Сообщений в теме: 662

[Rastrigin]

а если компрессор бахнуть? доработок под него много надо?

если под небольшое давление наддува - 0.2-0.3 , то пршневую группу можно не трогать , ну а если больше то это с последствиями
иы давление наддува регулировали за счет диаметра шкива компрессора, самое большое он может вадать ( по крайней мере наш) 1.8 бар, но это до фига , да и он сконьчается очень быстро

[noway]

если под небольшое давление наддува - 0.2-0.3 , то пршневую группу можно не трогать , ну а если больше то это с последствиями
иы давление наддува регулировали за счет диаметра шкива компрессора, самое большое он может вадать ( по крайней мере наш) 1.8 бар, но это до фига , да и он сконьчается очень быстро

степень сжатия под него менять надо?
как я понимаю копрессор же не всегда может работать, а например только когда газ в пол нажат?

[Rastrigin]

степень сжатия под него менять надо?
как я понимаю копрессор же не всегда может работать, а например только когда газ в пол нажат?

я же говорил,если выставить на небольшое давление то степень сжатия можно не менять
а компрессор всегда работает и привод у него от ремня кол.вала ( не ГРМ)

[Marchello]

Самое бюджетное - чипануть ЭБУ. Всё остальное - дорога, уходящая в даль. Ну поставят с30se, через пару месяцев станет нехватать, потом поставят компрессор, дадут 0,2-0,3 атм., опять же обязательно через месяц захотят чууууточку приподнять давленьице))) А там... понеслась. Даже просто колено или маховик облегчить или просто литые, даже не кованые новые поршня купить денег стоит. Недавно брал мале для c30se первого ремонта обычные с кольцами 130 уе за штуку отдал. Так вот. Короче, ребята, не бывает бюджетного тюнинга! Однозначно.

[Rastrigin]

Короче, ребята, не бывает бюджетного тюнинга! Однозначно.

к тому же это болезнь, котарая затягивает по самые гланды

[noway]

бюджетный тюнинг это интересно...

[Marchello]

бюджетный тюнинг это интересно...

До тех пор, когда на практике иллюзия бюджетности не начнет развеиваться. Но все равно, интересно. Согласен )))

[Marchello]

А так в продолжение дрифт-темы, подогрейтесь!
http://video.kenbloc...l...FF

[noway]

хех =) кен блок крутой, советую посмотреть на него в ютубе, много прикольного мутит...

жаль покрышки не показали после этого отжига =)

[LIMOS]

Научите меня так же.

[Marchello]

Научите меня так же.

Готовь лимузин ))))

[LIMOS]

Готовь лимузин ))))

На нём учиться не хочу

[Шурик]

А так в продолжение дрифт-темы, подогрейтесь!
http://video.kenbloc...l...FF

очумеееееть!!!!

[Trkn3]

очумеееееть!!!!

Кен мужик!!!!!! Я видел и раньше его в деле, фишка в том что Subaru полноприводная!!!!!Respect!!!
Завтра выложу видос, про наши очередные покатушки, уже на асфальте!

[Rastrigin]

Мишаня ,а твоя точила на такое способна?

[Trkn3]

Мишаня ,а твоя точила на такое способна?

Да!!!!!!!!!!!
Осталось только полный привод поставить!!!!! и я буду единственным облодателем OPEL OMEGA A 4&4 в мире!!!
Узнал тут весчь одну, к лету котовится сыппер пуппер Monza, 2.5 Би-турбо, планируют 400 л.с. снять и + NOS на 100 л.с., короче на Драг-Битву!!!
Вот, как и говарил http://video.mail.ru...rrest/1/14.html
[attachmentid=23684][attachmentid=23686][attachmentid=23688][attachmentid=23689]
есть комплект тормазов с дисками, Brembo, кому надо? на 4 дырки!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Rastrigin]

ролик хороший!
а чтото скорости не велики , на первой передачи?

[Trkn3]

ролик хороший!
а чтото скорости не велики , на первой передачи?

да, на первой, потому что, мощи не хватает на второй
Сегодня видел в городе ООА 3000, серебристая свежо перекрашеная, оптика Круглая как у Ludvikа, бампера 3000, сост офигенный!!!

[noway]

да, на первой, потому что, мощи не хватает на второй
Сегодня видел в городе ООА 3000, серебристая свежо перекрашеная, оптика Круглая как у Ludvikа, бампера 3000, сост офигенный!!!

на второй у меня даже тянет...

[Trkn3]

на второй у меня даже тянет...

У тебя тянет, потому что не стоит ДПТ!!! а у меня он есть, по этому тяжко два колеса прокрутить, а не одно, как у тебя!!!