Сообщений в теме: 244

[Колобок]

Похоже что релюшка залипает...
Можно попробывать поменять её местами с похожей на блоке...

[ale49]

Похоже что релюшка залипает...
Можно попробывать поменять её местами с похожей на блоке...

если не поможет, придется снимать кожух на рулевой и смотреть сам выключатель

[Профессор]

Здравствуйте!
На Astra G 1,6 (1999 г.в.) иногда не выключается дальний свет фар, даже если выключить ближний, габариты и заглушить мотор.
Если пощелкать выключателем на руле, он (свет) отключается...
Подскажите плз, что делать, куда лезть

новый выключатель - 500 руб. и замена его рублей 200. или сам можешь поменять...

[kapsul]

Опелеводы-астраводы, подскажите где в Astra Classic находятся предохранители? У друга в авто не работает прикурка, найти блок с предохранителями не может, сам полазить тоже не успел.

[Колобок]

А за ящичком над левой коленкой водителя смотрели?

[ELK]

А за ящичком над левой коленкой водителя смотрели?

И чтоб этот ящик вытащить, надо 4 пластмасових болтика, которие его держит, повернуть на 90 градусов.

[kapsul]

Сэнкс парни.

[clubb]

вопрос начинающего Астравода!!!
если перестали работать дворники передние и задние, замолк встроенный родной мафон и при включении его он пишеть "SAFE" - это не предохранители ли виноваты????
помогите а?
и где можно подешевше приобрести моторчик стеклоочистителя с механизьмом?

[ELK]

если перестали работать дворники передние и задние,

Здесь похоже на выбитий предохранитель. Но если он выбит, следует найти причину замикания.

замолк встроенный родной мафон и при включении его он пишеть "SAFE" - это не предохранители ли виноваты????
помогите а?

Здесь на предохранитель не похоже. Ибо, если предохранитель был бы выбитим, приёмник не включался бы вообще. Беда в том, что на приёмник на какое то время пропало питание, (например- при попитке найти выбитий предохранитель, путём его вытаскивания, или снималась клемма акумулятора) и щас приёмник требует ввода секретного кода. Код должен быть в Car Pass,или Radio Pass, которий должен прилогатся к автомобилю. На практике эти бумажки, размером в визитку, давно утеряни. В этом случае, код приёмника, вместе с секретним кодом автомобиля ( нужен,если приходится перепрограмировать разние блоки на машине, например приписать ключ к ИМО), можно заказать у дилера.
Ну а самий простой вариант- снять приёмник и отнести в радиомастерскую, на раскодировку.
Ну а на счёт приобретения стеклоочистителя, думаю, что посоветуют люди, находящиеся териториально поближе, чем я.

[Bitter]

Ехал себе, ехал. Звонок на мобильник. Разговор затянулся и я встал. Потом движок заглушил (печка на полную колотила). А когда снова повернул ключ - сработала блокировка!
АКПП. Сигналка с брелком, спецкнопку нажимал. И ничего...
Многократно повторенные операции с брелком, ключом, кнопкой ситуацию не изменили.
В довершение от всех этих манипуляций (или не от них???) сел аккум! В ноль!
Приплыли, называется...

Может посоветуете чего, а?
А то он там стоит, один, на холоде...

При повороте ключа загорается на панели: собственно блокировка, аккум, катализатор...

Сообщение отредактировал Bitter: 26 Ноябрь 2007 - 13:41

[Профессор]

Что значит сработала блокировка АКПП?
У тебя скорее всего сработала блокировка запуска при пониженном напряжении батареи. Из-за того, что ты высосал аккумулятор при включенном зажигании и работающем вентиляторе отопителя.

Теперь тебе надо или прикуривать автомобиль, или просто подождать. В выключенном состоянии батарея через какое-то время оживает ненамного. Но этого часто достаточно чтобы запустить мотор.

[Bitter]

ну да - блокировка запуска

"повернул ключ - сработала блокировка!
АКПП. Сигналка с брелком,... " - в этой строчке просто инфа

спасибо. буду пробовать. отчитаюсь.

[oooAndreyooo]

Вообщем опель стоял дней 5. Раньше с утра заводился не очень то и хорошо тоесть приходилось покрутить ну секунд 10 точно но тогда небыло морозов. Сёдня вышел начал заводить еле крутит и не схватывает покрутил несколько раз секунд по 10 15 и акум сдох почти на ноль Попросил я парня прикурить с пол жучка завёлся. Понятно что чтото не то с акумом стоит опелевский родной акум может он сдох? пробег 75 тыщ вроде не скручен ну это мало для акума как я думаю. может где то на массу пробмвает поэтому он разрежается? как это проверить? Тоесть если поездил заводится окей даже если остыла а вот если постоит долго то уже трудднО! У каво какие мысли?

[ALMO66]

Если судить по году выпуска а/м и принять что АКБ не менялся, то не мудрено что он помер. Поставь новый и не мучайся.

[serAlex]

Если судить по году выпуска а/м и принять что АКБ не менялся, то не мудрено что он помер. Поставь новый и не мучайся.

АКБ помер однозначно! У меня ,родной, на 4-м году жизни (даже после воскрешения-зарядки) попросил себе замену...

[oooAndreyooo]

Парни а подскажите тогда какой акум покупать какой ёмкости и какой фирмы мне бы по дешевле штуки за 2 какой нить взять!

[Sadova]

!!! У меня вопрос на ту же тему, морозец прихватил, не завелся я ак. снял зарядил, обратно воткул нормально завел, но теперь когда едешь с включенными фарами они то нормально то тускло горят, на тормоз жмешь, фары тоже тускло гореть начинают, отпускаешь тормоз, все нормально. Може такая проблема из-за аккумулятора быть, или замыкает где?

[oooAndreyooo]

!!! У меня вопрос на ту же тему, морозец прихватил, не завелся я ак. снял зарядил, обратно воткул нормально завел, но теперь когда едешь с включенными фарами они то нормально то тускло горят, на тормоз жмешь, фары тоже тускло гореть начинают, отпускаешь тормоз, все нормально. Може такая проблема из-за аккумулятора быть, или замыкает где?

У тебя однозначно сдох генератор померяй скока он выдаёт если меньше 13- 14,5 тогда переборка!!!!

[ALMO66]

Парни а подскажите тогда какой акум покупать какой ёмкости и какой фирмы мне бы по дешевле штуки за 2 какой нить взять!

Емкость посмотри на старом. Наверное 65-70 А*ч. А по изготовителю - зайди на сайт "За рулем" они тестировали штук 15 разных и выбери сам. У меня где-то вырезки лежат, но их искать надо.