариант, опусти машину. Поднял на домкратах, привязал мотор к потолку, опустил машину.

к потолку не к чему совем!вот тоже подмал надо домкратить, но боюсь картер замять даже через деревяшку